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  • Zitat von Eos-Chief: „Zitat von Bender_84: „Denke auch, dass hier der Synchronring vom 2. Gang defekt ist. Da muss dann also das Getriebe raus und zerlegt werden.“ Oder dierekt ein neues Getriebe rein. Je nach dem.“ Zitat von Eos-Chief: „Zitat von Bender_84: „Denke auch, dass hier der Synchronring vom 2. Gang defekt ist. Da muss dann also das Getriebe raus und zerlegt werden.“ Oder dierekt ein neues Getriebe rein. Je nach dem.“ ...wenn, dann gleich auf DSG umrüsten lassen

  • Feuchte Göttin :`(

    obenohne1964 - - Dichtungspflege

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    Hallo "wheeli89", deine Verärgerung kann ich gut nachvollziehen. Mein Tipp, schlafe erst einmal eine Nacht über den Ärger und gehe dann in Ruhe die Mängel an, nicht gleich an das Schlimmste denken... 1. Du schriebst ja, dass du den Wagen "volle Pulle" gewaschen hast, möglicherweise dadurch Wasser in den EOS gekommen ist. 2. Wenn ich meinen EOS mit der Hand Wäsche, beschlagen die Scheinwerfergläser immer, nach dem ich fertig bin ist alles wieder weitestgehend weg, manchmal dauert es aber auch län…

  • Regenwasser in der Tür

    obenohne1964 - - Karosserie

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    Zitat von ollisun: „Zitat von obenohne1964: „ Radhausverkleidung/Vorderräder abgebaut/kaum Schmodder zu finden gewesen! “ Hallo, war bei dir auch hinter der Radhausverkleidung an der A-Säule auch so ein Schaumstoffblock, der den kompletten Raum ausfüllt und wohl verhindern soll das sich dort Dreck vom Wasserfangkasten sammelt.“ Hallo, nein, war alles "frei", und dazu sogar noch mit Wachs versehen... VG Jens

  • Regenwasser in der Tür

    obenohne1964 - - Karosserie

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    Freunde, ackere seit 2 Tagen Dachdichtungen reinigen und Krytox eingepflegt, Abläufe vorne und hinten durchgeblasen, sämtliche Wagendichtungen eingepflegt, Dichtungen Heckdeckel und Dichtungen an den Türen und Einstiegen mit silikonfreier Gummipflege, teilweise angerostete Achsstümpfe mit Owatrol vorbehandelt, nach 24h mit Auspufflack/alu gestrichen, Felgenauflagefläche mit Keramikpaste dünn eingespflegt, hintere, Radhausverkleidung/Vorderräder abgebaut/kaum Schmodder zu finden gewesen!, untere …

  • Ist euer EOS-Dach dicht?

    obenohne1964 - - Umfragen

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    Zitat von dertelekomiker: „Zitat: „Ja, was dagegen? :--))“ Lappen?! On the road using Tapatalk“ Mmh, oder eben Regenschirm, wenn´s mehr ist

  • Ist euer EOS-Dach dicht?

    obenohne1964 - - Umfragen

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    Ja, was dagegen?

  • Zitat von Aris: „Auch wenn Du Deine zukünftigen Inspektionen einmalig um 1 Jahr vorziehst, auch wegen der HU, glaub mir, Dein Freundlicher wird Dich sowieso öfters als nur alle 24 Monate sehen!“ wiese, Arturo, kennst du meinen EOS??? Viele Grüße Jens

  • Zitat von ollisun: „Ich verstehe das grundsätzliche Problem nicht. Die Kosten bleiben gleich, egal ob man es zusammen macht, oder als Extra Termin. Was ist schlimm daran wenn einmal von 365 Tagen im Jahr der Wagen nen Vor- oder Nachmittag weg ist? Wenn es so ein großes Problem für Dich ist, dann wechselst halt schon nach nem jahr die Bremsflüssigkeit und hast danach alle Wechsel am selben werkstatttermin“ Na ja, Meister, Welchen Sinn macht ein LongLife-Service, wenn ich jedes Jahr zu irgend eine…

  • Zitat von boschinger: „Zitat von obenohne1964: „Bremsflüssigkeit ist ja alle 3 Jahre,“ Nicht ganz, das erste mal nach drei, dann alle zwei Jahre, laut Serviceplan. (bei neueren Fahrzeugen)“ Genau, Boschinger's Uwe, das ist ja das Dilemma! Vergangenes Jahr zum ersten Service (nach 2 Jahren) Dieses Jahr zum Bremsenservice (nach 3 Jahren) Nächstes Jahr zum zweiten Service (nach 4 Jahren) Übernächstes Jahr zum Bremsenservice ... Kurzum: Jedes Jahr einmal in der Werkstatt. Viele Grüße Jens

