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Hallo! Dieses Problem hatte ich leider auch. Die Durchrostungsgarantie greift eben nur bei Durchrostung - Rostbläschen sind da nicht inbegriffen. Mit etwas Glück bekommt man Kulanz, aber da werden dann die beiden Kotflügel komplett getauscht und es sollte wohl an die 1000 Euro kosten. Ich habe es dann in einer freien Werkstatt reparieren lassen (kein Tausch), das war relativ günstig, ich glaube, da habe 300 Euro gezahlt. Gruss Thomas

Hallo! Mit 200 PS (habe ich auch) muss man schon etwas sachte beschleunigen, das gilt auch für nasse Fahrbahn (Ampelstart). Mit DSG sollte das aber eigentlich kein Problem sein. Hängt natürlich auch von der Bereifung ab. Ich habe Bridgestone Blizzak drauf und bin damit sehr zufrieden. Ansonsten ist das Fahrverhalten meiner Meinung nach sehr angenehm. Mein EOS hat drei Winter in meinem Besitz mitgemacht; die Erfahrungen der anderen Besitzer kann ich bestätigen: Probleme mit der Absenkautomatik/fe…

Hallo Leute! Erstmal noch alles Gute für 2016! Mein EOS ist an dieser Stelle ebenfalls vom Rost befallen. Man kann wohl von einer Fehlkonstruktion sprechen. Das Thema gibt es auch beim Passat 3BG. Je nach Fahrzeugalter ist die Kulanzregelung 50 oder 75 %, lückenloses Serviceheft voraus gesetzt. Ich kann allen nur empfehlen, da immer mal nachzuschauen und rechtzeitig etwas zu unternehmen. Trotz regelmäßigem Service schaut da in den Werkstätten scheinbar niemand hin und es rostet fröhlich vor sich…

Hallo Katrin! Scheinbar hat schon jemand zugeschlagen, das Inserat ist jedenfalls gelöscht... Ich kann jedenfalls den 2.0 Turbo empfehlen, damit ist der EOS gut motorisiert. Allerdings muss einem klar sein, dass der Verbrauch auch nicht ohne ist, gemäßigte Autobahnfahrt bekommt man zwischen 7 und 8 Litern hin, in der Stadt wird es deutlich mehr. Viel Erfolg bei der Suche! Gruss Thomas

Zum Dach und sonstigen Dingen wurde ja schon einiges erwähnt. Hubraum ist eigentlich irrelevant, da die aufgeladenen Benzinmotoren dies mehr als kompensieren. Die kW/PS-Angaben sind dann auch eher für die Freunde der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit von Interesse. Was beim normalen Fahren (häufiges Anfahren/Beschleunigen) viel wichtiger ist als die Motorleistung ist das Drehmoment, gerade bei einem schweren Fahrzeug. Hier hilft ein Vergleich der entsprechenden Werte (Angaben ohne Gewähr): 1.4 …

Da will ich mich auch mal kurz zu Wort melden: Die Fahrwerksabstimmung hat keinen Einfluss auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, eine Absenkung bei hohen Geschwindigkeiten wie bei elektronisch geregelten Fahrwerke üblich dient in erster Linie dem besseren Anströmen des Unterbodens und damit der besseren Bodenhaftung. Der Fahrwiderstand ändert sich dadurch meines Wissens nicht wesentlich. Die Qualität des Kraftstoffs sowie die Außentemperatur spielt da schon eher eine Rolle, wenn´s heiß ist …

Super, danke. Ich hatte in der Suche immer "GPS-Maus" eingegeben, da kam der Thread leider nicht. Gruss

Moin! Gibt es eine Empfehlung, wo eine solche Maus am besten verbaut werden sollte? Ich habe hin und wieder (vor allem beim Hochfahren des Navis) Empfangsprobleme, d.h. die Position friert für eine Weile ein, bevor es dann losgeht. Passiert manchmal auch bei laufender Navigation (vor allem in Städten), was natürlich sehr unangenehm ist. Gruss Thomas

