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Ich bin auch grad beim Faceliftumbau von Halogen auf Halogen. Ich wollte jetzt das Tagfahrlich einfach statt den Standlicht klemmen und hab umgepinnt. Leider leuchtet das Tfl nicht. Liegt das an den unterschiedlichen Lampen? Merkt das Steuergerät, dass größere Birnen dran sind und schaltet weg?

Zitat von KHR: „:D Achja, Antriebswelle und Anlaufring sind Original. LG KHR “ DANKE für die Info!!

Nein, sobald ich den blauen stecker wieder anklemme hab ich das Problem sofort wieder

Hast du manchmal in kalten Zustand ein leichtes Klackern was ähnlich wie ein defekter Hydrostößel klingt? Wenn ja, dann sind auf deine Kipphebelwelle wahrscheinlich die endstopfen rausgefallen. Das ist ein Problem beim BMM TDI und macht sich unteranderem bemerkbar mit Leistungsverlust zwischen 2000 und 3000 u/min. Musst auch mal drauf achten ob er brummig klingt in dem Bereich?! Ist wie gesagt jetzt nur ein Verdacht, aber wir hatten aber schon 3 BMM Motoren mit den Syntomen und es war jedes mal …

So zum Update: Ab einem Maß unter 290 mm von Unterkante Kotflügel bis Mitte Radnabe im stehenden Zustand sollte man sich Gedanken machen. Kommt natürlich noch auf Getriebe und Fahrwerk an. Aber in der Regel ist alles was über dem Maß ist nicht bedenkenswert. Wer noch keine geteilte Antriebswelle hat, der hat eh vorher die Probleme, dass die Antriebswelle am Rahmen anschlägt. Also so lange da nichts anschlägt, drückt auch keine Antriebswelle ins Getriebe.

Danke für die Antworten, ich habe aber den Fehler gefunden. Hoffe ich zumindest. Ich habe mal den blauen Steckerblock im Quadlock abgesteckt (CD-Wechsler und AUX-IN / bei mir also die IPOD Schnittstelle in der Mittelarmlehne), und siehe da, es ging! Hab mir mal die Steckerbelegungen angeschaut und gemerkt, dass diese nicht übereinstimmen. Im Klartext heißt das: PIN 1 auf PIN 7 PIN 5 auf PIN 1 PIN 3 auf PIN 2 PIN 2 auf PIN 3 Danach sollte es eigentlich funktionieren.

Hallo, ich habe mir ein RCD 310 gekauft und habe das jetzt in meine Göttin gebaut. Nun habe ich folgendes Problem: Das Radio geht alle ca. 20 Sekunden aus, aber sofort wieder an. Egal ob mit Zündung oder ohne, auch während der Fahrt. Gateway ist eins mit Index L. Mit VCDS komme ich leider nicht wirklich aufs Radio drauf, da es ja ständig aus und wieder an geht. Muss ich das Gateway noch codieren, so dass es weiß das ein RCD 310 drin ist? Original war ein RCD 500 verbaut, zwischenzeitlich aber ei…

Zitat von djmicromax: „Den genauen Wert kenne ich leider nicht für eine §21 Sonderabnahme, aber für eine normale Eintragung mit Teilegutachten nach §19.3 hab ich schon über 30 Euro gezahlt. “ Also in den neuen Bundesländern macht eine §21 Abnahme nur die Dekra und da bezahlt man um die 60€ je Eintragungskomponente.

Zitat von Tommy-GT: „Sorry, aber ihr habt es geschafft das ich meine Kollegen von der Gelenkwellenentwicklung mal anspreche ob das theoretisch möglich wäre. Ich kann es mir persönlich nicht vorstellen. “ Ja frag mal bitte nach Ich fahre meine Göttin ja nicht so tief, dass die bei jeder Bodenwelle kratzt. Ich hab halt nur Angst, dass es mir irgendwas zerlegt da ich kein Originalfahrwerk mehr drin habe.

