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Hallo Zusammen. Keine Ahnung ob ich hier im richtigen Forum bin. Aber ich denke der Oberbegriff "Motor" passt. Ich bin offenbar beim spontankauf meines EOS letzten Sommer auf einen Blender hereingefallen. (2,0 TDI, Bj 2009, Edition 2010) Heute beim TÜV wurde festgestellt, dass die Motorkontrolllampe entfernt/abgeklemmt wurde. (Ja, im Nachhinein hätte das mir selbst auffallen müssen, aber ich gebe zu da nie drauf geachtet zu haben). Der OBD Tester beim TÜV hat den Fehler P2196 ausgegeben. (Lamdas…

Danke für eure Antworten. Ja, das mit den x verschiedenen Gläsern musste ich auch feststellen. Hab einen von "ALKLAR" gefunden. Der passt. Werde versuchen den alten zu kleben. Wurde ja hier auch schon vorgeschlagen. Grüße und frohe Ostern, Micha

Hallo Gemeinde. Heute hat sich bei meiner EOS das Spiegelglas vom linken Außenspiegel gelöst. Kennt zufällig jemand die Teilenummer? Es ist ein 2,0 TDI, Baujahr 2009 ( Edition2010 ) Danke und Gruß, Micha

Nochmal: Chapeau! Grüße und ein sonniges Wochenende, Micha

Winterliche Grüße. Ich wollte nur mal anmerken, dass ich das schon klasse finde. So eine Aktion quasi per Ferndiagnose über Telefon zu stemmen, zwingt mir Respekt ab. Klasse Arbeit!! HUT AB ! Ich hoffe es kommt wieder alles ohne größeren Schaden in Ordnung. Gruß, Micha

Zitat von catslikecheese: „Zitat von Eumel172: „Dazu gibt es hier auch eine bebilderte Anleitung, aber ich finde den Beitrag grade nicht. “ Wassereinbruch an der A Säule beseitigen “ Genau die meinte ich

Vermutlich lsit der Ablaufschlauch in der A-Säule aus der Gummimuffe gerutscht Kommt wohl öfter vor. Dazu die Kunststoffabdeckung am oberen Ende der A-Säule demontieren und den Schlauch wieder einkleben. Dazu gibt es hier auch eine bebilderte Anleitung, aber ich finde den Beitrag grade nicht.

Zitat von Pigalle66: „Hab gerade gemessen: Motor aus = 12,53 V Motor an = 14,04 V “ Das klingt für mich völlig ok.

Autsch! Lohnt bei sowas eigentlich eine Instandsetzung ? Gruß, Micha

Zitat von Poloeos: „Zitat von Eumel172: „Ich hab meinen EOS ja auch erst 3 Wochen und je mehr ich hier lese, desto mehr Zweifel bekomme ich was die Langlebigkeit des Daches betrifft. Die Wartung und Pflege scheint hier doch ziemlich aufwendig zu sein. Bei meinem Megane hab ich in über 19 Jahren außer 1 mal im Jahr mit einem Glycerinstift über die Gummis nichts am Dach machen müssen. “ Klapp-Dach ist nicht gleich Klapp-Dach und das vom Eos hat zudem mehr bewegliche Teile, da eine Schiebedachfunkt…

Bei meinem Beifahrersitz sah das ganz ähnlich aus. Ich hab den EOS erst seit gut 3 Wochen. Ich hab mir im Zubehörhandel ein Lederpflege-Set von Sonax gekauft. (Reinigungsmittel, Bürste, Tücher und Pflegemittel mit UV Schutz) Schon nach der ersten Anwendung ist es ein deutlicher Unterschied. Das Leder saugt das Pflegemittel förmlich auf. Ich werde das in der nächsten Zeit wiederholen.

Das hätte ich wissen müssen. Von Ense bis zu mir sind es nur 1½ Stunden "Angst". Ich hab meinen EOS ja auch erst 3 Wochen und je mehr ich hier lese, desto mehr Zweifel bekomme ich was die Langlebigkeit des Daches betrifft. Die Wartung und Pflege scheint hier doch ziemlich aufwendig zu sein. Bei meinem Megane hab ich in über 19 Jahren außer 1 mal im Jahr mit einem Glycerinstift über die Gummis nichts am Dach machen müssen. Und ich hab das Dach oft mehrfach am Tag auf und zu gefahren. Auch wenn es…

Zitat von fietkau87: „Wichtig ist dabei wo man schmiert das Bild zeigt nur 1 stelle wo etwas Lithium Fett dran ist an den anderen teil kommt man nicht so einfach ran. Man sollte das Dach auf Bauch Höhe stützen und das System von innen schmieren. Nur das schaft auf Dauer die richtige Hilfe. “ Danke für die Info, aber das ist ja eher was für Fachleute. Ich hab keine Ahnung wie man wo was abstützt.

Hallo und ein schönes Wochenende euch allen. Ich krame mal diesen älteren Fred wieder aus. Womit schmiert ihr die Führugsschienen vom Glasdach und den Seilzügen? Muss es original VW Fett sein, oder nehmt ihr dazu auch Fett aus dem Zubehörhandel? Gruß, Micha

Zitat von Anju: „Hallo Eumel172, herzlich Willkommen hier im EOS-Forum! Nun wie sind den deine Eindrücke bezüglich des EOS? Du hast ja jetzt den Megan und den EOS als vergleich. Damals war ich als erstes angetan vom Megan. Letztendlich war unter anderem ein großer Ausschlagspunkt das Glashubdach des EOS. Ich, für meinen Teil, habe die Entscheidung für den EOS bis heute nicht bereut. “ Hi. Der Eos macht auf jeden Fall Spaß. Motormäßig gar kein Vergleich. Der Megane mit 1,6 L Benziner (bzw LPG) un…

War das eine VW Vertragswerkstatt?

Zitat von Plathai: „Hallo Torsten, um das Radios ohne der Can-Bus Box zu betreiben funktioniert nur, wenn dueinige Leitungen verlegst und anschließt. So musst Dir das Zündplus (Klemme 15)über eine Leitung z.B. vom Zigaretten-Anzünder oder dem Sicherungskasten holenum das Radio einzuschalten, zudem noch eine Leitung für die Radiobeleuchtung. Das Radio ohne der Can-Bus Box, zeigt keine Fahrzeuginformationen an (Handbremse,Sicherheitsgurt, Tankinhalt usw.). keine Anzeige der Radioinformationen in d…

In einem anderen Thread hab ich das anders verstanden Klick Ich bin jetzt etwas verunsichert. Ich möchte halt nichts "verschlimmbessern". Der Eos hat beim Vorbesitzer keinerlei Wartung erhalten. Der wurde nur gefahren und ab und an durch die Waschstraße. Er hatte ihn aber nur 8 Monate.

Zitat von boschinger: „Ob die Bus-Ruhe eintritt, kann man auch per VCDS sehen : rcd510 “ Bahnhof!

Zitat von Rigby Reardon: „Radios mit CD musst du in der heutigen Zeit suchen. Ab Werk werden die bei vielen Autoherstellern bereits seit 2016 oder eher nicht mehr unbedingt verbaut... der Zubehörhandel hat sich um 2020 davon verabschiedet. Und wenn du eins findest, dann könnte es ggf auch so alt sein... Besser ist es, die Musik auf einen USB Stick zu ziehen. Der Inhalt kann dann auch in den internen Speicher überspielt werden. Da passt reichlich rein.... “ Ich bin halt über 50! Ich hab noch Scha…