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Achso...:-) Nee, da ist zum Glück noch alles in Ordnung. Gestern habe ich mal bei ATU nachgefragt...277Euro soll der Leuchtmittelwechsel da kosten. 89 Euro allein ein Leuchtmittel. Da frage ich lieber erst mal noch woanders nach.

Zitat von Poloeos: „Das passiert dann weiter hinten, sofern LED Ausführung in der umweltverträglichen Lötung. Hier kann man allerdings auf kostengünstigere Modelle zurückgreifen, sofern man geneigt ist selbst zu schrauben. Meine Neigung liegt bereits außerhalb des Haltbarkeitszeitraums... “ Was meinst du mit Lötung??? Die Brenner müssen doch nicht eingelötet werden???

Baujahr ist ende 2008, Laufleistung 140tkm. Sind noch die ersten Leuchtmittel. Aber ich bin ja schon froh das man die Leuchtmittel wechseln kann, dachte schon das die ganzen Leuchten erneuert werden müssen.

Hallo, bei mir flackert seit heute morgen der Xenon auf der Fahrerseite stroboskopartig. Ist hier nur das Leuchtmittel defekt, oder könnte das noch irgendein Steuergerät sein? Wie sind eure Erfahrungen?

Bei den Winterreifen bin ich jetzt auf Good Year gegangen. Hammer Fahrgefühl, wollte sie am liebsten auch im Sommer drauf lassen. Dagegen waren die Bridgestone wie fahren auf Ballons. Wieviel die Sommer Hankook jetzt runter haben weiß ich nicht genau. Werden aber sicher schon 50tKM sein. Profil ist an sich noch ok, aber werde wohl zum TÜV im August was neues aufziehen lassen. Fragt sich nur noch ob ich bis dahin den TDI Updaten lassen soll....aber das ist ja ein anderes Thema. :-/

Zitat von dertelekomiker: „Bei mir hat sich das Thema Sägezahn bisher erledigt. Seit der Umstellung auf Hankook ist bei mir Ruhe. “ Wie lange hast du die Hankook denn jetzt drauf? Die Winterreifen die ich im Dezember getauscht habe waren von Bridgestone. Eine Katastrophe ... am Ende dachte ich, das ich auf Würfel fahre. :-/ Die Hankook haben ja nur am Rand Querrillen, dadurch merke ich es jetzt nur in Kurven. Aber trotzdem extrem nervig.

Bei mir hat sich auch bei den Hankook Reifen der Sägezahn gebildet. Gerade in Kurven ist es extrem laut. Ich habe irgendwie die Elektronische Fahrwerkeinstellung im Verdacht für die Bildung des Sägezahn verantwortlich zu sein. Nachdem ich jetzt schon die Winterreifen erneuern musste ist es jetzt der 2te Satz der diese Sägezahnbildung zeigt. Habt ihr da ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich habe nun den gleichen Fehler. Auch 2.0 TDI BJ 2008. Hast du es mittlerweile reparieren lassen und weiß was das genau war?

Danke für den Link. Ich habe mal die Bilder dort mit meinen verglichen. Bei mir sieht es so aus das da schon mal was dran gemacht wurde. Da klebt jedenfalls so schwarzer Gummikleber an den Dichtungen. Und vor allem schaut mal bitte auf das Bild wie Weit die Dichtungen auseinander liegen. Das sieht auf den Bildern von deinem Link ganz anders aus. :-o

Nachdem ich den Eos (MJ2009) im Januar gekauft habe war ich schon mehrmals in der Waschstraße. Bisher war alles dicht. Aber heute war es dann soweit, es plätscherte so richtig hinein. Es tropfte aus dem Dach im linken hinteren Bereich, oberhalb der hinteren Seitenscheibe. Habe anschließend mal das Dach geöffnet, aber bis auf nasse Dichtungen konnte man nicht wirklich was erkennen. Kann man hier selber was probieren, oder muss ich definitiv in die Werkstatt? Die Dichtungspflege mit dem VW Schmier…

Oh, vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann kann ich ihn ja bedenkenlos abgeben!

Hallo, bei mir steht demnächst die HU an. Da ich leider keinen Menüzugang habe kann ich das Modul nicht einfach deaktivieren. Daher meine Frage: Wird die Dachfunktion bei einem Cabrio bei der HU überprüft und könnte es zu Mängeln kommen bzw. die Untersuchung nicht bestehen??? Habe mir schon gedacht einfach die Abdeckung aus dem Kofferraum zu nehmen, dann hat das Dach ja auch keine Funktion. Die Frage ist halt ob die Funktion überprüft wird?

Hallo, ich habe hier schon gesucht, aber leider nicht das passende gefunden. Meine vorderen Scheiben fahren im Automatikmodus zwar normal runter, bleiben jedoch zu früh stehen. Soll heißen die Scheiben sind noch so 1-2cm zu sehen. Wenn ich dann nochmal die Taste drücke verschwinden sie ganz. Das Anlernen laut Anleitung habe ich auch schon mehrfach probiert, aber selbst dabei verschwinden sie nicht ganz in der Tür. Ist das einfach so, oder kann man da irgendwas dran machen?

Hallo, mir ist da noch was aufgefallen bei meinem RNS 510. Wenn ich den Eos per FFB öffne und ich mich reinsetze (Ohne den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken) höre ich bereits das das DVD Laufwerk im RNS 510 arbeitet. Nun frage ich mich, macht es das die ganze Nacht??? Oder wird durch das öffnen ein Impuls an das RNS gesendet das es schon mal mit dem Startvorgang beginnt??

Entfall 2.0TDI ?? Gibts den Eos dann garnicht mehr als Diesel, oder kommt da was neues?

FGN schick ich nachher per PN...

Zitat von Cabrio-Plus: „Strommann: Dass der Innentaster sporadisch nicht geht ist uns unbekannt. Um dem nachzugehen müssten wir die Konfiguration des EOS kennen, also die Ausstattungen. Fahrgestellnummer würde reichen. Das Verhalten ist so sonst noch nie vorgekommen. “ Das hatte ich heute leider wieder. Ich konnte über den Innenraumtaster das Dach öffnen. Hatte dann noch mehrmals versucht ins Menü zu kommen was die MFA+ immer nur mit einer kurzen "Information" Meldung kommentiert, aber das Menü …

Das ist natürlich mehr als ärgerlich. Ich werde es noch ein wenig testen....habe es heute erst eingebaut. Ein wenig Hoffnung habe ich ja noch. @chrissi: Welches andere Modul kannst du denn empfehlen?

Bei mir gehts ebenfalls nicht mit dem Menü in der MFA+. Gleiches Problem wie bei Grizzly78. Öffnen/Schliessen per FFB geht zwar. Jedoch funktioniert das Schliessen per Innenraumtaster manchmal nicht. Muss dann einmal Motor/Zündung aus schalten, danach gehts wieder. Warnblinklicht bei Öffnung per FFB geht ebenfalls nicht. Muss wohl erst per Menü aktiviert werden.

Den Sinn kann ich dir nicht sagen, steht aber so in der Anleitung. Müsstest du also bei VW anfragen. Der Lichtsensor ist es nicht, denn wenn ich den Lichtschalter dann einmal von Auto auf Aus schalte und anschliessend zurück bleibt das Licht auch Aus. Wäre der Lichtsensor aktiv würde das Licht ja dann wieder an gehen. Kennt also hier niemand das Problem?