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Den Begriff "Wandlung" gibt es - Korrekterweise-juristisch nicht. Hier wird der Vertrag rückabgewickelt, so als wäre er nie zustande gekommen. Bedeutet: alles was für das Auto gezahlt und aufgewendet wurde ist dem Käufer zurückzuerstatten. Demgegenüber erhält der Verkäufer eine Wertentschädigung. Hier ist es mitunter strittig, welcher Abnutzungsbetrag unterstellt wird. Bei hochwertigen Fahrzeugen wird Laufleistung von 200 000 km unterstellt mit 0,5 % je angefange 1000 km des Kaufpreises, bei and…

Hallo Uwe, du hast recht mit deinen sehr fundierten Infos. Die Werkstatt hat mehrfach nach den Herstellervorgaben alles probiert, alle Teile die zum Licht gehören wurden ja ausgetauscht. Aber trotzdem: es geht offenbar mit der Einstellung so! Was ich auch nicht verstehe, ich zitiere hier aus dem Golf-Forum: ca. 90 % aller ausgelieferten Fahrzeuge haben zu tief eingestelltes Licht (welches überwiegend mit Diagnosegerät aber eingestellt werden kann). "die neuen VWs (....die mit den schmalen Schein…

Ist mir auch selber schon klar, dass die Vorgehensweise sicherlich nicht richtig ist, aber es funktioniert. Ich verstehe halt nicht, wieso eine Fachwerkstatt da nicht irgendwas hinbekommt und nochmals: wegen des absolut schlechten Lichts gilt der EOS als verkehrsunsicher und soll deswegen gewandelt werden! Ich habe es mir da sicher recht einfach gemacht: ich bin mit anderem Auto meinen EOS selber mehrfach entgegen gefahren, für mich gab es keine Blendwirkung, es sah normal wie jedes Xenon-Licht …

Hallo, nachdem mehrere umfassende Reparaturen erfolglos blieben, soll mein EOS jetzt gewandelt werden, da er als verkehrsunsicher vom Kundendienstcenter VW eingestuft wurde (siehe Beiträge "unzufrieden mit Xenon"). In einem Golf VI-Forum gibt es dazu viele Beiträge, die das Problem ebenfalls schildern. Dortige Empfehlung zur Beseitigung des schlechten Lichts trotz ergebnisloser Einstellung durch Fachwerkstätten: Am Scheinwerfergehäuse ist eine unscheinbare Schraube eingelassen, durch drehen gege…

Hallo, jetzt war der EOS nochmals in der Werkstatt, letzter Versuch. Es wurde erneuert: neue Scheinwerfer, neue Xenon-Brenner, Stellmotoren, Relais, Sensor an der Hinterachse, alle Leitungen durchgemessen. Ergbnis: alles genau so schlecht wie vorher. Hängt wohl damit zusammen, dass bis Modelljahr 2012 = 2 Sensoren (Motorraum u. Hinterachse) verbaut wurden und es jetzt nur noch einen gibt. Dieser Sensor ist offenbar nicht kompatibel mit den anderen verbauten Teilen. Das Problem lässt sich nicht l…

Hallo, na toll, gestern EOS abgeholt, neue Scheinwerfer u. Stellmotoren wurden erneuert. im Dunkeln musste ich dann feststellen: alles noch viel schlimmer! Ich habe jetzt einen Lichtkegel von ca. 10 m vor dem Auto, es wird kein Leitpfosten oder Schild angestrahlt! Wie kann man das als o.k. zurückgeben? Also muss ich da jetzt wieder hin und meine Verärgerung mitteilen.Hoffe, dass dies in der Fachwerkstatt zum Anlass genommen wird, endlich eine Lösung zu finden. Eins ist sicher: einen VW kaufe ich…

Hallo, habe gestern EOS zurückbekommen. Bezüglich des Lichts wurde festgestellt, dass der Stellmotor am linken Scheinwerfer kaputt ist und deshalb die Scheinwerfer während der Fahrt immer in der untersten Grundstellung bleiben. Dann ist ja der Effekt klar! VW hätte ein Lieferproblem der nötigen Teile, Reparatur kann deshalb dauern. Mit Krytox wurden alle Dichtungern behandelt, keinerlei Geräusche mehr zu hören, nur bei ganz schlechter Straße rappeln die hinteren Seitenfenster ein bißchen.

Hallo, habe vor 3 Monaten meinen neuen EOS in Wolfsburg geholt, vor kurzem zum ersten mal Nachts gefahren. Zum Vorgänger (Baujahr 2008) herbe Enttäuschung, das Xenon-Licht kommt mir fleckig und vor allem nicht sehr weit vor (ca. 40-45 m). Beim Händler wollte ich den Scheinwerfer höher stellen lassen, nach Lichttest sei es jedoch optimal eingestellt. Es kann doch nicht sein, dass bei neuem Modell das Licht schlechter ist? Habe Termin beim Händler für Messen der Stromzufuhr. Kennt jemand dieses Pr…

Vielen Dank für die schnelle Info. immer wieder erstaunlich, wie die gestellten Fragen hier im Forum beantwortet werden, bei denen die eigentlichen Fachleute (Händler) passen müssen! Abholung in Wolfsburg ist am 17.06.2012, ersetzt meinen jetzt 4 Jahre alten EOS. Hier hat das Dach die letzten Monate ordentlich gerappelt und gescheppert, da die Anschlußgarantie für das 5te Jahr einen Schaden hierfür nicht mitdecken würde, habe ich mich für Neukauf edntschieden. Ein bißchen leid hat mir die Rückga…

