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Siehst du, ich wusste doch auf was du hinaus willst

Zitat von Holle76: „Schick mal ein Bild mit Kennzeichen vorn dran bitte. “ Mach ich wenn der Hobel mal gewaschen ist und meine Microfaserpads da sind. Kennzeichen wird etwas tiefer hängen als Original, gibt aber mit meiner eingetragenen Fahrhöhe keine Probleme

Naja, die Blinker Fassungen gehen echt ganz bescheiden schwergängig zu drehen (VFL), ich hab se nur mit den Händen auch null bewegt bekommen, mit der Spitzzange ansetzen, ohne Druck, ging es fast wie von selbst. Ich glaub es ist ne Mischung aus festem Sitz und bescheiden mit den Fingern dran kommen….

Front noch etwas mit Farbe gespielt (+ Heckemblem), wär das KFZ nur nicht so dreckig eos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197f Nun stehen für dieses Jahr nurnoch 2 Dinge zur Erledigung die noch den Sommerurlaub überdauern werden. EDIT: die Kennzeichenhalter sind im Grill integriert (keine Magneten), ich hab diese Halterungen auch für‘s Heck aber da sind die ganz normal aufgeschraubt, vorn hab ich se bündig eingelassen, zig mal geschliffen und mein Lackierer hat dann wie immer die …

Ich weiss nicht ob es unterschiede bei den Sensoren gab in den frühen Baujahren und den letzten vor‘m Facelift, ich musste meine VFL Sensoren nicht bearbeiten und diese haben in die Löcher der FL Stoßstange gepasst, meine hatten diesen dicken Plastering nicht und sahen schon so aus wie auf Bild 2 von Holle. Kannste vorher ja mal probieren….

Ich glaub ich hab einfach nur Hinsichtlich dessen, schon Jahrelang viel „schlechten“ Umgang im Freundes/Bekanntenkreis…..und da gehts teilweise noch ganz anders zu Aber ohne das, würde viel nicht gehen….ich glaube zwar das ich Mechanisch und teilweise Elektronisch schon recht Fit bin aber find mal jmd der sein ganzen Schweisserkrempel in seinen Bulli packt und dann 3x zu Dir kommt um Auspuffbau (verrohrung) zu machen….So Leute und so einen Rückhalt im Freundeskreis, die Bock auf sowas haben, das…

Danke für die Blumen In erster Linie macht man‘s ja für sich aber schön wenns gefällt. Dieses Jahr mach Ich eigentlich nur noch Felgen und Bremsen fertig und geniesse dann den Rest der Saison. Nächstes Jahr ist wieder was grösseres geplant am Eos.

Verkaufe den Diffusor inkl der Ösenabdeckung. Sogut wie Neu, alle Halter dran, nichts gebrochen. War ca 2-3 Wochen lediglich angesetzt bis mein Diffusor fertig war. 110€ + Versand eos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197feos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197f

Ne Option wäre evtl noch, sofern garkeine Belege vorhanden sind, mit der FIN zu VW zu gehen und mit ner Spende in die Kaffeekasse darum zu bitten die Historie einzusehen bzw Ausdrucken zu lassen. Funktioniert aber nur bedingt wenn es dort auch Einträge gegeben hat. Musst Du aber entscheiden wie Ernst Dir das dann ist, manchmal passt ja auch der Innenraum nicht zur Laufleistung, abgegriffen etc…..

Da die Scheiben letzte Wochen kamen ne Nr kleiner, war heute nochmal Test Montage auf der VA. 3mm Spurplatten brauchte es doch noch, hatte ich zum Glück noch da ( warum auch immer ). eos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197f HA muss ich die Tage nochmal testen. Dann werden die Felgen erst NOCHMAL abgenommen inkl 3mm Platten um nochmal in Marburg ne BE zu beantragen und das dann schonmal im Fahrzeugschein eintragen zu lassen. Endmontage und Eintragung der Bremse erfolgt erst im Som…

