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  • Dichtungen am Dach erneuern

    SeaShore - - Dichtungspflege

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    Moin Moin, an meinem Eos fangen sich schon eine ganze Weie die Dichtungen am Dach (zwischen B und C Element) so wie die Seitendichtungen im B Element an zu wellen. Noch sind alle dicht, aber man merkt, etwas deutlichere Windgeräusche im Vergleich zu einen gleichtaten Eos aus meinem Familienkreis. Da mein Eos 256.000 km gelaufen hat (Diesel), top in Schuss ist und auf dem Gebrauchtwagenmarkt eh nicht erzielt (trotz lückenloser Historie Serviceheft), werde ich ihn noch mindestens genauso lange fah…

  • Moin Moin, ich habe ein kleines (Luxus) Problem und konnte bisher eine wirklich passende Antwort finden. Also gut, ich fange mal an. Ich habe einen EOS 2.0 TDI (140PS) BJ 2008 - bisher ohne AHK Ich habe eine Bayliner 652 mit Siegel Doppelachstrailer - Laut Waage 1940KG - Anhänger ist für 2600kg zugelassen Ich habe einen Führerschein B (Zugfahrzeug + Anhänger max. 350kg) eos-forum.de/index.php?attachm…8f5a1c6f5f52e52cd27367ae9 Von den Grundvoraussetzungen her ist es also schon mal nicht machbar. …

  • Zitat von proppi: „Probiere die einfachen Maßnahmen aus diesem Thread, das hat bei mir geholfen das Poltern zu beseitigen. Klappern im Dach behoben Viele Grüße Proppi “ Du hast schon gelesen, dass ich das bereits gemacht habe???

  • Zitat von Tino34: „Ich meine, mich dunkel zu erinnern, dass ein solches oder ähnliches Klappergeräusch von einem Seilzug her rührt. Kann das sein? Sind alle anderen Gelenke fest? Ich weiß nicht, wie die Antennen unter der Kofferraumklappe befestigt sind. Kann hier die Ursache liegen? “ Es kommt auf jeden Fall aus der C Säule und nicht aus dem Kofferraum oder der Kofferaumklappe. Auch kann es nicht an der Kofferraumklappe selber liegen. Ist das Dach im Kofferraum, ist alles ruhig. Welcher Seilzug…

  • Zitat von boschinger: „Das Dach ganz öffnen, so das es Kofferraum liegt, so kommt man die Schraube besser ran. Also Dach ganz auf... Sowie es in dem verlinkten Beitrag steht: Das dach kann aber ruhig ganz geöffnet werden. Durch öffnen der Kofferaumklappe kam ich an beide Schrauben recht gut ran. Siehe Fotos. “ Wie gestern schon angedeutet, war es nicht die Schraube. Fester geht die wirklich nicht, ohne das da etwas abreisst. Ich bin heute noch einmal die Holperstrecke (Deutsche Bundesstraße mit …

  • Zitat von Pit: „Original kostet beim VW-Händler für den 2.0l FSI 70 €uronen, die Clipse sind dabei “ Und aus dem Grund ist kein Original Teil nötig

  • Wellen an der Dichtung zum C Segment

    SeaShore - - Karosserie

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    Moin Moin, heute ist bei mir wohl der Tag der neuen Threads. Wo ich schon mal dabei bin. Seit Ende des Sommers habe ich ein interessantes Phänomen an meiner Dichtung zum C Segment. Die hintere bzw. untere Dichtung wirft auf ganzer Breit / Länge Wellen. Die Wellen sind alle ca. 0,5 cm tief und schön harmonisch verteilt. Zum ersten Mal ist es aufgetreten, als ich das Dach bei sehr heissem Wetter geöffnet hatte. Die Dichtugn war erst gerade, hat sich dann aber so verformt. Seit dem ist es quasi ein…

  • So mit hat es jetzt keine Ruhe gelassen. Ich habe beim Nachbarn einen anderen Torx Schlüssel aufgetrieben, der etwas dünner ist. Es ist übrigens Torx 27 und nicht 30!!!. Ich muss rechts am Träger, zwischen einem Riffelschlauch und zwei Bowdenzügen durch. Mit Bithalter und Torx Bit wird man da nichts. Auch der Torx meines Nachbarn hat es nicht geschafft. Was geholfen hat, war das Dach bis zur Hälfte zu öffnen. So konnte ich dann an die Schraube ran. Wie erwartet, war diese aber bomben fest. Selbs…

  • Zitat von boschinger: „Zitat von SeaShore: „An die Schrauben am Mittelsegment komme ich leider nicht ran. Müssten Torx 30 sein, aber wie man die nachziehen soll ist mir ein Rästel. “ Mit geöffnetem Dach : klick “ Genau diese Schraube meine ich. Keine Chance da ranzukommen. Zumindest nicht mir meinem Werkzeug. Auf der Fahrerseite konnt ich die Schraube erreichen, aber auch die war sau fest. Ich gehe also davon aus, dass sich nichts gelöst hat. Per Hand kann ich die Schraube auf der Beifahrerseite…