Zitat von DST: „@EOS-Marcus In deinem Paintbild vielleicht. Aber da fehlt der Querlenker und das Federbein und der daraus resultierende Kreisbogen den dein Radträger beim Einfedern macht . Und durch die Unterschiedlichen Drehpunkte von Querlenker und Antriebswelle , wird die Welle bein Einfedern immer kürzer. Wird jetzt ein Fahrwerk verbaut welches deutlich tiefer kann als die Serienteile ist die Welle irgenntwann zu lang und schlägt durch. Dadurch kann das innere Gelenk auseinander fliegen und …

Zitat von DST: „Zitat von EOS-Marcus: „Rein Logisch gesehen wird die Welle ja auch länger, oder sehe ich das falsch? Der kritische Punkt sollte ja eigentlich der sein, wo die Welle gen “ Je Tiefer du gehst desto kürzer wird die Welle.Das liegt an den unterschiedlichen Drehpunkten von Querlenker und Antriebswelle. Für den normalen Bereich der Serienaufhängung reicht der Schiebeweg der Welle. Bei extremen Tieferlegungen ist es möglich das die Welle zu lang ist und der Restschiebeweg auf Null geht.…

Zitat von Tommy-GT: „Zitat von ollisun: „Zitat von Tommy-GT: „Falls Du die Spurbreite und/oder Sturz nicht verändert hast. “ Wie willst Du denn die Spurbreite verändern, das es sich auf die Welle auswirkt? Querlenker verkürzen oder verlängern? “ Eben, sollte also nicht sein. ...und wenn man sich manche Basteleien im fratzenbuch anschaut ist nichts unmöglich. @Markus Natürlich ändert sich die Länge der Welle beim aus- und einfedern. Dafür ist der axiale Ausgleich des Schiebegelenks. “ Das die sic…

Nein, Spurbreite und Sturz sind komplett Original. Ich hab das mal in meiner Kreativität versucht aufzumalen, wie es bei mir jetzt aussieht. Rein Logisch gesehen wird die Welle ja auch länger, oder sehe ich das falsch? Der kritische Punkt sollte ja eigentlich der sein, wo die Welle genau horizontal steht?

Und das Schiebegelenk kann man doch eig minimal hin- und herschieben oder?

Und in wie fern gucke ich da? Einfach mal versuchen hin und her zu schieben? Die müsste ja eig ein wenig spiel haben oder?

Hallo, ich habe mal ne Frage an die, die ihren Eos tief fahren. Ich habe mir jetzt ein Lowtec Gewinde eingebaut und habe jetzt Angst, dass mir auf der Fahrerseite die Antriebswelle ins Getriebe drückt. In diversen Foren habe ich gelesen, dass die Golf v da extrem Probleme haben. Ist das bei Eos auch so? Ich fahre nen 2.0 TDI als Handschalter. Also wenn ich Ihn auf der Bühne "hängen" hab, dann ist die Antriebswelle ja schon wieder übern Knickpunkt und wird rein theoretisch beim einfedern wieder l…

Sehr schöner EOS! Ich bau in meinen jetzt auch ein Gewindefahrwerk rein, musstest du auf der Fahrerseite die Antriebswelle kürzen oder den Anlaufring entfernen?

Ich habe nach langem probieren mit Einsprühen, Ausbauen und Austesten endlich eine Lösung gefunden. Bei mir war folgendes Problem: youtube.com/watch?v=ZDIIjw-EKr8 Und was war das Ende vom Lied?! der Stoßdämpfer! youtube.com/watch?v=hITyG5UdIQ4

Ich habe genau das selbe Problem. Querlenkerlager sind neu. Stabigummis habe ich auch schon eingesprüht, hat aber nix gebraucht. Hat noch jemand nen Tipp oder sogar ne Lösung?

Vielen lieben Dank euch