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Wassereinbruch A Säule die 2.
hesc256 - - Karosserie
BeitragHallo, prüfe doch bitte mal ob der Ablauf in der A-Säule Beifahrerseite frei und nicht verstopft ist. Nicht dass das Wasser nicht ablaufen kann obwohl der Übergang Tülle / Schlauch dicht ist... Gruß
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So weiter gehts. Gestern wurde der Differenzdrucksensor getauscht (im Übrigen wurde jetzt schon der dritte eingebaut: Nr. 1 fiel bei 20.000 aus, Nr. 2 war jetzt bei 60.000 km kaputt). In diesem Zuge wurde ein Softwareupdate im Motorsteuergerät gemacht, bei dem die Differenzdruckprüfung etwas entschärft wurde. @Bianca & Hardy Du meinst wahrscheinlich die Regeneration. Diese ist nicht standardmäßig Bestandteil einer Inspektion bzw. eines Service.
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Deacon´s EOS
BeitragIch finds super. Die Einparkhilfe vorne hast du auch nachgerüstet? Sehr cool.
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From Würzburg with Love
BeitragGrüß dich, viel Spass mit dem Auto. Du hast ja die Mainschleife, Spessart, Rhön und Odenwald direkt vor der Haustür. Gruß aus Schweinfurt
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Hallo mal wieder, es geht leider weiter... Auto war am 28. Mai zur 60.000er Inspektion beim Freundlichen. Jetzt geht regelmäßig 2 mal pro Woche die DPF-Leuchte an. Genau wie heute morgen. Das Fahrstreckenprofil bestand in letzter Zeit nicht nur aus Kurzstrecken, da ich z.B. am Samstag 300 km und am Sonntag ca. 200 km gefahren bin und gestern auch ca. 25 km, da ich bemerkt habe, das die Leerlaufdrehzahl leicht erhöht war. @Bender_84 Hast du eventuell eine Vermutung?
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OpTiMuS pRiMe...^^
BeitragZitat von chico rok: „ich hab da mal was hingelegt... dsc2898kleinlw.jpg“ Leuchten die Blinker in den Spiegeln mit dem Standlicht? Ich finde die Aufkleber auf den Felgen in Silber besser als die Blauen. Sieht dezenter aus.
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OpTiMuS pRiMe...^^
BeitragSieht gut aus! Mehr Bilder bitte.
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Knarz-Geräusche von Vorderachse
Beitrag45tkm sind aber sehr wenig... Da hätten einige schon ihren zweiten und dritten Stoßdämpfersatz verbraucht. Sind im V6 auch Sachs-Dämpfer verbaut? In meinem TDI sind welche drin. Ich hätte an deiner Stelle gleich ein Komplettfahrwerk (evtl sogar Gewindefahrwerk) verbaut.
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Grüß dich, ich hatte gelochte Zimmermann auf meinem A4 mit V6-Motor. Ich fand sie ganz in Ordnung, da von der Bremsleistung kein Unterschied zwischen Serienscheiben und Zimmermann-Scheiben bestand. Lediglich die gelochte Optik war ein Plus (und der Preis...). Was mich allerdings immer ein wenig gestört hat, war das die Scheiben vom Lochbild beide identisch sind. Siehe Bild. Wenn ich Bremsscheiben bräuchte, dann würde ich diese eventuell wieder kaufen. 90_-1537681168.jpg
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Eos R Facelift
BeitragHier auch nochmal in der ABE nachzulesen. klick
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Eos R Facelift
BeitragSieht gut aus! Bin auf die Fotos mit den Federn gespannt. Warst du schon beim Eintragen?
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OpTiMuS pRiMe...^^
BeitragZitat von chico rok: „freud mich das es gefällt... porsche Deckel gefällt anscheinend mehr als mercedes... sticker lass ich mich mal überraschen wie es hällt... aber hab noch genug zum ersetzen... “ Ja Wahnsinn, gell? Hab mich auch schon gewundert warum keiner über die Porschedeckel meckert... Liegt vielleicht daran das die jetzt zum VW-Konzern gehören Bin gespannt wie lange die Aufkleber auf den Felgen halten
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OpTiMuS pRiMe...^^
BeitragPuh.... was für eine Arbeit...
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OpTiMuS pRiMe...^^
BeitragGefällt mir. Coole Idee mit den Felgen! Airride ist drin?
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Da hat Jeanny natürlich recht Das war auch immer mein Argument für meinen A4: einen großen Benziner fahren, zum Preis von einem Diesel. Gebraucht habich damals auch so um die 12-13 liter. Innerorts dann eher 14-15 liter. Benzinverbrauch lag vor dem Umbau bei ca. 11 liter. Aber ich bin den Wagen nur ca. 1000 km ohne Umbau gefahren.