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  • Hallo zusammen, unseren Eos gibts auch noch. Hat jetzt 260000km plus ein paar Zerquetschte auf der Uhr. Abgesehen von Verschleißteilen und einem Abgasrückführungsventil immer noch alles original. Halt stop, das Teil bekommt gerade einen neuen Kotflügel...Viele Grüße aus Salzhemmendorf eos-forum.de/index.php?attachm…3b6602d55d1401869afc83b73

  • Hi, wenn das Dach derartig schwergängig ist, liegt ein Problem mit den Führungsschuhen recht nahe. Wir hatten unseren Eos mit defektem Dach gekauft (sehr schwergängig) und das sah nach der Demontage aus siehe Bild. Beste Grüße Kalle

  • Hi, unser Eos hat jetzt 224539 km auf der Uhr, ist EZ 08/2006, bei uns in zweiter Hand und alles noch original. Beste Grüße aus Salzhemmendorf.

  • Moin Uwe, alles was ich finde bezieht sich auf das fetten der Führungen. Das will aber nix heissen, manchmal sehe ich auch den Wald vor lauter Bäumen nicht. Beste Grüße Kalle

  • Hallo Zusammen, manchmal dauert es bei mir etwas länger...aber weil die Frage immer wieder durch das Forum geistert. Deshalb will ich jetzt das Problem bzw. die Ursache für das Fehlschlagen der Initialisierung (Null-Punkt setzen) beim Schiebedachmotor mal kommunizieren. Ich endschuldige mich gleich vorab, dass es wie klugscheissern klingt, weil es auch für diejenigen verständlich sein soll, die nicht jeden Tag ein Getriebe auslegen. Fehlerbeschreibung: Beim Initialisieren wird das Schiebedach zu…

  • Korrosion in den Radkästen hinten

    kalle f. - - Karosserie

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    Hallo und guten Abend, ....das wäre ja, als wenn man Fotos von Promis ohne Schminke in das Netz stellt... Nein, leider nicht. Beste Grüße Kalle

  • Korrosion in den Radkästen hinten

    kalle f. - - Karosserie

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    Danke für den Hinweis, aber habe sonst nichts gefunden. Keine Blasen, abgeblätterten Unterbodenschutz o.ähnliches. Du meinst sicherlich diese geschraubten Blechstreben? Die haben eine kleine Sonderbahandlung bekommen. Beste Grüße

  • Dach im Initialisierungs / Notschließmodus

    kalle f. - - Karosserie

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    Hallo Fabian, Bei der ersten Reparatur mit dem ersten neuen Motor war das Anlernen eigentlich recht einfach. Schiebedach war ganz offen - Motor eingebaut und zugefahren bis kurz geklackt - Hebel nochmal gezogen (hat wieder kurz geklackt) - Hebel ein drittes mal gezogen und dann war gut. Das der Motor nicht ewig läuft, denke ich auch, dass da eine Zeitsteuerung hinterlegt ist. Meinst du diese Schraube hier (siehe Bild)? eos-forum.de/index.php?attachm…3b6602d55d1401869afc83b73 Wenn du die markiert…

  • Korrosion in den Radkästen hinten

    kalle f. - - Karosserie

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    Hallo Ralf, die Schrauben waren nach 10 Jahren schon recht gammelig. Aufgrund dessen und der damit verbundenen Schwergängigkeit haben sich hier und da die Kunststoffeinsätze gelöst und die sind dann recht vergurgt. Nichts ist schlimmer als wenn man dann erst losfahren muß, um sich die zu besorgen. Beste Grüße Kalle

  • Dach im Initialisierungs / Notschließmodus

    kalle f. - - Karosserie

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    Hallo Zusammen, Einem goldenen Oktober mit vielen Sonnentagen steht nichts mehr im Wege. Unser Eos- Dach funktioniert wieder perfekt. In meiner Begrüßungsansprache hatte ich schon erwähnt, dass wir uns einen Eos mit Dachschaden gekauft hatten. Das Dach wurde beim Vorbesitzer von einer Werkstatt manuell geschlossen und war so nicht mehr funktionstüchtig. Mit dem Kostenvoranschlag in der Tasche hatte sich der Vorbesitzer wohl zum Verkauf entschlossen. Kurz zur Historie: Das Schiebedach war extrem …

