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Ich habe auch noch einen, letztes Jahr im August bei Sinsheim. eos-forum.de/index.php?attachment/29211/

DZ ist gebucht.

Hallo Götz, da wir arbeitsbedingt unseren Jahresurlaub verschieben mussten, ergibt sich eine Überschneidung mit der Tour ins Bergische Land. Deshalb bitte ich uns von der Teilnehmerliste zu streichen. Herzlichen Glückwunsch an die Nachrücker.

Sabine ist überall. Ich nehme aber doch lieber Biggi mit. Im fortgeschrittenen Alter orientiert man sich nicht mehr so gerne um.

Danke natürlich auch auch an DH-Steve. Gruß, Volker

Hallo Uwe, ich danke dir für die sehr schnelle Hilfe . Einfach Klasse die Infos hier im Forum. Morgen kann ich mit der Teilenummer zum Händler und das Teil bestellen. Jetzt kann ich auch das laute kurze Knackgeräusch vor einigen Tagen beim Dachschließen im Urlaub zuordnen. Bisher traten noch keine Funktionsstörungen des Dachs auf. Gruß, Volker

Hallo, heute fand ich links im Kofferraum des EOS auf der Erhöhung ein Kunststoffteil. Sieht aus wie irgendwo abgebrochen. Kann mir jemand sagen, wo das Teil beim EOS hingehört? Gruß, Volker eos-forum.de/index.php?attachment/26004/eos-forum.de/index.php?attachment/26005/

Hallo, der DSG- Ölwechsel bei unserem EOS TDI bei 60000 km kostete im VW Fachbetrieb Ende 2014 ca. 250,- Euro. Der Komfortgewinn ist unbezahlbar. Durch die schnellen Gangwechsel ist in der Praxis auch die Beschleunigung gerade beim Diesel merklich besser, wenn ich das mit meinem Golf TDI mit 6-Gang-Schaltgetriebe vergleiche.

Zitat von Chrissi: „Das hast du aber Glück Volker. Meine hatten nach 12000 km !!! und 9 Monaten die Verschleißgrenze erreicht.“ Chrissi, das könnte auch am Fahrer liegen .

Hallo, ich fahre auf meinem EOS TDI mit Serienfahrwerk seit ca. 55000 km Conti Sport Contact und konnte bisher keine Sägezahnbildung feststellen. Das einzige Problem beim Conti ist der hohe Verschleiß auf der Vorderachse.

Hallo Wolfgang und Brigitte, da freue ich mich doch schon auf den nächsten Stammtisch in Moers. Schon wieder einen neuen EOS besichtigen . Mal schauen wer uns noch alles mit einer Neuanschaffung überrascht.

Hallo Jürgen, nachdem ich ja schon in deinem Schmuckstück probesitzen durfte, nochmals herzlichen Glückwunsch auch von Biggi. Du hast alles richtig gemacht . Einfach richtig Gas geben, dann merkst du auch, wofür der Mehrverbrauch gut ist.

Hallo, ich habe die Batterie des EOS über den Winter an ein Ctek-Ladegerät angeschlossen. Schadet es der Elektronik, wenn ich bei angeschlossenem Ladegerät die Zündung einschalte?

Hallo Peter, zum MX5 empfehle ich im Mazda Forum mal das Wort "Rost" in die Suchfunktion einzugeben. Danach wollte ich keinen MX5 mehr . Auch Google gibt zum Thema rostige MX5 eine Menge Informationen.

Cool oder uncool, das entscheide ich für mich selber. Und der ist sowas von cool! Das Problem ist, dass das Angebot an bezahlbaren Nachfolgecabrios immer mehr ausdünnt. Ich befürchte, das Preis-/ Leistungsverhältnis des EOS kann man bei zukünftigen Cabrios der "Premium"-Marken vergessen. Anschaffung und Wartung werden deutlich teurer, ohne dass die Fahrzeuge mehr bieten als der EOS.

Liebe Teilnehmer der Niederrheintour, nachdem die Fahrt nach Xanten bei (meist) Sonnenschein über die kleinen Alleenstraßen des Niederrheins auch schon vorüber ist, möchten Biggi und ich als Veranstalter dieses Tourtages uns bei allen Mitfahrern für die gute Laune und das aufmerksame Gruppenfahren bedanken . Schon beim Start am Tourhotel in Willich sorgte die nette Besatzung eines weißen Golf Cabrios vom Bodensee dafür, dass alle den Parkplatz zügig verlassen konnten. Nun ging es durch die Hinsb…

Hallo, der Tourguide-EOS der Gruppe 4 ist ebenfalls startklar. Die Wettervorhersage für den Westen ist auch wieder erfreulicher geworden: Trocken, aufgelockerte Bewölkung und Sonne . Am Samstag fahren wir dann ganz vorne in Richtung Xanten. Wir freuen uns auf die Tage mit euch. Bis Freitag morgen zum Frühstück. Gute Anreise.

Hallo Mitfahrer bei der Tour nach Xanten, wie im Februar schon geschrieben, haben Biggi und ich den Samstag der Niederrheintour nach dem Frühstück für euch organisiert. Nach diversen Vortouren, jetzt auch mit den anderen Tourguides, haben wir die Autobahnetappe gestrichen und fahren komplett über Landstraßen. Start ist am Hotel in Willich. Es geht über typisch niederrheinische Landstraßen, manchmal weit geradeaus, oft erstaunlich kurvig. Am flachen Niederrhein sind 50m hohe Hügel oft "Schweiz" b…

Zitat von boschinger: „Das Poltern kenne ich auch. Daher kommen die ContiSeal bei mir auch nicht mehr auf meinen EOS, da eh an der Verschleißgrenze.“ Immer wieder erstaunlich, wie unterschiedlich Reifen erlebt werden. Vielleicht liegt das auch an verschiedenen Fahrwerken? Unser EOS ist nicht tiefer, wegen Fahrten auf schlechten Straßen in Eifel, Ardennen und Südeuropa wollte ich kein Sportfahrwerk. Der EOS ist mit Conti SC 3 Contiseal in 235/40 R 17 ausgerüstet. Ich stellte bis zur Verschleißgre…

Lotus Esprit, ein sehr individuelles Fahrzeug. Mit dem ging schon James Bond baden .