Schöner Bericht, ich glaub es gibt keine Golf 4/5 oder Eos der im Winter gefahren wurde und keinen Rostansatz an den Stellen hat. Muss ich bei meinem die nächsten Wochen auch noch ran. Was hast Du für den Kotflügel bei VW bezahlt?
Lars, kannst du die Anleitung evtl sogar öffentlich teilen? Bei mir hakt's zwar nur minimal rechts aber Einstellung wäre definitiv angesagt. LG, Kar-Heinz
Das Xtrons würde mir eigentlich auch sehr gut gefallen, aber da hängt hinten der Stecker wieder als Kabelpeitsche raus. Beim Erisin ist die Buchse direkt passend zum Fahrzeug ins Gehäuse integriert.
Danke für die Antwort. FInde ich auch komisch dass beim 7491 die Kabelpeitsche hinten dran hängt obwohl es ja intern sogar mehr Platz haben müsste ohne Laufwerk. Ich werde mir wohl das 7815 bestellen (ich weiß das gefällt Dir nicht), scheint mir ein guter Kompromiss und beim EOS sind die Knöpfe oben sehr gut vom Lenkrad aus bedienbar.
Zitat von Holle76: „Ich habe im EOS das ES7848V. ... Zu guter letzt im Passat habe ich mir jetzt das ES7491V zugelegt und damit das RNS510 ersetzt. ... “ Danke für den Bericht. Mit welchem bist Du zufriedener? Vorteil eher das große Display oder doch "echte" Knöpfe und Regler.