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Beim Wechseln auf die Winterschuhe konnte ich mich schon einmal vorab von den Sommerreifen verabschieden: Die originalen 235'iger Contis sind nach ca. 22.000km am Limit - also mit rund 3mm Profil nicht mehr sinnvoll einsetzbar. Nebenbei gesagt waren sie auch innen abgefahren :cursing:, das liegt aber nun am Eos an sich beziehungsweise an der Einstellung. Innerhalb der Toleranzen hat der Reifenspezi die Spur nachgestellt, sodass seiner Meinung nach das Innen-Abfahren weg sein sollte und auch der …

Thema Klima mitlaufen lassen oder nicht: Es ist tatsächlich so, das die Schmierung des Kompressors über das im Kältemittel verteilten Öls erfolgt. Neben der Schmierung sorgt das Klimaöl auch für einen Korrosionsschutz der Leitungen sowie der anderen Klimakomponenten und erhält die Elastizität der diversen Dichtungen im System. Deshalb ist es wichtig, die Klima regelmäßig laufen zu lassen - alles andere führt früher oder später zu recht teurer Reparaturen - garantiert aber außerhalb der Garantiez…

Wir hatten ebenfalls den sporadischen Ausfall der GRA. Wie schon geschrieben, bei uns war es das Steuergerät der Lenksäulenelektronik, das auf Garantie getauscht wurde. Der kannte hierzu eine Wartungsanweisung von VW, das bei einem bestimmten Softwarestand und der Kundenmeldung sporadischer GRA Ausfall dieses Steuergerät zu wechseln sein. Fragt doch einmal nach, ob dies bei euch auch der Fall ist. Gruß Didi

Unser Freundliche hat des Ausfall der GRA - ab und zu aufgetreten - zusammen mit einem Fehlereintrag nun identifizieren können. Es ein der Fehler P1698 in der Motorelektronik gespeichert - zusammen mit dem Hinweis, die Lenksäulensteuerung zu prüfen. Der Freundliche hat die Diagnose laufen lassen und dann zusammen mit unser Mängelmeldung das Steuergerät Lenksäule gewechselt. Ich hoffe, das war es auch. Gruß Didi

Hallo, Das Navi auf deinem Foto ist das MFD2 - aber das hast du sicherlich selber schon mit dem Foto von boschinger gesehen. Ich hatte MFD2 auch im EOS - das auch und mit einem CD Wechsler oder iPot Anschluss das auch ok. Allerdings ist das RNS 510 in Sachen Komfort mit der internen Festplatte und damit den Möglichkeuiten die NAVI CD aufzuspielen und eine eigene MP3 Sammlung anzulegen einfach genial. Die Qualität der Navigation finde ich vergleichbar. Gruss ;w130:Didi

Oh je - der Schaden muss ja auch noch repariert werden, was bei fachgerechter Arbeit mit Spachteln und Lackieren auch nicht billig werden wird. Kann da die Beule evtl. herausgezogen werden - ich weiß nicht ob das am Schweller geht. Aber zum Thema Hebebühne: Wo sind die Aufsetzpunkte der Hebebühne beim EOS? Ich wollte neulich den Wagen zuhause auf Hebeböcke stellen und habe vor lauter Plastikverkleidung am Unterboden keinen Aufsetzpunkt gefunden. Die Bedienungsanleitung habe ich natürlich gelesen…

Das Thema kenne ich von meinem Alhambra auch. Dort geht die Funktion ab Werk nur über die Bedienung mit dem Schlüssel in der Fahrertür: Den Schlüssel in der Geschlossenposition halten - und alle Fenster gehen zu. Die Bedienung des Komfortschliessens über die FB habe ich dem Wagen erst "beibringen" müssen. Speziell bei Schließen über die FB besteht bei VW die Sorge, das ohne Sichtkontakt zum Wagen die Fenster / das Dach zufahren und evtl jemand - zum Beispiel ein Kind oder Nachbars Katze - eingek…

Seit wann ist das denn so? Unser MJ 2008 hat noch Wagenheben und Radmutternschlüssel dabei - neben dem Pannenset Mindestens wenn ich selber die Sommer- Winterschuhe wechsle, bräuchte ich doch einen Wagenheber. Einen Wagenheber einsparen finde ich schon ganz schon frech, wir sind doch auch preislich nicht bei bei Dacia Didi

Letzte Woche leuchtete im EOS Cockpit eine bis dahin unbekannte gelbe Warnung auf: Abgasanlage - die Bedienungsanleitung empfiehlt hierzu: Fachwerkstatt aufsuchen. Des weiteren hatte ich den Eindruck, das der TDI nicht die gewohnte Leistungsentfaltung zeigte. Der Verbrauch war ok. Obwohl der Wagen noch Garantie hat wollte ich nicht einfach den Freundlichen aufzusuchen - am Vorabend ist alles in Ordnung und dann am nächsten Morgen auf einmal diese Fehlermeldung? Das Auslesen des Fehlerspeichers i…

