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  • So wie es klingt sind die beiden Lamda-Regelsonden im Eimer. Die weitaus schwerer zugänglichen Lambda-Diagnosesonden gehen nur extem selten mal übern Jordan. Regelsonden zu tauschen ist eigentlich kein großer Akt, aber man sollte das richtige Werkzeug dafür haben (spezieller Schlüssel) und ein wenig Schraubererfahrung. Und man muss auch dran kommen. Oft geht das am besten von unten. Im Normalfall ist die alte Sonde so richtig schön festgegammelt und man muss die da erst mal los kriegen. Da kann …

  • Geräusche im 4. und 6. Gang

    Bianca & Hardy - - Motor & Getriebe

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    Hallo, Ferndiagnose ist selbstredend stets so eine Sache... Das Rattern kann sein: Das erwähnte Ritzel (Zahnrad). Bei betätigter Kupplung findet kein Kraftfluss mehr statt = Ritzel ohne Belastung = alles ist ruhig. Weitere Fehlerquellen können sein: Schadhafte Simmerringe. Da sind die ursprünglich verbauten auch nicht immer die Besten... Tipp: Ein Getriebe kann jede ordentliche freie Werkstatt wechseln und natürlich wechselt man dann die Kupplung gleich mit. Rechnet man das Zerlegen und Reparier…

  • Die bieten da was für 33 Euro, das zwei Dinge kann: a) Sie halten den Kunden an die VW-Werstätten gebunden b) Sie maximieren damit den Profit. Rund 400 Euro jährlich für sehr normale Dinge, die eh wenig kosten und dazu auch noch verbunden mit dem hohen Risiko einer fragwürdigen Beratung...würd ich nicht machen. Wer sich nicht gern selber ein wenig kümmert, dem wird hier eine Sicherheit vorgegaukelt. In Wahrheit aber wird dem Werkstattkunden gegenüber die Intransparenz weiter ausgebaut wie der Be…

  • Reifen extrem abgefahren !

    Bianca & Hardy - - Räder & Fahrwerk

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    Zitat von Aiolos: „Zitat von snubi61: „Hallo, mein Eos hat das werksseitige Sportfahrwerk verbaut, die Dunlop Breitreifen waren an der Vorderachse an den äußeren Flanken stark abgefahren und die Reifen an der Hinterachse zeigten eine sehr ausgeprägte Sägezahnbildung. Der Freundliche empfahl mir Reifen von Continental, die wären diesbezüglich "haltbarer". Ich habe die jetzt drauf und lasse mich überraschen. Gruß Michael “ Zitat von snubi61: „Der Freundliche empfahl mir Reifen von Continental, die…

  • Reifen extrem abgefahren !

    Bianca & Hardy - - Räder & Fahrwerk

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    Aus Erfahrung empfehle ich eine lasergestützte Vermessung von Spur und Sturz. Conti's neigen schon ziemlich zum Verschleiß, aber es gibt auch zahlreiche Fälle von schlecht justierten Fahrwerken. Was ich auch schon feststellen konnte: Immer öfter werden Radlagergehäuse, Querlenker, Spurstangenköpfe als Fehlerquelle ausfindig gemacht. Das ist nun kein typisches VAG- oder VW-Problem sondern zieht sich über viele Marken und Modelle. Wenn der Reifenschrauber nicht wirklich fit in seinem Fach ist wird…

  • Hallo Uwe, Danke für die Nachrichten. Viele Grüße, Hardy

  • Immer gern! Dann bleibt mir noch fröhliches Schrauben zu wünschen

  • Ein TSG EOS Fahrertür habe ich noch hier rumliegen. Bei Interesse gerne melden.

  • Neue Baterie immer wieder leer

    Bianca & Hardy - - Karosserie

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    Schau noch mal genau da wo du dran warst nach, ob nicht irgendwo eine Masseverbindung geschlossen werden, die nun dauerhaft Strom zieht.

