Suchergebnisse

Hallo, wie sind denn hier die Langzeiterfahrungen mit dem 1,4 160 PS Motor aus dem Facelftmodell im Bezug auf Schäden und Haltbarkeit? Ist der Motor so schlecht wie ich mal irgendwo (nicht hier) beiläufig gelesen habe? Ich meine es gab mal einen Thread zu einzelnen Motoren. Finde ich allerdings nicht mehr und ich war hier auch schon eine Weile nicht mehr unterwegs. Grüße Alf

Hallo, ich war hier eine Weile nicht mehr online. Schön das der Thread auch mit weiteren Erfahrungen weitergeführt wurde. Leider ist der EOS schon seit längerem nicht mehr bei uns. Er erlitt leider einen kapitalen Motorschaden mit gerade mal 100K Kilometer und trotz regelmäßiger Wartung bei VW. Da war die ganze Arbeit um das Auto nur von kurzer Freude begleitet. Meine Frau fährt seither einen Up! mit 90PS Sondermodell Beats. Eigentlich ein schönes Auto mit dem Glasdach und ich habe ihr noch 18Zo…

Hallo "minigulli", auch von mir noch ein herzliches Willkommen und viel Spaß und wenig Probleme mit dem EOS! Grüße Alf

Zitat von sebist93: „Die Politik hat im Moment andere Probleme als Fahrverbote. “ Im Moment . Aber da würde ich mal nach der nächsten Bundestagswahl in weniger als einem Jahr je nach nächster Regierungskoalition nicht mein Geld drauf verwetten wollen.

Bei den älteren Diesel gibt es halt das Problem weiterer eventuell drohender Fahrverbote. Die älteren Eos-Benziner sind da (bislang) noch nicht betroffen. Wenn es ein älterer Gebrauchter werden soll (und das jetzt nicht nur als EOS) und ich den noch eine Weile zu jeder Zeit und an jedem Ort bzw. durch jede Stadt fahren möchte würde ich mir das gut überlegen. Aber das ist meine Meinung. Das die Diesel gute Motoren sind steht sicher außer Frage denke ich. Gruß Alf

Bei entsprechender Einhaltung der Wartungsintervalle und entsprechendem Umgang und Fahrweise können wohl alle Motoren ein langes leben haben denke ich. Da ist eine Pauschalaussage eher schwierig welcher nun der "beste" Motor ist. Wir haben den 2.0 FSI mit 150 PS und darunter macht das von der Leistung her für mich wenig Sinn denn der EOS ist nicht gerade ein Leichtgewicht. Gruß Alf

Also ich schreibe jetzt mal hier weiter in diesem Thread da ich hier auch angeknüpft habe. Des weiteren möchte ich natürlich meine Erfahrungen weitergeben die ich mache auch wenn über undichte EOS auch schon viel geschrieben worden ist. Folgenden Fehler habe ich hier im Forum nämlich noch nicht gefunden zu diesem Thema: Ich habe heute im Rahmen der Dichtungspflege mal nachgemessen. Das obere linke Eck der Dichtung die um den Frontscheibenrahmen läuft ist im Bereich der Ablaufloches und der Aufna…

Danke auch noch an den Steini2026-Frank für die schnelle Zusendung der "Dach-CD" !

Hab's gefunden. Müsste sein: Dichtung W.-Scheibenrahmen 1Q0 871 409 L Dichtung Holm Dach links 1Q0 871 357 G

Hallo Eosaner, kleiner Zwischenbericht. Heute habe ich endlich mal wieder Zeit gehabt mich um den Eos zu kümmern. Er stand seither zum Trocknen in der Garage und ist auch ganz gut aufgetrocknet bislang. Ich habe mir nochmal die Abläufe angeschaut und auch noch einmal zwei derer Gefunden im Hinteren Bereich bordwandseitig. Ein Bild hierzu zu machen habe ich versäumt. Beim Durchspülen auf der Fahrerseite lief es zunächst nur vorne hinter dem Vorderrad heraus. Beim rechten Ablauf lief es aber auch …

Danke für den Tipp Steini! Ich habe derweil mal alle 6 Abläufe durchgepustet und mit Wasser etwas durchgespült. Korrigiert mich wenn es mehr sind. Vier vorne und zwei hinten. Augenscheinlich verstopft hätte ich jetzt keinen bezeichnet. Das Wasser lief relativ schnell unten raus. Vielleicht war ja aber auch nur wirklich ein "zarter Hauch" notwenig um zu öffen. Dei zwei Gummiteile (Bilder) in der Dichtung über der Frontscheibe lagen etwas einsam und anteilnamslos im Ablaufkanal der Dichtung zu den…

Hallo Schorsch, auch von mir noch ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit dem Eos! Grüße Alf

Vielen Dank Uwe! Ich habe die hinteren Abläufe am Dach gestern Abend noch in der Garage noch ausfindig gemacht da mir das keine Ruhe gelassen hat. Werde jetzt mal am Wochenende alle 4 oberen Abläufe prüfen. Ich befürchte dass das aber woanders herkommen wird. Wenn es verwertbare Erkenntnisse gibt gebe ich Info. Grüße Alf

Hallo Rüdiger, herzlich willkommen im Forum und viel Spaß beim Eos fahren egal ob offen oder geschlossen! Grüße Alf

Hallo Dirk, viel Spaß hier im Forum sowie beim Fahren und Optimieren deines Eos! Grüße Alf

Hallo Annika, willkommen im Eos Forum und viel Spaß mit dem Eos! Wir sind schon Oma und Opa, gelegntlich wurde ein Kindersitz auf den Beifahrersitz geschnallt beim Enkeltranstsport. Mittlerweile reichen Sitzerhöhungen im Fond und einer darf mittlerweile ohnehin schon ohne Hilfsmittel vorne sitzen . Grüße Alf

Hallo Ingmar, herzlich willkommen auch von mir! Auch bin habe mich hier in der Funktion des Betreuers vom Eos meiner Frau angemeldet. Viel Spaß Euch beiden mit dem Eos und viele problemfreie Kilometer! Grüße Alf

Hallo und herzlich willkommen Jasmina, auch wir haben an unserem gepflegten Eos nach vielen unauffälligen Jahren nun das Problem mit dem Wassereinbruch jedoch im Bereich des Bodens der Fahrerseite. Also mache Dir nicht zu viele Vorwürfe dass Du den "falschen" Eos gekauft hast. Ist halt eine Schwachstelle unserer Autos wie man hier auch an den vielen Einträgen zu diesem Thema lesen kann. Lasse uns wissen wenn die Ursache gefunden wurde. Ich selbst bin auch noch am Suchen. Viel Erfolg bei der Behe…

Auch von mir noch ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit dem Eos! Grüße Alf

Es ist auch immer wieder von HINTEREN Abläufen zu lesen. Kann mir jemand sagen wo diese genau sind bzw. ein Bild einstellen? Grüße Alf