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Erst mal Danke für das Angebot des Codierens. Mein Schrauber hat ein Original bestellt, welches schon vorprogrammiert ist. Das Teil eingebaut und die Fehler sind immer noch da. Dann hat er sich Schaltpläne besorgt und gesehen, dass es 4 Klemmen 30 Dauerstrom vom Sicherungskasten gibt. 3 hatten ca. 12,5 V Spannung, aber Eine nur 10,2 V. Das lies darauf schließen, dass der Sicherungskasten einen Defekt hat. Einen neuen Kasten bestellt eingebaut und siehe da, alles läuft wieder. Jetzt kann man auch…

So. Gerät war bei ECU.de und ist nicht mehr zu retten. Daten können auch nicht ausgelesen werden. Mein Schrauber des Vertrauens versucht ein neues Gerät zu besorgen. Ich berichte dann weiter. Gruß Uwe

Ich denke, da muss ich das Teil erst mal ausbauen um die Teilenummer zu ermitteln. Als Ursache vermute ich die statische Entladung, nachdem ich die Kunststoffmatte verlassen und eine Leitung berührt habe. Ich hatte ja einen leichten Stromschlag bekommen. Komisch nur, dass das Teil noch 2 Tage einwandfrei lief. Vielleicht kommt ja auch eine Reparatur in Frage. Ich werde mal eine Anfrage an ECU.de stellen.

So, ich war jetzt in 2 Werkstätten. Beide haben versucht das Bordnetzsteuergerät auszulesen. Gerät ist nicht auffindbar. Dann kann man auch die Codierung nicht auslesen und eventuell in ein neues Gerät übertragen. Das kann dann wohl nur VW, da die das irgendwo gespeichert haben. Die Frage ist ja immer noch, ob es an dem Gerät liegt. Es gibt ja auch Firmen die Steuergeräte reparieren. Dann müsste man die Codierung nicht neu aufspielen. Haben dann noch alle Sicherung überprüft. Alles in Ordnung. W…

Danke für die Antworten. Ich schaue mal, ob ich jemanden in der Nähe finde. Ich berichte dann noch einmal. Die Sicherungen werde ich noch prüfen. Da es aber nach einem Reset wieder lief, ging ich nicht von einer Sicherung aus. Aber man weiß ja nie. Gruß Uwe

Ich habe die Batterie voll geladen, nach 5 Stunden wieder angeklemmt und Fahrzeug gestartet. Alle Fehler bleiben. Leerlaufspannung bei angeklemmter Batterie und stehendem Motor exakt 12 V. Morgen werde ich mal das Modul für die Kamera abklemmen und einen neuen Versuch starten. Könnte das Bordnetzsteuergerät defekt sein, da ich ja eine statische Ladung an die Stromversorgung der Kamera abgegeben habe (leichter Schlag an den Fingern). Ich kann nicht sagen wo die Versorgung angeschlossen ist. Ich v…

Erst mal danke für die Antworten. Ich habe das Fahrzeug schon 5 Jahre und bislang lief immer alles. Ich lade im Moment die Batterie und werde dann weiter berichten. Ich bin in der Elektrik nicht ganz so zu Hause. Was ist eine VCDS ? Ist das zum auslesen des Fehlerspeichers? Gruß Uwe

Danke. Ich werde die Batterie noch einmal laden und einen neuen Versuch starten.

Hallo Zusammen, EOS Bj. 2012 2,0 TSI US Modell Folgende Fehlermeldungen tauchen nach dem Starten auf: Im Kombiinstrument leuchtet die Glühbirne in gelb und dann kommen die Meldungen: 3. Bremsleuchte defekt Standlicht links Abblendlicht rechts Fernlicht rechts Rückfahrscheinwerfer Blinker rechts Standlicht hinten rechts Rückfahrkamera (nachgerüstet am Nummernschildhalter) kein Bild Abstandssensoren hinten ohne Funktion Die letzten beiden Punkte hängen wahrscheinlich mit der nicht funktionierenden…

Meine Dichtungen waren nie rau sondern glatt. Das war schon beim kauf so. Ich habe mir dann häufiger andere Eos angeschaut und mich immer gewundert, dass bei mir die Dichtung neben dem Schiebedach etwas mit eingezogen wird. Die Dichtung ist auch viel geschmeidiger als andere.

Vieleicht funktioniert das bei mir weil ich noch die ganz alten Dichtungen habe. Die sind nicht angeraut sondern ganz glatt. Ich habe jetzt einen 2013er Eos gekauft. Ich denke da wird es das Krytox sein müssen. Wenn im Hahnenfett Silicon ist (was ich nicht genau sagen kann, da keine Inhaltsstoffe angegeben) soll das bei den angerauten Dichtungen nicht eingesetzt werden. Hier kann der Dichtungseffekt nachteilig beeinflusst werden.

Ich habe das schon 4 Jahre genutzt und alles gut. Das Fett zieht auch keinen Schmutz an. Es darf halt nur hauchdünn aufgebracht werden.

Dankeschön.

Hallo ich bin neu hier. Habe aber schon 4 Jahre einen 2006er EOS gefahren. Da hier noch die alten Dichtungen verbaut sind, die sich auch im Bereich Schiebedach noch mit einziehen, habe ich Geräusche und undichte Stellen gehabt. Ich habe dann mit Krytox behandelt. Das hat auch geholfen. Nur nach 3-4 Monaten musste ich die Prozedur wiederholen. Das wurde mir auf die Dauer zu teuer. Nach langem suchen habe ich das dann mit HAHNENFETT aus dem Sanitärbereich getestet. Dieses Fett wird in Wasserhähnen…

Guten Tag zusammen, mein Name ist Uwe, ich komme aus dem Landkreis Osnabrück und habe mir den zweiten EOS gekauft. Den Ersten habe ich 4 Jahre gefahren. Weil mir das so gut gefallen hat, habe ich mir das gleiche Auto noch einmal in etwas neuer zugelegt. Nach 4 Jahren EOS lernt man schon mit der einen oder anderen Macke zu leben. Ich hoffe der Neue fährt auch so gut wie der Alte (trotz einiger Probleme)

Guten Tag, ich bin ganz neu hier. Ich hatte das Problem auch. Bei mir ließ sich der Kofferaum auch nicht mehr öffnen und beim einlegen des Rückwärtsgangs ging die Einparkhilfe nicht mehr. ich war bei Siemon in Ibbenbüren (EOS Stützpunkt). Ergebnis nach 15 min Überprüfung: ein Hallgeber defekt (meldet Heckscheibe in Endposition). Geber kostet ca. 38 Euronen. Mit Einbau und 1 Tag Leihwagen war ich bei 180 Euro.