  • Freunde, ich bitte um Rat und Hinweis zu folgender Konstellation: Meine EOS fährt im Longlife-Zyklus, also ca. alle 2 Jahre in die Werkstatt. Bremsflüssigkeit ist ja alle 3 Jahre, was bedeutet, dass ich am Ende doch einmal im Jahr in der Werkstatt stehe Wie lassen sich die Arbeiten sinnvoll zusammenfassen, will ggf. der Werkstatt "auf die Sprünge helfen" Vorab besten Dank und viele Grüße Jens

  • Freunde, nachdem ich mit dem "Kunstgriff" von AdrianEOS auch nicht weiter gekommen bin, hatte ich meinen EOS dann doch in der Werkstatt. Der Annahmefritze hörte sich die Geräusche an, Dieburg Beginn erst rhythmisch kommen und gehen und bei längerem Betrieb Dauerhaftigkeit hören sind). "Natürlich" konnte er nichts hören, als ich ihn dann explizit auf das Geräusch hinwies meinte er, es sei das Gebläse. Als ich ihm dann sagte, das wohl das Gebläse auch läuft, ob ich nun die Klimaanlage zu schalte o…

  • Owatrol-Öl

    obenohne1964 - - Karosserie

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    Freunde, Beim Stöbern zum Thema, bin ich immer wieder auf das o.g. Zeugs gestoßen. Escscheint für diese Arbeiten sehr gut geeignet!? Gibt es hierzu schon Erfahrungswerte hier im Forum? Viele Grüße Jens

  • Zitat von ollisun: „Ist doch bei allen Autos normal das Fahrwerksteile rosten, sind ja auch Verschleissteile und haben mit dem Unterboden wenig zu tun ?(“ ...ist in der Tat so. Als ich das erste Mal unter meinen 3 Jahre alten Mini Clubman geschaut habe, war auch Ernüchterung angesagt... Viele Verschraubungen, die vorderen Antriebe, Radnaben etc., teilweise ordentlich angerostet... Habe ich angefangen mit S100 zu behandeln bzw. mit Keramikpaste dünn einzustreichen (Radnaben). Bleche und Kanten we…

  • Freunde, die originalen (Alltrack-) Alu-Kappen sind aus Kunststoff. VG Jens

  • Zitat von AdrianEos: „Schöne Fotos.. also mir gefällt dein Eos. Die Spiegel vor allem Ich bekomme morgen meine Spiegelkappen. Normal wären sie wohl heute schon da, wenn die Post aber nicht gestreikt hätte :thumbsup:“ Ein Tipp zu den Speigelkappen noch: Auf dem matten Alulook sind Wasserflecken ziemlich schnell zu sehen. Ich habe die Kappen gewachst, da perlt das Wasser herrlich ab, beim Fahren zieht es die Wassertropfen richtig weg... VG Jens

  • Photosession (1. Teil)

    obenohne1964 - - Showroom

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    Ihr Lieben, habe heute, nach der Handwäsche, ein paar Bilder von meinem EOS gemacht. Weitere (Front und Räder) folgen noch. Viele Grüße Jens

  • Zitat von eos-göttin: „Mal ehrlich, was kannst Du in diesem Kofferraum wahnsinniges transportieren, das man eine Ladekannte braucht oder musst Du die Kiste Bier dort abstellen, weil Sie ja nicht reinpasst, wenn das Dach offen ist Piet“ Gute Frage, Aber weder noch. Ich persönlich finde (angemessenen) Zierrat an einem Fahrzeug einfach schön und da zählt der Abschluß des Wagens mit dazu. Wie gesagt, ich verstehe auch diese Leiste als "Zierte" und möchte keineswegs Kratzer oder Demolierungen (auf de…

  • Notrad-Unterbringung

    obenohne1964 - - Räder & Fahrwerk

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    So, nun ist das Notrad verstaut und wird hoffebtlich niemals gebraucht Habe hierzu die Schritte in 10 Bilderchen festgehalten... Bild 1: Das Notrad, nebst Styropureinsatz und Bestückung hatte ich in der Bucht gekauft. DOT, Mitte 2012. Bild 2: Da das Rad auf der Vetilseite aufliegt,ich aber verhindern möchte, dass das Ventil auf dem Bodenblech scheuert, dauerhaft weggebogen wird, habe ich aus einem styropurähnlichen Werkstoff ein Teil geschnitten, mit einer schmalen Kerbe. Bild 3: Das Teil klemmt…

  • Ladekantenschutz

    obenohne1964 - - Showroom

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    Liebe Freunde, vor Monaten hatte ein Ladekantenschutz für den EOS hier und da heftige Positionen deutlich gemacht, jetzt ist sie darn, die Bilder hier. Werde mal nich ein Photo mit geschlossenem Kofferraum machen, hierzu muss mein EOS aber gewaschen sein. VG Jens

  • Zitat von KathaMaraan: „:thumbup: Vielen Dank für den Hinweis. Ich warte auf die Bilder... :gelang:“ ...siehe Thread "Showroom". VG Jens