  • Interessanter Thread. Mir ist dabei aufgefallen, ich habe garkeine Motorhaubendämmung Daher meine Frage, wird die überhaupt benötigt und wenn ja, wo für? Ich fahre meine 2. Göttin jetzt schon 30tkm und konnt keinen Unterschied zur 1. Göttin feststellen (die habe ich neu gekauft und die hatte auf jeden Fall eine Motorhaubendämmung). Das Teil kostete jetzt auch nicht die Welt, ich überlege also wieder eine einzubauen. Klipse sind keine vorhanden. Kann mir daher jemand sagen, woher ich so eine Dämm…

  • Moin Moin, ich bin langsam fasst am verzweifeln und muss daher einen neuen Thread erstellen. Ich habe an der Beifahrerseite bei unebener Fahrbahn (die ja in Deutschland mittlerweile Standard ist) ein wirklich lautest und nervendes Klapper / Quietschgeräusch. Es tritt z.B. bei jedem Gullideckel auf der Straße auf, wenn dieser mit der Beifahrerseite überfahren wird. Richtig übel wird es auf unebenen Straßen vor allem in Rechtskurven. In Linkskurven gibt es hingegen keine Geräusche. Das Geräusch en…

  • Vielen Dank für die schnelle Hilfe, die blau schwarze Leitung hinter dem Rücklicht der Fahrerseite war die Lösung. Braune Masse mit Anschraubpunkten lag auch gleich daneben. Rückfahrkamera läuft. Wie immer spitzenmäßige Hilfe hier. Eos Forum halt. Daumen hoch Für alle, die es auch wagen wollen, hier die Ableitung zum Ausbau der Kobverraum Seitenverkleidung mods4cars.com/sms/db/smarttop/…e/install_v2_pnpv1/de.php Geuß, Sea

  • Moin Moin, hat hier im Forum schon mal jemand eine Rückfahrkamera nachgerüstet. ich meine dabei nicht die Kamera im VW Emblem oder Integration im RNS, sondern das Nachrüsten einer Kamera für ein Drittanbieter Navi. Ich habe ein XOMAX VW04 mit Navigon und bin sehr zufrieden. Da eine Kamera vorgesehen ist und das Navi auch perfekt umschaltet, möchte ich nun auch eine Kamera nachrüsten. Ich habe mir eine recht kostengünstige Lösung bestellt, bei der die Kamera bereits im Kennzeichenträger integrier…

  • Moin Moin, seit meinem Reifenwechsel gestern (vorher war es dank Sögezahn abartig laut) nervt mich von hinten (tendenz rechte Seite / Beifahrer) ein penetrantes Klappern, bei geringfügigen Unebenheiten. Bei Abfälliger Straße mit leichten Wellen ist es permanent vorhanden. Ich habe alle Dichtungen gestern neu behandelt und kann ein Geräusch aus den Dichtungen ausschließen. Es klingt eher so, als wenn etwas lose ist, hat jemand eine Idee oder schon mal ein ähnliches Problem gehabt? Gruß, Sea

  • Danke für die Tips, leider hatte der Reifenonkel die nicht kurzfristig. Aber er hatte die eh derzeit leisesten Reifen (Dunlop Sport irgendwas) mit nur 67db da. Ich habe mich für die entschieden. Gleich ein ganz anderes Auto und deutliches Komfortplus. Aber jetzt höre ich das geklapper mehr

  • Moin Moin, nachdem ich jetzt schin zwei Mal mein Fahrzwerk habe vermessen und einstellen so wie die Reifen quer habe tauschen lassen, haben mittlerweile auch die bisher nicht betroffenen Räder einen Sägezahn. An Fahrspaß ist da nicht mehr zu denken. Ich wollte daher die Tage neue Reifen kaufen. Gibt es eine Empfehlung für leise (das ist die Prio) Reifen zu fairem Preis, die nicht zum Sögezahn neigen? Gruß, Sea

  • 2008 und exakt den gleichen Motor in unserem Passat und der zieht anders und deutlich impulsiver und früher

  • Moin Moin, vielleicht hat jemand eine Idee oder einen Tipp, wo ich fündig werden könnte. Ich bin mit meinem Eos 2.0 TDi Bj. 2008 jetzt um die 6tkm gefahren. Der Wagen steht kurz vor den 200tkm. Der Moto ist absolut dicht. Ich hatte auf den 6tkm weder Öl, noch Kühlwasserverlust und auch der Verbrauch ist im bekannten Rahmen. Das einzige, was mir aufgefallen ist, ist das der Motor nicht den richtigen Turbodruck hat, wie ich ihn aus unserem 2.0 TDi im Passat kenne ab ca, 2000 u/min. So viel zu den …

  • Das könnte sein, ich werde die Tage mal etwas genauer nachschauen. Natürlich wäre Krytox besser, aber das hatte ich nicht zur Hand. Eine wirkliche Dauerlösung ist wohl nur ein Filzpad

  • Da ich heute Nachmittag eh alle Dichtungen greinigt und neu behandelt habe, habe ich mir etwas rumprobiert und bin nach einer Stunde auch fündig geworden. Zwei runde ca. 2 cent große Halter rechts und links im Kofferraum, auf dem das Dach aufliegt, scheinen das Geräusch zu verursachen. Ich habe die beiden Halter leicht mit Vaseline eingeschmirt und siehe da, alles ruhig. Man kann das Dachpaket ganz leicht (mit viel Kraft) bewegen, aber diese minimalen Bewegungen haben schon zu dem Geröusch gefüh…