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Verzweifelter Neuer
BeitragHerzlich Willkommen hier im EOS-Forum
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Scheinwerfer Ersatz Teilenummer
juschwien - - Elektronik
BeitragMüsste die Teilenummer 1Q1941754B sein.
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Batterie nach 3 Tagen leer!!! Tankklappe und Kofferraum lassen sich nicht mehr von innen öffnen!!!
juschwien - - Elektronik
BeitragZitat von Mateos-Black: „Hallo, welche alte Karte meinst Du denn? “ Die Lösung von jorapp RNS 315 defekt?! Zitat von Mateos-Black: „Müsste ich dann das RNS315 aus dem Steuergerät abmelden? “ Ja
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Batterie nach 3 Tagen leer!!! Tankklappe und Kofferraum lassen sich nicht mehr von innen öffnen!!!
juschwien - - Elektronik
BeitragMeine natürlich das Gateway und nicht das BCM.
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Batterie nach 3 Tagen leer!!! Tankklappe und Kofferraum lassen sich nicht mehr von innen öffnen!!!
juschwien - - Elektronik
BeitragIch denke nicht das einfach das RNS315 aus dem Bordnetz zu nehmen funktionieren wird. Das BCM erwartet eine Rückmeldung von dem RNS315 und daher wird es keine Busruhe geben. Hast Du mal die alte Karte auf die SD Karte aufgespielt? Bei einem Start/Stop System muss die neue Batterie mit angelernt werden. Anbei eine Beschreibung mit VCDS Batterie anlernen nach Tausch
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Batterie nach 3 Tagen leer!!! Tankklappe und Kofferraum lassen sich nicht mehr von innen öffnen!!!
juschwien - - Elektronik
BeitragEs ist nicht nur der Fehler in der Batterieregelung. Scheinbar hat das Navigationsgerät (Adresse: 37) auch ein Problem. Dieser Fehler liegt auch schon seit mehr als 16.000km vor. Dies führt dauzu, dass die CAN Kommunikation nicht runterfährt und so zu einem erhöhten Ruhestrom führt. Daher auch der Fehler auf dem Diagnoseinterface (Adresse 19:). Dieses Problem wurde unter RNS 315 defekt?! schon mal angesprochen. Das solltest Du mal ausprobieren.
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PR Nummer Bremsen hinten
BeitragHallo Udo, hast Du das auch auf dem Aufkleber überprüft - Bremse Vorderachse: 1L(A-Z) und 1Z(A-T) - Bremse Hinterachse: 1K(A-Z) und 2E(A-M)
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Dach klappert wie verrückt
juschwien - - Karosserie
BeitragFür mich hört sich das so an als wäre das die samtige Dichtung unter der Heckscheibe. Hatte den EOS mit Sprühwachs bearbeitet und danach war das Geräusch da. Die Dichtung mit Schwamm und Spüli gereinigt und dann war wieder Ruhe.
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Hallo zusammen,
BeitragHallo Heinz, Herzlich Willkommen wünsche immer eine problemlose und knitterfreie Fahrt mit dem EOS. Grüße aus der Eifel
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Dach klappert wie verrückt
juschwien - - Karosserie
Beitrag@kereminho versuch mal das Geräusch aufzunehmen, vielleicht kann man so schon direkt sagen woran es liegt.
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Batterie erneuern
juschwien - - Elektronik
BeitragZitat von steini2016: „Ok. Was ist dann im Sommer ab 30c .. Wenn der EOS in der knalligen Sonne steht. Hmmm ?! “ Genau das ist das Problem für eine AGM Batterie. Bei meinem Camaro ist die (Serien) AGM Batterie deshalb im Kofferraum untergebracht.
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Batterie erneuern
juschwien - - Elektronik
BeitragIn meinem EOS ist sogar schon die 3. Batterie drin und das bei 85.000km und jetzt 9 Jahre. Habe eine EFB (Enhanced Flooded Battery, geflutet, auch ADB oder ECM) Batterie von Moll drin. Der Lebenszyklusdauer liegt etwa 3mal so hoch wie bei einer normalen Blei-Säure-Batterie, aber etwas unter der AGM Batterie. AGM Battterien haben einen großen Nachteil, sie vertragen keinen heißen Einbauort wie z.B. den Motorraum. Nach Rücksprache mit Experten von Varta und Moll, speziell für unseren EOS mit sehr …
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Tieferlegen mit DCC
BeitragBei VW kosten die hinteren Dämpfer für den EOS ca. 300€/Stück. Die identischen DCC Dämpfer gibt es vom Passat 362 auch im Nachmarkt. Kosten ca. 170€/Stück. Monroe Teilenummer: hinten links: C1517L hinten rechts: C1514R Offiziell stehen diese aber nur für den Passat, Touran und Seat Alhambra drin. Denke das dies ein politischen Hintergrund hat. Zum Hintergrund warum ich das so sehe: @sebist93 fährt die Bilstein B8 Komfort Dämpfer. Auf dieser Seite stehen auch alle Fahrzeuge aus der PQ36/46 Plattf…
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Tieferlegen mit DCC
BeitragBei der Kilometerleistung würde ich neue Dämpfer nehmen. Die vorderen bekommt man im freien Markt mit der Monroe Teilenummer C2513S.
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Tieferlegen mit DCC
BeitragZitat von Vorre211: „Hab eigentlich keine Lust dass sie mir kurz nach dem Einbau kaputt gehen.. schwierig “ Wieviel Kilometer haben denn die DCC Dämpfer runter?
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Tieferlegen mit DCC
BeitragZitat von Vorre211: „schwanke zwischen den ST und H&R Federn “ Für die 35mm H&R Federn liegt sogar eine ABE für den EOS vor. Das heisst der Einbau muss nicht bei einem Gutachter vorgeführt und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
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Tieferlegen mit DCC
BeitragJa eine Tieferlegung mit DCC ist möglich. Es besteht auch die Möglichkeit die Dämpfer an die neue Höhe per VCDS anzupassen damit sie wieder korrekt regeln. Näheres hier zum nachlesen. Ist zwar für einen Golf VI beschrieben, gilt aber auch für den EOS. Da ich auch mit dem Gedanken spiele meinen nach dem Wechsel auf neue DCC Dämpfer tieferzulegen, kann ich Dir die ST Federn empfehlen. Tieferlegung ist zwar nur 20mm (das DCC FW ist schon 10mm tiefer als das Serien FW) aber das wäre für mich schon o…
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Ich würde da auch auf den Generatorregler tippen. Bei längerer Fahrt auf der Autobahn, Batterie ist gerade voll geladen der Regler fährt runter und dabei fällt kurzzeitig die Regelung aus. Somit hat die elektronische Lenkung für einen Bruchteil zu wenig Spannung anliegen und erzeugt den Piepton. Das braucht nur wirklich eine Milisekunde zu sein. So das noch nicht mal eine Fehlercode gesetzt wird.