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Also über Geschmack lässt sich streiten, ich mag weiß und habe deswegen konsequent auch die Klima von blau auf weiß gewechselt (MJ 2008). Anbei ein Bild - Klima sieht nur am Bild leicht grünlich aus. P1060952.JPG

Ok, da würde Sinn machen - danke.

Vielen Dank Leute! Nur eine Frage: was wird denn eurer Meinung nach in den Anleitungen als "Schalttafelabdeckung" bezeichnet? Demnach muss dieses Teil ausgebaut werden, um die A-Säule entfernen zu können. Hatte mal ein Bild der Verkleidung gesehen und bilde mir ein, dass diese an der unteren Seite (Ende) in das Armaturen eingehakt werden. Wüsste jetzt so nicht wie das klappen soll, ohne großen Aufwand - daher meine Skepsis.

Super, danke sehr. Woran ich bislang jedoch noch am meisten zweifel, sind die beiden vertikalen Teile, also die A-Säule im klassischen Sinn.

Beim Internetauktionshaus wird man oft zu vernünftigen Preisne fündig. Habe nur noch nicht zugeschlagen, da ich mich vorher lieber über den Aufwand informieren will.

Ich hol mal diesen Thread aus der Versenkung hervor. Würde gerne bei meinem Eos die Verkleidung der A-Säule tauschen. Habe die hellgraue Verkleidung und möchte diese gesamt gegen die schware Säule, etc. tauschen. Nun die Frage, ob diese ohne größeren Aufwand zu tauschen sind!? Hat das schon jemand gemacht, oder kann mir ein paar Tips geben? Im oben geposteten Link wird darüber leider nicht berichtet... Danke schon Mal.

Bin zwar aus Österreich, daher sind die Preise nicht vollkommen gleich, war aber etwas um EUR 41,00.

Habe den Schalter unter folgender TN bestellt: 3C8 941 431 QXSH

Und hier die Variante für all jene, welche keinen Regensensor und Lichtautomatik besitzen. eos-forum.de/index.php?attachm…8b1f4108b71ec0f952ee6adcf

Nach 2 Stunden schrauben, hebeln und wieder zusammensetzen ist nun auch bei mir das Rollofach verbaut. Optisch gefällt es mir sehr gut, wobei für einen Laien ein doch sehr großer Aufwand.

Hatte die Abdeckung auch schon herunten. Einfach einen flachen Schraubenzieher mit ein wenig Isolierband umwickeln und man erspart sich den Plastikhebel. Anschließend in die beiden Schlitze an der Leuchtenkante ansetzen und leicht hebeln - schon springt einem die Abdeckung entgegen.

@ leopold Also gerade in deinem Fall sieht deine Modifikation sehr gut aus. Anders, aber dennoch Original-Look, gefällt mir.

Wie schon weiter oben erwähnt, werde ich mein Kennzeichen mittels Klettverschluss befestigen. Hatte ich auch bei meinen vorherigen Fahrzeugen gemacht und es hält absolut bombenfest. Elektro CONRAD bietet Klettverschluss (also beide Teile) in Kennzeichengröße an und ist somit ideal für diese Zwecke. Abmessungen der Löcher: 455mm horizontaler Abstand* 76mm vertikaler Abstand* 90mm Lochdurchmesser * jeweils vom Lochmittelpunkt gemessen

Allerdings baut Bosima auch für den TDI eine Auspuffanlage, welche sehr gut an die Optik der originalen VW Endrohre vom Benzimer herankommt. Wird immer wieder in der Bucht angeboten - vielleicht für den ein oder anderen eine Überlegung wert.

Anbei das versprochene Foto - leider konnte ich den Grill aufgrund des Wetters noch nicht montieren, meine Göttin ist derzeit aber ohnehin stillgelegt und wartet auf den Frühling. >>> Click here! <<<

Für all jene, welche es interessiert: Habe soeben bei meinem neuen Grill den Kennzeichenträger demontiert. Ist tatsächlich mit 4 Plastiknieten befestigt, welche man am einfachsten mit einer Bohrmaschine aufbohrt. Zumindest bei einem neueren Grill sind keine Abdrücke, oder Unterschiede am Chrom unterhalb des Kennzeichenträgers ersichtlich. Für mich hat es sich jedenfalls gelohnt, die Kosten für den US-Grill kann ich mir sparen, da sowieso wieder ein Kennzeichen, jedoch ohne Halter und etwas weite…

Hmm, Nieten... Das mit der Wölbung war mir klar, dieses Problem kenne ich von meinem vorherigen Golf V - aber ein wenig das NS anpassen und es sollte klappen.

Danke für die schnelle Antwort! Ich werde das testen und dann entsprechende Bilder posten bei Bedarf.

Hi Leute, weiß von euch zufällig jemand, ob die schwarze Kennzeichenhalterung an der Chrommaske (Front) demontierbar ist? Wenn ja wie? Mir ist zwar klar, dass sich dahinter sicher Löcher befinden - wäre für mich nur akzeptabel, da ich das Kennzeichen lieber direkt am Chrom montiert hätte. Hoffe es ist verständlich. Danke euch schon Mal! Manfred

Danke für das Bild - sieht wirklich spitze aus!