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6 Monate später... <OT>Seit drei Wochen bringen wir den EOS endlich mal wieder richtig auf Vordermann. Zwei Wochenenden lang Leder gereinigt und gepflegt, gebrochene Dämpfer an Heckklappe getauscht, Dichtungen und Bowdenzüge bei unserer freien Werkstatt pflegen lassen und praktischerweise auch gleich die vorderen Federn getauscht, da pünktlich zwei Tage vor dem Werkstatttermin die Feder Beifahrerseite gebrochen ist. Diverse Plastikteile der Innenausstattung wurden wieder korrekt befestigt etc.</…

im Report nachgelesen: Steuergerät 1Q0 959 255 A, Codierung 0655362 Schalterbelegung gefunden, Durchgangsprüfung Pin1/3 und Pin1/4 jeweils korrekt bei Betätigung Gegentest: statt Schalter testweise im Stecker die Pins 1/3 und 1/4 verbunden, keine Reaktion der Fenster Ab hier muß dann wohl doch eine Werkstatt ran, vielleicht Kabelbruch, vielleicht kein Kontakt am Dachsteuergerät... Mir gehen jedenfalls die Ideen aus. Danke an alle Helfer!

Perfekt, vielen Dank! genau da bleibts bei meinem auf 0. Sitze gerade mit abgebauter Bedienkonsole Fahrerseite im Auto. Stecker steckte zumindest (leider, wäre ja zu leicht gewesen). Ich suche jetzt mal die Belegung des Vierfachschalters und verbieg mir die Finger, um Durchgangstests auf dem Schalter zu machen. Werde berichten. Mehr Hände wären gut Bleibt gesund!

OK, danke. Ich durfte mich heute mal in Ruhe mit dem VCDS der Werkstatt unseres Vertrauens beschäftigen. War echt interessant für einen Fachfremden. Mit Dachsteuergerät ist sicher das Verdeck-SG gemeint? Dort sind in den Messwertblöcken die Knöpfe leider nicht so schön einzeln aufgeführt, wie im Tür-SG, sondern als gesammelte Schalterwerte 1 bis 9. Ich sehe in den Messwertblöcken des Verdeck-SGs vier Reaktionen (0/1): Schiebedachschalter auf/zu und Verdeckschalter auf/zu. Keinerlei Reaktion beim…

OK, back again... Unsere bevorzugte freie Werkstatt hat VCDS, schön, daß wir drüber geprochen haben Türsteuergerät Fahrerseite war nicht für Autorun codiert, daher kein automatisches Öffnen/Schließen in der zweiten Schalterstufe beim Fahrer. Das war wohl ein Fehler beim Tausch des Fensterhebers inkl. Steuermodul (urlaubsbedingt in einer anderen Werkastatt). Behoben :-))). Schlüssel (und Fernbedienung, neu codiert) öffnen/schließen nun wieder alle vier Fenster. Per Messwertblöcke im TSG Fahrersei…

Nein, Schlüsseldrehung und -halten bringt nichts. Wird sicher ebenso wie der Vierfachschalter das Anlernen ausnahmslos aller Fenster voraussetzen. Habe noch mit einer anderen Werkstatt telefoniert, die einen recht kompetenten Eindruck machte. Auch er sagte, den Werkszustand des Komfortsteuergerätes kann nur VW wiederherstellen. Der Hella-Tester (siehe mein erster Post) zeigte ja auch einen Viertürer an, was sicher nicht OK ist und wohl auch eher nicht im Türsteuergerät vermerkt ist, sondern in e…

Soeben mit der Werkstatt im Münchner Südwesten telefoniert, die bei VCDS gelistet ist. "Falls mit der Codierung des Steuergerätes Fahrertür was nicht stimmt, benötigt er die korrekte Codierung, um die einzuspielen. Sonst kann das nur VW selbst. ... Wahrscheinlich kommt er gar nicht erst auf das Steuergerät drauf."

OK, danke! Es gibt in der Nähe eine Werkstatt, die ist bei VCDS gelistet. Hoffentlich ist das noch aktuell und die kennen sich dann damit auch aus...

Interessante Frage. Komplett kaputt ist der Schalter nicht, das Fenster Fahrerseite läßt sich ja damit öffnen und schließen. Die Schalter für die vorderen Fenster haben ja vier "Klickstufen": halb hochgezogen, ganz hochgezogen und halb gedrückt, ganz gedrückt. Die halben Stufen gehen, das Fenster öffnet und schließt. Die ganzen Stufen (Automatik) gehen für das Fahrerfenster nicht. Benötigt das Anlernen zwingend das ganze Durchdrücken oder würde das halbe normalerweise reichen? Ich probiere das m…

Vorhin probiert, aktueller Status: - Batterie 45 Minuten abgeklemmt - Versuch, alle 4 Fenster nacheinander per Schalter anzulernen - Beifahrerseite fährt nun bei zweiter Schalterstufe komplett rauf bzw. runter (hintere Fenster haben ja diese Funktion nicht) - auf der Fahrerseite geht diese Automatik auf zweiter Schalterstufe nicht, mehr noch, das Fenster bewegt sich manchmal überhaupt nicht (auch kein Klicken) und dann doch wieder - Vierfachtaster geht weiterhin überhaupt nicht Ich folge also de…

Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Infos. Der Vierfachschalter wurde bereits erfolglos getauscht (gegen gleiche Version), hatte ich Euch leider vorenthalten. Ich werde jetzt mal die Batterie länger abklemmen und danach die Fensterheber neu anlernen. Wenn's reicht, berichte ich, sonst muß ich nach VCDS-Hilfe in München Ausschau halten. Viele Grüße, Steffen

Hallo zusammen, leider habe ich weder im Forum, noch im Netz etwas Passendes gefunden. Seit einiger Zeit geht weder der Vierfach-Fensterheberschalter, noch die zweite Stufe ("voll auf/zu") der vorderen Fensterheberschalter. Per Schlüsseldreh + Halten gehen alle vier Fenster auf bzw. zu. Die freie Werkstatt findet mit einem Hella-Tool mega macs 66 - Fehlercode: 1044 Steuergerät - Codierung fehlt/fehlerhaft - Fehlercode: 120 Außenwarn-/Türausstiegleuchte Fahrerseite - Funktion fehlerhaft - Fehlerc…

Na ja, irgendwie ist das Thema Car-PC auch recht interessant. Mehr Leistung und Flexibilität für weniger Geld... Z.B. mit Navi-Software, DVB-T-Empfänger, UMTS via BASE... Mein Becker-Navi im Volvo hatte zwar keine Kartendarstellung, dafür aber 50 letzte Ziele, verschiedene Stimmen, Radarwarner und Navigation ohne eingelegte Navi-CD (nach Korridor-Berechnung). Das war um Längen besser, als das MFD2 DVD... Ach ja, die CDs vom Becker konnte ich (mit etwas Aufwand) kopieren, um die Originale nicht d…

hmmm, jetzt steh ich neben meinen latschen ich habe ein VW MFD2 Navi (DVD). das hat (leider) keinen touchscreen. darauf zeige ich bilder, videos etc. von der platte an, die ich per fernbedienung bediene. das navi ist also wirklich nur ein "dummes" display.

Im Festplattengehäuse ist natürlich eine "Art Betriebssystem", evtl. irgendein embedded Linux oder so - wer weiß das schon... Irgendwer muß ja die Oberfläche anzeigen und die Dateien dekodieren. Car-PC sollte gehen, wenn ein VGA-Anschluß dran ist und Auflösung und Timing halbwegs TV-konform eingestellt werden können (ca. 625 Zeilen, 50 Hz oder 525 Zeilen, 60 Hz). Allerdings kann man Musik von iPod nur per iTunes abspielen (oder anderen Tools wie Ephod). Über die Bedienung eines Car-PC muß man da…

Also für alle, die keine Lust haben, den ganzen Thread nochmal zu lesen: Das MFD2 kann RGB-Signale direkt anzeigen (kein S-Video oder AV, sondern RGB!). Es gibt Festplattengehäuse, die JPG, MPG, MP3, DivX etc. wiedergeben können und VGA-Ausgang (=RGB) haben. Ich habe also eine solche Festplatte per selbstgebasteltem Kabel (ohne teure elektrische Adapter) an das MFD2 angeschlossen und bis auf die Tatsache, dass das Bild vertikal nicht immer korrekt ist (evtl. hilft die Zusammenlegung HSYNC und VS…

nein, das csync-thema ist noch offen. ich habe für das foto halt ein paar mal die vga-taste gedrückt, bis es passte wenn ich es schaffe, fahe ich morgen mal beim conrad vobei und hole mir die teile für die schaltung. ich berichte dann wieder. ich bin mit dem bild sehr zufrieden. ich finde, das vw-logo beim einschalten zeigt ganz gut die leistungsfähigkeit des displays.

So, vielleicht gehts ja diesmal mit dem Schaltplan und ein Foto ist auch dabei.

Ja, ich nutze die Fernbedienung. Also muß ich mir später einen Einbauort suchen, bei dem die Platte die Fernbedienung "sieht". Zur Bildlage: Ich nehme an, mein Festplattengehäuse gibt an PIN 13 nur HSYNC aber kein CSYNC (H+V) aus. Ich habe dazu folgendes gefunden (zur Erzeugung CSYNC on Green): Ja, ich nutze die Fernbedienung. Also muß ich mir später einen Einbauort suchen, bei dem die Platte die Fernbedienung "sieht". Zur Bildlage: Ich nehme an, mein Festplattengehäuse gibt an PIN 13 nur HSYNC …

Hallo zusammen, endlich hatte ich mal wieder etwas Zeit zum Basteln. Die Multimedia-Festplatte läuft am MFD2 mit Bild und Ton (MPEG4, DivX, MP3...). Es war nur ein Kabel VGA auf MFD2-Anschluß notwendig mit den RGB-Signalen, CSYNC und Audio. Ich habe dazu ein VGA-Kabel an einer Seite abgeschnitten und den MFD2-Stecker angelötet (Rot, Grün, Blau, CSYNC und jeweils die Masse dazu). Außerdem natürlich noch ein Kabel mit Klinkenstecker für den Ton (Links, Rechts und Masse). Aktuell habe ich noch das …