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Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem, habe auch ein RNS 510 drin. Und das Modul aus der Sammelbstellung 02.08. Wäre schön wenn Sven mal schreiben könnte wodran es liegt, bzw. was wir machen können das es richtig funktioniert. MfG Basti

Ich hab nur das eine Auto, also den Eos. Von daher muss es 12 Monate gefahren werden. Aber da es ja ein Cabrio Coupe ist habe ich mich auch für den Eos entschieden, eben Coupe für den Winter.

Genau so sieht es bei mir auch aus!

Zitat von cat: „Hm, komisch und wieso hast Du Dein Dach geöffnet, oder warum wohl wollte ich meins aufmachen??? Offen fahren ? “ Na weil man es nur mal kurz jemanden zeigen wollte wie das ganze funktioniert!

Also ich habe die Box auch nicht bei mir drin. Und ich habe auch kein Reserverad sondern nur das Flickzeugs.

Hallo Pascal! Auch von mir mein Glückwunsch, hast es ja jetzt auch entlich geschafft. Dann hoffe ich mal das du nicht allzu lange warten musst und vorallem die Zeit bis dahin schnell rum geht.

Also ich habe das noch nicht gesehen, muss aber sagen das es mir persönlich doch ziemlich gut gefällt.

Wenn ihr Dauerfahrlicht mitbestellt habt ist egal in welcher Stellung der Schalter ist, das Licht geht immer an, auch in der ersten Stellung, also bei Aus (0). Ich habe meinen Schalter immer in der zweiten Stellung (Auto), denn der Sinn des Dauerfahrlichts ist es ja das man weniger Sprit braucht und wenn es draußen hell ist wird nämlich die Instrumentenbeleuchtung ausgeschaltet, wird es dann aber dunkel (z.B. Tunnel) wird die Instrumentenbeleuchtung eingeschaltet. Ich war mir auch erst nicht sic…

Also bei meinen Bora hatte ich die Original Ansatzstellen genommen und ging problemlos. Beim Eos hab ich es noch nicht probiert, hab ihn ja auch erst 2 Wochen. Aber warum sollte es da nicht gehen!?

Das war nicht meine absicht gewesen dich durcheinander zu bringen. Aber wichtig ist ja am ende nur das alles da ist was du brauchst. Und wenn du dann auch nichts für bezahlt hast ist es optimal.

@Ann: Hat der Freundliche nicht vielleicht gesagt: Warndreieck ist drin und Verbandkasten und Weste bekommst du von ihm? Weil das Warndreieck ist immer drin, die anderen beiden sachen nicht. Also auf meinen Nummernschildhalter steht nur der Name des Autohauses drauf, aber die werden eh bald ausgetauscht. Weiß nur noch nicht genau gegen welche. Aber denke mal vorne kommt der aus Chrom vom Eos Forum! ;w606:

Also wenn man den Termin in der Autostadt gemacht hat, bekommt man auch noch einmal Post von der Autostadt. Da ist nochmal eine Checkliste drin was man alles mitbringen muss. Kennzeichen, Kennzeichenhalter, Abholschein, gültiger Führerschein und Verbandkasten. Notfalls kann man auch noch im Volkswagenshop in der Autostadt einen kaufen. Aber mal ganz davon abgesehen finde ich das bei einem Auto was doch einen recht stolzen Preis hat, sei es ein Fox oder Touareg ist ganz egal, da sollte auf jedenf…

Lediglich beim Phaeton und Touareg ist bei der Abholung ein Verbandkasten drin. Für alle anderen Fahrzeuge muss man selber einen mitbringen. Ich hab dann aber beim Händler mal den armen Jungen gespielt und habe da einen als Geschenk bekommen. Aber auch das dürfte die nicht weiter gestört haben, die 10€ oder was der kostet.

Suhano hast du schon mal probiert die Taste einfach ein wenig länger gedrückt zu halten? Bei mir hat er auch nicht beim normalen drücken geöffnet, als ich dann aber ein moment gedrückt gehalten habe ging er auf.

Beim Diesel sind die Endrohre normalerweise auch immer nach unten gebogen, damit wie schon von fha erwähnt man die verschmutzung nicht so zu sehen ist. So wird sie nämlich gleich auf den dunklen Asphalt gepustet.

Ich hatte heute das problem das ich auf einem Geburtstag war, kurz bevor ich angekommen bin leuchtete dann dummerweise die Reserve Anzeige auf. Naja war die erste volle Tankfüllung und ich wusste noch nicht wirklich wie weit ich komme und hatte ehrlich gesagt auch nicht so drauf geachtet. Auf jedenfall war die nächste Tankstelle dann wieder ziemlich weit weg, also hatte ich den Wagen so abgestellt. Als ich dann raus bin, war zum glück hauptsächlich die Frontscheibe nur ganz leicht vereist. So gi…

Also ich habe Titanschwarz/Deep Red und da sind A-Säule und Sonnenblenden auch Schwarz! Und da in der Beschreibung auch Schwarz steht, ist es auch Schwarz. Anders ist es im Golf, da wird Schwarz und Anthrazit angegeben. Weiß ja jetzt nicht welche Innenfarbe du haben willst, aber du kannst dir im konfigurator ja eine Vorschau anzeigen lassen und da siehst du acuh die Farbe der Sonnenblenden sehr gut und die A-Säule kann man eigentlich auch noch recht gut erkennen.

Da ich es viel einfacher finde rückwärts einzuparken als auszuparken wird es das problem bei mir wohl nicht geben. Kann aber sonst nichts zu sagen da es das Modul noch nicht habe. Hab mich aber in der Sammelbestellung eingetragen.

Hallo Ann! Vielleicht kann ich dir ja ein wenig Mut machen. Ich habe meine Göttin 2 Wochen früher als geplant bekommen. Aber du solltest auf jedenfall nicht zu enttäuscht sein wenn es bei dir nicht der fall sein sollte. Und ich muss sagen die Zeit geht auch schnell rum. Und hier kann man sich ja auch schon gut schlau lesen.

Danke Manfred! Doch zum Glück habe ich den mit Bestellt und da bin ich auch wirklich froh drüber. Anfangs wollte ich ihn erst gar nicht haben, hab ihn dann nur genommen weil er ja auch beim öffnen des Daches die Entfernung kontrolliert. Muss mich halt nur dran gewöhnen das ich weniger nach Sicht und mehr nach Gehör (piepen) fahren muss. Aber wie schon gesagt, in 1-2 Wochen werde ich da wohl nicht mehr wirklich probleme mit haben.