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So habe jetzt auch endlich meinen Zahnriemen gewechselt. und das Geräusch ist weg! Aber woher es gekommen ist, ist mir ein Rätsel. Alle Bauteile sahen noch recht gut aus. Vielleicht war es aber nur die Abdeckung???? Denn diese hatte ich bei der Aktion gleich mitgewechselt, da das Gummi irgendwie weich war. Alles in allem war das Wechseln recht easy, hatte ich mir schwieriger Vorgestellt und ich hatte auch überall noch Platz mit meinen Händen.

Hallo und Wilkommen endlich mal jemand aus meiner Gegen an Badner

Genau das gleiche Geräusch wie im Video habe ich auch! Aber es ist nur manchmal und nach einiger Zeit wieder weg. Hatte zuerst den Spannrolle des Rippenriemens in Verdacht und getauscht leider ohne Erfolg! Zahnriemen sieht aber noch gut aus möchte ihn noch nicht wechseln lassen. Hat jemand schon genau herausgefunden woher das Geräusch kommt? Muss man sich Sorgen machen? Habe auch ein BWA Motor, kommt anscheinend öfters vor

So habe jetzt auch einen Neuen bestellt! Habe meinen mit jetzt 110tkm angeschaut und entschieden die 35€ ist es wert. Der Tausch ist recht einfach, kann jeder etwas geübter Hobbyschrauber in einer halben Std erledigen. Wobei ist das ein Verschleiss das die Beschichtung weg ist? oder ist die Beschichtung nur bedingt durch das Härten SCHWARZ?

Dass hatte ich auch schon gemacht, habe auch nichts gefunden bei Etka und Co. SCHADE

Weiss keiner was das ist ? Bin schon ein wenig beunruhigt!

Hab auch ein Teil gefunden und bitte um mithilfe. Irgend ein Puffer vom Dach, wo kommt dieser hin, letztes Jahr habe ich schoneinmal das gleiche Teil gefunden.

Zitat von digiolli: „Jajaja ...schon wieder ein ÖLTHREAD Mich würde mal interessieren wieviel ÖL eure 2.0 TFSI ( orig. 200 PS ) mit Motorkennbuchstaben BWA verbrauchen ... meiner ist ein BWA aus 10.2007 mit 67 TKM, fährt momentan mit Castrol EDGE LL3 und der Motor scheint dieses ÖL nicht so zu mögen. Das Streckenprofil ist Wochentags nur Kurzstrecke 6 KM am Morgen, selbe Strecke am Abend. Am Wochenende regelmässig sofern das Wetter passt gemächliches "freifahren" und manchmal auch sehr zügig bis…

North Exhaust 76mm Komplettanlage Sportauspuff Edelstahl VW Eos 2x80mm TÜV für 480€ ist echt preiswert, hat jemand hier schon so ein Teil? bin auch noch auf der Suche nach sowas in diesem Preissegment. Ist dieses Teil ein TOP oder FLOP ?

Was hat der Gutachter als Schadenshöhe geschätzt, sah ja unschön aus bei Facebook[/quote] Der Gutachter hat natürlich nur die Schadenshöhe für den nicht Betriebsschaden angegeben und zwar mit 586,54€ abzüglich 300€ SB bleiben 286€ für den Schaden. Wenn ich nur überlege was die org. Felge kostet. Lächerlich. Mein hat irgendwas von da sing gleich 4000€ zusammen gesagt. Das mit dem Betriebsschaden beim lösen einer Felge hatte mei noch nie gehört, der war Erstaunt über die Aussage. Aber so ist es ha…

Leider habe ich keine Rechtsschutzversicherung an Vandalismus habe ich auch schon gedacht, aber laut Versicherung muss ich es nachweisen und wie bitte soll man dieses nachweisen!

Kurzschilderung: Ende meiner Alpenrundfahrt, auf dem Gavia Pass hat sich das kompl. Rad gelöst und uns überholt, Rad wurde nur provisorisch draufgemacht zum Abschleppen. Auto steht jetzt in Italien in der tiefsten Provinz bei einer VW Werkstatt, leider sind viele Teile defekt die man auf dem Bild nicht erkennt, z.B. Felge, Nabe, Bremsscheibe usw.….. Wie kann so etwas passieren das sich ein Reifen der schon min 8tkm drauf ist lockert und löst? — hier: Passo Gavia 2652 m. 02.08.13 Habe meinen Eos …

gestern hatte ich mein Auto bei ATU um einen Klimacheck zu machen, ich dachte da kann ja nichts schiefgehen, aber leider doch. Als die Klima neu gefüllt war und danach das Thermometer an die Lüfterschlitze angebracht war, fiel auch die Ausblase Lufttemperatur von 40° auf 15° ab, aber nur kurz danach stieg sie wieder an. Als ich in den Motorraum gesehen hatte sah ich das ganze übel, der Druckschalter war oben gerissen und das Kältemittel lief raus. Danach hat mir der Mechaniker erzählt dass diese…

wenn’s hält ist gut, aber besonders schön ist es aber nicht

meiner braucht auch so 1Liter auf 4000km 5W30 aber das find ich nicht so tragisch, da man das Castrol Öl ja recht billig bekommt (WWW). Wenn ich richtig rechne sind das Kosten von ca. 0,2€ auf 100Km, da fallen die Preisschwankungen an der Zapfsäule höher aus.

Habe das gleiche Problem, irgendwie eine Fehlkonstruktion. Habe das Handbremsenseil an der Stelle dick mit Isolierband umwickelt, mal sehen wie lange das hält

Hallo habe ATE Ceramic Beläge drauf gemacht, sind echt gut und es entsteht kaum Bremsstaub im Gegensatz zu den Org. Kann ich nur empfehlen. ATE Ceramic

VW MFD2/RNS2 Europa DVD V9 VX Teilenummer:3C0051859G aber bei Ebay findest du auch welche etwas preiswerter.

Zitat von ollisun: „Den Ölwechsel des DSG werde ich auch selber machen. Denn selbst die freie Werkstatt möchte 185€ dafür haben inkl. Material. Original VW Öl bekommt man bei eBay für ca. 50€. Den Fülladapter bekomme ich hier in Bremen für 25€ Anleitung gibt es eine sehr gute im Internet (url)karstenmoeller.de/dsg.html(/url) Ne Stunde Hebebühne in ner Selbsthilfe kostet nicht die Welt, ist aber von Nöten damit die Kiste gerade steht Und den gesparten Betrag investiere ich in ein VCDS“ geht der Ö…

Zitat von amommm: „Geht das Löschen denn nur über das Diagnosegerät beim Händler???“ nein den Fehler kann man auch per VCDS löschen. Kannst ja mal hier im Forum nachschauen wär in deiner Nähe VCDS hat, dieser kann den Fehler inerhalb von ein paar Sekunden löschen.