Endlich geschafft und den lackierten, endlich fertigen Diffusor angebaut. Beim letzten mal dran rumspielen ist mir noch ein seitlicher PDC Sensor rausgeploppt den ich dann grad nochmal geklebt hab. Funktion haben die seitlichen keine, läuft über die normalen hinteren PDC Sensoren aber ich wollte die Löcher nicht schliessen. Ich bin froh das es jetzt fertig ist, hat laaaaaange gedauert und viel Geduld und Nerven gekostet, ich finds geil und passt super an den Eos Popo. Kommt leider auf den Bilder…

Hi, meine Liste spuckt 9 verschiedene TN aus (konvex mit/ohne abblendbar, asphaerisch mit/ohne abblendbar, mit/ohne Schrift, Plan mit/ohne abblendbar, weitwinkel usw usw…), ich denke am besten mit Fahrzeugschein mal zu VW und da einen nachordern.

Ähhhm muss ich mal gucken wie Er das gemacht hatte…..ich sammel immer und lass dann mehrere Dinge machen, da wars zB AU/HU, den 3ten Satz Felgen i.v.M Luftfahrwerk und der komplette Abgaskrempel und da war dann der Diffusor mit dabei,…also muss es 21er gewesen sein Würde generell empfehlen sowas vorab mal mit dem zu bequatschen der das dann abnehmen soll

Wenn du DEINEN Tacho behalten willst, macht Weser-Tuning in Bremerhaven sowas zB. Glaube aber das hier die meisten dann direkt auf FL Tacho umbauen/umgebaut haben.

Halter an der Stoßstange passen halt nicht….und entsprechend musste anpassen….zB hab ich das so: eos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197f …..ist nen FL Diffusor mit den Aussparungen im R32 look…..hatte 2 Diffusor da zum basteln, G6 und Scirocco, die bauten unterschiedlich auf bei den Endrohraussparungen.Ich habe da aber nur die grobe Arbeit gemacht, angepasst, geklammert, Kunststoffschweissen und Schnittkanten von hinten verstärkt und grob geschliffen. Der feine part mavht aktuel…

Für den Eos gibts da einfach sogut wie nix. Das was man so als Bilder findet sind meistens „selbstbauten“.

Adaptiert wird auch mit Epytec - wobei es in meiner aktuellen Kombi für die HA bei Epytec keinen gelisteten Adapter gibt bzw aufgeführt ist. Hab mit denen gute Erfahrung und nicht das erste mal das ich Adapter von denen verbau ( hatte ich im Caddy 1 und Golf 1 auch drin) , es gibt weitere Hersteller der Adapter, da war aber der Kontakt „sehr schwierig und nervig“, man wollte mir da den Adapter nicht einzeln verkaufen sondern nur im Set mit Sätteln etc nochmal richtig abkassieren. HBZ/BKV bleiben…

Na dann will ich doch mal nen kleinen Einblick geben in die bereits genannten, gesammelten und bearbeiteten Teile, bin ja aktuell nicht der einzigste der an sowas rumspielt eos-forum.de/index.php?attachm…1f40320a2f068f8877078197f Es sind keine Z18er sondern 6 Kolben Panamera Sättel und R32 Sättel, alle frisch gestrahlt, verzinkt, gepulvert und mit neuen Kolben,Manschetten, Schrauben etc versehen. Diese werden Adaptiert um auf gewünschte,grössere Bremsscheiben umzubauen. VA musste ich aber bereit…

Da bin ich ja gespannt, ich hab ja auch diverse Komponenten hier liegen (Porsche, aber nicht die ZR18)…bin aber zB von den 4 Kolben Sätteln auf der HA wieder weg wegen Bremsdrücken VA/HA. Welchen HBZ/BKV hast Du drin ? Hatte meine Anlage Probemontiert, passt soweit…..Achsschenkel oder Narben musste nix getauscht werden. Meiner Recherche nach gibt es zumindest für hinten auch nur 1 TN für den Aluachsschenkel bzw sind diese identisch

Hallo und Grüsse aus Südhessen