  • Wir fahren den 2.0 FSI mit SP und haben beste Erfahrungen damit gemacht. Allerdings ist es ziemlich irritierend, dass einerseits im Handbuch 98 Oktan empfohlen werden und im Tankdeckel 95 Oktan. Das juckt dann natürlich mal eine Frage nach Wolfsburg zu stellen: Von was würden Sie eher ausgehen? a) Der/ die EOS-Fahrer/in schaut vor dem Tankvorgang im Handbuch nach? Was auch bei später eventuell auftauchender Unsicherheit immer so wiederholt wird? oder b) Er/sie schaut in den Tankdeckel, weil dies…

  • Karneval 2016

    Bianca & Hardy - - Touren und Treffen ohne EOS

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    Liebe Jeckinnen und Jecken, für die Miljöhsitzung 2016 stehen wir aus terminlichen Gründen nicht zur Verfügung. Fiel mir nicht leicht; das zu schreiben geht nur träge und schwer... Wir sind die gesamte Karnevalszeit nicht da und müssen statt Jeckerei viel viel viel schuften. Allen eine schöne Zeit Liebe Grüße Bianca & Hardy

  • Die Reaktion von VW ist insgesamt mit sehr gut zu bewerten. Im ersten Schritt geht es um die betroffenen Kunden. Gut finde ich auch, dass man im öffentlichen Statement offen und klar Schuld eingestanden hat. Die Erkenntnis, dass man dafür heutzutage am schnellsten wieder "gelikt" wird ist bei VW angekommen. Ich bin positiv überrascht! Ebenfalls finde ich gut, dass man nun auch mal offen darüber spricht was in der Vergangenheit beim Führungsstil von VW falsch gewesen ist. Ein wenig nachbesser mus…

  • Ich wünsche mir auch, dass man gerade jetzt auf Kundenseite weltweit nachsichtig mit unseren Autobauern umgeht. Aber es wäre mir viel zu kühn davon auszugehen, dass es kommt. Erst recht würde ich nicht einfach so erwarten und schon gar nicht sollte man versuchen, das durch die Hintertür einzufordern. Dirk Müller ist im Moment genau das was wir nicht brauchen. Seine Meinung mag uns gefallen und beruhigen und somit seiner Popularität dienen...alles schön so weit. An der Wahrnehmung vieler potentie…

  • Mal so ein Gedanke...wenn ich als schrauber an meinem Auto etwas verändere womit es die Abgasuntersuchung nicht mehr schafft würde, dann erlischt die Betriebserlaubnis. Wenn ich die Änderung vor Abgasuntersuchung wieder zurück rüste, mir den Button abhole, meine grüne Plakette drauf gebabbt habe und dann die Änderung nach Untersuchung wieder vornehme...dann spricht man von Betrug. Wie ist das denn nun zu behandeln??? Müsste nicht die Betriebserlaubnis erlöschen oder zumindest in Frage gestellt w…

  • @Tino: Stimmt! Bei 60 km/h im 6. zu rollen ist spritsparend und das geht mit dem EOS sehr gut. Im Serienzustand des Getriebes! Wenn man den 6. Gang aber höher übersetzt und sich die Drehzahl um meinetwegen 300 bis 500 Umdrehungen zum Serienzustand absenkt, dann wird es bei 60 km/h im 6. eng bis unmöglich. Deshalb griff ich das auf. Im Stadtverkehr müsste dann in Bereichen in denen man normalerweise spritsparend mitgleiten kann im 5. gefahren werden. Daher stellte sich mir ja die Sinnfrage für di…

  • BMW auch betroffen...der Tanz ist eröffnet, das Parkett glatter poliert als je zuvor...

  • Natürlich mutet es für uns in Deutschland seltsam an, wenn ausgerechnet Amerikaner gegen falsche Abgaswerte Sturm laufen. Um das zu verstehen muss man sich nahe bringen wie die ticken und warum das so ist. Die USA waren das erste Land, das beim Auto einen ökologischen Aktivismus zeigte. So wurden Katalysatoren Pflicht wie auch Abgasrückführung und ein paar andere Dinge. Der Kat wurde schon 1974 zur Pflicht (damals noch ungeregelt). Grob gesagt lebt man in den USA seit ca. 1980 bezüglich Auto mit…

  • Zitat von tommy_2: „... nun hat Ferdinand Piëch im Nachhinein doch noch seinen Willen bekommen den Herrn Winterkorn los zu werden “ Dazu hört ich schon so Dinge wie: Wer weiß, wer weiß....von wem die 2 ominösen Deutschen, die das Ding den Amerikanern geflüstert haben sollen, entsendet wurden. Ob Piech je so weit ginge, dass er die Existenz von VW bedroht, weil es nicht nach seinem Willen geht; ich glaub es nicht. Winterkorn zurück getreten = erstes wichtiges Signal. Mit etwas Glück bremst das di…

  • Hi Olli, interessant! Den saß ich auch Probe und hatte genau das gleiche Problem.