  • Korrosion in den Radkästen hinten

    kalle f. - - Karosserie

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    Hallo Zusammen, zwecks Unterbodenversiegelung habe ich mal an unserem Eos sämtliche Verkleidungen und Radhausschalen entfernt. Nach Demontage der hinteren Radhausschalen mußte ich leider Rost an den inneren Radhäusern feststellen. Genau an den Stellen, wo kofferraumseitig Bleche angeschweißt sind, also exakt an den Schweißnähten. Ich würde sagen, gerade rechtzeitig entdeckt. Rost weg (war noch nicht tief), Rostschutzfarbe - Steinschlagschutz - Grundierungg - Lack und letztendlich Unterbodenwachs…

  • Hallo Killian, im Prinzip gibt es dem nicht viel hinzuzufügen. Das Dach in Wartungs/Montagestellung bringen und auf den Stützen abstellen oder aber, wenn keine Stützen vorhanden sind, vor Ablauf der 8 Min. b. lfd. Mot. den Schalter kurz zupfen. Ich würde mir jedoch eine neue Öse besorgen. Ich habe die Wiederverwendung auch schon an einer anderen Stelle probiert, es hat nur einmal gehalten. Gut, an dieser Stelle ist die Spannung eher minimal. Ideal zum zusammenquetschen ist auch eine Zange mit pr…

  • Ein nachträgliches Hallo an die große Runde

    kalle f. - - Neu hier

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    Danke Michael, das hoffe ich auch, aber sieht gut aus. Der Herbst soll ja auch noch ein paar schöne Tage haben. Beste Grüße Kalle

  • Ein nachträgliches Hallo an die große Runde

    kalle f. - - Neu hier

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    Hallo Uwe, jetzt kann ich endlich einen Teilerfolg melden. Mir kam heute vormittag die Idee, mal den alten Motor dranzuhängen. Siehe da, es geht wieder. Da ich aber nicht den rundgedrehten Innensechskant haben wollte, habe ich das Steuergerät von dem alten Motor an den neuen gebaut. Die Endpunkte sind auch wieder vorhanden. Geht auch. Hat sich, aus welchem Grund auch immer, das Steuergerät aufgehängt/verabschiedet. Der schlechte Teil der Nachricht ist, es lief nicht mehr so sauber wie vorher. St…

  • Ein nachträgliches Hallo an die große Runde

    kalle f. - - Neu hier

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    Guten Morgen Uwe, vielen Dank für die freundliche Aufnahme hier und auch für deinen Tip. Leider habe ich das schon probiert. Einmal für 1 Minute abgeklemmt, ein zweites mal für ca. 10 Minuten. Hat beides nichts gebracht. Ev. noch länger? Den einzigen Ansatz den ich bisher habe ist eine Differenz im Sollwert vom Geberstatus. Siehe bitte das Bild. Ich vermute mal, die fehlende 1 an der zweiten Stelle ist wohl die hinterlegte Endlage. Da bin ich mir aber nicht sicher. Ich könnte mich in den Hi.... …

  • Ein nachträgliches Hallo an die große Runde

    kalle f. - - Neu hier

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    Guten Tag an alle Mitglieder hier, nachdem ich mich in diesem Forum wegen eines Fehlers unseres Eos hier angemeldet und gleich mein Problem an ein vorhandenes Thema drangehängt habe, ist mir im Nachhinein der Gedanke gekommen, dass diese Vorgehensweise eher unhöflich war. Sorry, deshalb möchte ich das jetzt nachholen. Also, ich bin Kalle und treibe mein Unwesen in Niedersachesen im Großraum Hameln (das mit den Ratten). Wieso Eos? Vor einigen Monaten benötigte meine Frau einen Ersatz für ihr alte…

  • Hallo an alle, gab es für dieses Problem eigentlich eine Lösung? Ich weiß, ist schon ein wenig her. Ich habe das auch, das Schiebedch fährt nur zu und ratscht über, wenn es geschlossen ist. Bei mir ist es nach der Initialisierung gem. Bedienungsanleitung aufgetreten. Die Initialisierung habe ich nach einem Batteriewechsel vorgenommen, im nachhinein betrachtet war das wahrscheinlich sogar unnötig. Für Antworten wäre ich wirklich dankbar. Beste Grüße Karl-Heinz