Hallo! Ich gehe davon aus, dass Du ein Laternenparker bist so wie ich auch. Neben den üblichen Dingen vor Winterbeginn (Waschwasserzusatz einfüllen, Türschloßenteiser in die Jackentasche, Eiskratzer/Schneebesen, Batterie checken) sollte Dir klar sein, dass die rahmenlosen Seiten-Scheiben gern anfrieren (besonders bei gefrierendem Regen) und es dann dazu kommen kann, dass die Fenster-Automatik spinnt und die Scheiben nicht mehr komplett hochfahren. Wenn das passiert ist hilft meistens nur Auto wa…

Und, hast Du Deine Göttin schon wieder bekommen? Konnte Dir geholfen werden? Gruss Thomas

Hallo! Ich bin gerade zurück aus Kroatien. EOS-unabhängig folgende Tipps: Kreditkarte oder EC-Karte einpacken, welche keine Abhebegebühr in Kroatien verlangt, ansonsten wird es teuer. Umtauschen hier oder vor Ort ist meistens mit Kursverlusten/Gebühren verbunden; also dort am Bankomat abheben. Vignette für Österreich und Slovenien gibt es unterwegs (rechtzeitg kaufen!), Kroatien gibt es nur Maut per Ticket und Bezahlhäuschen, also möglichst Kuna bereit halten oder noch besser an die EC/Kreditkar…

Das wurde offensichtlich in der Werkstatt durchgeführt und war auch ein Hinweis für den Werkstattbesuch

Thread gefunden: Motor 2.0 TFSI (BWA) springt schlecht an Auf der zweiten Seite gibt es zwei Hinweise, die Du vielleicht an die Werkstatt mitgeben solltest.

Ist denn der Hinweis von Thomas (silvercircle) schonmal verfolgt worden?

Hallo! Ich kenne dieses Problem auch (gleicher Motor). Man hat den Eindruck, der Motor bekommt nicht genug Sprit und springt entweder gar nicht an ode rgeht eben gleich wieder aus. Dazu hatten wir auch schonmal einen Thread, aber wo der sich versteckt hat?! Es gab unterschiedliche Hinweise (verdreckter Benzinfilter, Kraftstoff usw.), letztlich war mir dann eine Fehlersuche in der Werkstatt zu teuer. Probiere es mal mit 98er Benzin oder 95er ohne E10. Und dann nach dem Einsteigen und Zündung eins…

Moin! Ich habe schon darüber nachgedacht, einen W16 in den EOS einzubauen, ich meld mich dann nach erfolgtem Umbau

Ach ja: Stoffsitze. Eine Sache, an der sich die Geister scheiden. Sicher nicht so abriebgefährdet und pflegebedürftig wie Leder (und gerade das VW-Leder ist leider nicht das widerstandsfähigste), aber für die meisten ein no-go im Cabrio. Andererseits: im Sommer schwitzt man mehr auf Leder und im Winter ist es die ersten Minuten schon kalt am Pops. Die Damen "lieben" es Also auch ne Überlegung wert. Farbe: immer Geschmackssache, Leasingsilber wäre jetzt nicht mein Fall. Weiterer Hinweis: wenn Du …

Hallo! Mir ging es am Anfang auch ähnlich; ich war aufgrund einiger Negativ-Erfahrungen von EOS-Besitzern skeptisch, habe mich dann aber doch zum Kauf entschlossen. Und ihn nicht bereut. Wobei ich sagen muss, dass meine Göttig wirklich nur ein Zweitwagen ist, der recht selten und meistens nur bei schönem Wetter genutzt wird. Allerdings wurde sie diesen "Winter" häufiger gefahren, da gab es dann schonmal eingefrorene und/oder offenstehende Seitenscheiben; trotz Standheizung. Also entweder Garage …

Hallo BatzBatz, bitte auch dran denken, dass der EOS aufgrund Stahldach, hohem Glasanteil und verstärkter Karosserie ziemlich schwer ist. Das relativiert dann die Leistung. Ich bin damals auch alle Motoren mal Probe gefahren, mir hatte der 1.4 TSI und der 2.0 TFSI am meisten gefallen. TSI war zu teuer, deswegen dann TFSI. Habe es nicht bereut Und ich persönlich habe die Erfahrung gemacht, das viel Leistung im Auto eher gelassen macht, als dass es einen zu verrückten Aktionen veranlasst. Und eine…

Danke für die vielen hilfreichen Beiträge, echt supi. Dann werde ich die Umstellung demnächst angehen. Gruss Thomas