Super, noch einer aus der Süd-Fraktion. Am WE sind wir bei der super-Sonne am frühen Nachmittag auch offen gefahren - also Du bekommst noch etwas Cabrio-Feeling als Vorfreude auf den Sommer Viel Spass und immer knitterfreie Fahrt. Gruß aus Böhringen

OK, das die Dellen über dem Schweller liegen hatte ich dann wohl überlesen ... Viel Erfolg beim Reklamieren, wenn der Lack in Ordnung ist sollte das ohne Spachteln & Lackieren zu beheben sein (wenn der Freundliche einen guten Karosserieklempner hat) Didi

Schaue Dir einmal die Dellen im Schweller genau an und lese das Bordbuch zum Thema Wagenheber und Ansetzpunkt am Wagen. Ich kenne schon jemanden, der ebenfalls Dellen in unsrem EOS am Schweller gesehen hat - die dann aber die Markierungen am Schweller waren. Didi

Immer knitterfreie Fahrt ... Lieben Gruss vom Bodensee aus Böhringen Andrea+s

Hallo, nach den ersten 11 Posts fehlt noch unsere Vorstellung: Auf der Suche nach einem von Chef mit gesponserten Wagen hat uns beim ein silberner EOS angelacht - und nach der süchtig machenden Probefahrt und zwei durchdiskutierten Nächten war die Entscheidung dann gefallen. Der Bodensee ist eine Cabrio-Gegend - jedenfalls sind uns seit unser Entscheidung viele "Offene" aufgefallen. Das Fahren bei dem Wetter ist ein Genuss - und so fängt auch die Fahrt zur Arbeit oder Dienstreise mit himmlischem…

Hallo, ich kenne das Thema bei VW aus dem Sharan. Die GRA wird u.a. über Schalter am Bremspedal (2x) und am Kupplungspedal 1x) gesteuert. Wenn einer dieser Schalter durch Drucken des Pedals aktiviert wird, geht die GRA aus - und es wird logischerweise kein Fehler eingetragen. Wenn einer dieser Schalter nicht richtig justiert ist oder defekt ist kann es zu einem Fehler wie bei Dir kommen. Versuche einmal, nach dem Ausfall der GRA Kupplungs- und Bremspedal mit dem Fuß hochzuziehen (natürlich nur w…

Im SGAF (Sharan - Galaxy - Alhambra )Forum gibt es wie gesagt keine mir bekannten 2.0 TDI Motoren mit dem Problem Ölverdünnung. Allerdings ist das Thema nicht unproblematisch und kann zu erhöhtem Motorverschleiss führen - Ford hat deshalb seine Diesel DPF Motoren zurüchgerufen. Eine Lösung war die Leistungsbeschränkung bei Volllast - damit entsteht weniger Ruß und der Filter hat "weniger zu tun". Die Maßnahme hilft - allerding auf Kosten der Begeisterung der Kunden, da der Motor merkbar an Leist…

Das Thema Ölverdünnung beim Diesel durch die aktive Regeneration des DPF ist bekannt. Ford hat u.a. bei den neuen Galaxi und S-Max besonders Probleme mit Ölverdünnung - teilweise mussten Wagen alle 5000 km zum Ölwechsel. Bei den VW Motoren ist das Problem aber nicht so aktenkundig, ich kenne aus einem anderen Forum (SGAF) keinen 2.0 TDI Fahrer mit dem Problem der Ölverdünnung. Sind hier bei TDI Fahrern Probleme mit "zu viel Öl" aufgetreten ? Gruß DIdi

Schaue Dich doch einmal im Forum um - dann bildet sich eine Meinung schnell heraus. Ich habe keine Probleme mit dem Dach dicht ist es auch und die Geräusche sind für mein Empfinden auf niedrigem Niveau. Es gibt einige, die mit Undichtigkeiten und Geräuschen Probleme haben, speziell Wagen kurz nach dem Serienstart. VW hatte ja damals auch den Start verzögert, um Themen rund um das Dach noch zu lösen. Ein Cabrio-Dach ist eben eine bewegliche Konstruktion und verhält sich anders als ein festes Dach…

Das kenne ich gar nicht - weder vom noch sehr jungen EOS noch von unserem Alhambra mir dem 2.0 TDI PD. Der Ali ist BJ April 2006, ich habe nie gesehen, das bei der Regeneration des DPF die Filterlampe leuchete. Allerdings sehen unsere Autos auch nur sehr wenig Kurzstrecke, wobei nach 2 min fahrt immer Landstrassentempo dabei ist. Gruß Didi

Ich hoffe das euch diese Umfrage helfen wird. Jeder hat da so seine eigenen Maßstäbe, was leichte bzw. schwere Abnutzung ist. Am besten selber versuchen, die Sitze pflegen und bei echten Problemen den einschalten. Ich habe nach knapp 2000km leichte Faltenbildung in der Sitzfläche, finde dies aber noch ok. Was mich geärgert hat waren Abfärbungen der Jeans auf den beigen Teilen der Sitze. Der hat aber sofort reagiert und die Sitze gereinigt und neu imprägniert. Das hat geholfen. Ich mache mit der …