Hallo, kurze Frage: Kann ich die Kennzeichen bei der Abholung in der Autostadt auf Wunsch anschrauben lassen? Ich möchte nicht das übliche clipsen der Schilder auf dem Halter, sondern es soll richtig verschraubt sein (hier kam es in letzter Zeit zu Kennzeichen-Diebstählen, deshalb will ich das Entwenden zumindest schwieriger machen). Kann ich auch zur Auslieferung die Zubehör-Auspuffblenden montieren lassen, wenn ich diese mitbringe und bei der Anmeldung abgebe? Händler weiß das nicht, telefonis…

Wir haben am Freitag, 24.02.2012, bestellt, Auslieferung in Wolfsburg letzte April-Woche oder erste Mai -Woche 2012. Laut Händler sind Verzögerungen nicht zu erwarten, es könne sogar etwas früher sein.

Hallo, seit ein paar Tagen höre ich beim öffnen des Dachs hinten rechts ein surrendes Geräusch wie wenn ein Draht stark gezogen wird. Das Dach schließt und öffnet aber normal wie immer. Kennt das jemand, was das sein kann? Unser EOS wird bald 4 Jahre, jetzt fangen die Fenster und das Dach trotz guter Pflege an zu klappern. Kilometer sind erst 40.000 gefahren, wird das Fahrwerk trotzdem jetzt schon Cabrio-typisch weich? Ansonsten sind wir hochzufrieden mit dem EOS, bis auf wirkliche Kleinigkeiten…

Wir haben den EOS, neu, fast auf den Tag 3 Jahre, immer hochzufrieden, ganz wenige Kleinigkeiten stören! Würde das Modell wieder kaufen, der Wiederverkaufspreis ist eigentlich der einzige Schwachpunkt. Also: weiterfahren, immer Garantieschutzbriefverlängerung für teuer Geld abschließen und die Welt ist bei jeder offenen Fahrt in Ordnung!

So, jetzt habe ich die Lösung, vielen Dank für die Antwort von Boschinger, habe mich daran gehalten. Allerdings war es doch nicht am/hinter dem Handschuhfach, da ist alles fest und knarzt nicht. Hier spielte mir die Akustik einen Streich: das Knarzen war der aufstellbare Windabweiser am Scheibenrahmen, offenbar fehlt zum Anschluß des Daches mittig ein Filzstreifen und links ein kleiner Gummi, der den Abweiser nach unten drückt. Komisch, wie man da in die Irre geleitet wird und an den falschen St…

Hallo Forumskollegen/Innen, seit letzter Woche, nachdem es etwas kühler ist, knarzt und knackt es im vorderen Innenbereich! EZ 4/2008, keine Probleme, dicht, absolut Geräuschfrei und jetzt sowas! Inspektion (30.000 km) war vor einigen Wochen, alle Dichtungen wurden geschmiert und gefettet, die Geräusche sind bei steigender Außentemperatur auch wieder weg. Ich bin ja schon 2 Winter mit dem EOS gefahren, dass hatte ich trotz eisiger Kälte noch nicht gehabt. Ganz schlimm hört es sich im Bereich des…

Ich habe mir von SONAX das Carnauba-Wachs geholt, kostet zwar ca.40 € ist sehr ergiebig und ohne jegliche Mühe zu verarbeiten. Super Ergebnis, und hält auch lange! Etwas Besseres habe ich noch nicht benutzt.

Tja, da kommt man ja ins sinnieren, am Auto merkt man halt doch, dass man langsam alt wird! 1. Opel Rekord P 3 2. Fort Taunus 12 m 3. Käfer (Export) 4. Opel Ascona A 5. Kadett D GTE ( der erste Neue) 6. Fort Escort XR 3 i 7. Ford Sierra 8. Ford Sierra Kombi 9. Fort Escort 10. Ford Ka 11. Fiat Panda 12. Fiat Punto 13. Fiat Brava 14. VW Golf 4 15. Mercedes A-Klasse 16. VW Beetle Cabriolett 17. VW EOS (mit 17 hat man noch Träume?)

von hinten links hat es nach vorne gespritzt, so hatte ich wie von einer Wasserpistole geschossen Wasser abbekommen, bis ans Amaturenbrett!

Eigentlich wasche ich immer selbst per Hand. Wegen der Kälte und dem mehr als verdreckten Zustand bin ich gestern in eine Waschstrasse. Beim Vorab-sprühen mir der Lanze habe ich einen ordentlichen Spritzer an den Kopf bekommen! Und zwar wie mit dem Druckstrahl links hinten zwischen Kofferraum und Verdeck gesprüht wurde. Kalt und schaumig war das! Ich habe hinterher mal nachgeschaut: wo das Dach aufsitzt ist eine schmale Gummilippe, diese geht aber nicht komplett durch; vielmehr fehlen links und …

Hallo, kurze Frage: nachdem es jetzt kalt geworden ist, fällt mir auf, dass das Kühlwasser bei meinem EOS 1.4 (122 PS) nur sehr verzögert warm wird. Ich brauche jetzt fast 15 km Fahrstrecke bis die Temperatur auf 90 Grad steigt. Das hatte ich bei noch keinem Auto! Kennt Ihr das auch, ist das normal evtl. wegen Kühlung Turbo? Übrigens war auch das Kühlwasser knapp unter "Minimum" (EZ 05/2008, 11.000 km), wurde beim Händler aufgefüllt, konnte sich auch dort niemand erklären, wo es "versickert" ist…