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  • Schnittstelle Dach->A-Säule undicht

    WeHa - - Karosserie

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    Zitat von Holle76: „Wie sehen denn Deine Dichtungen von außen aus, nachdem Du das Dach wieder geschlossen hast? Sind die dann evtl. wellig am C-Segment? Wenn ja, die Dichtung immer wieder in Form bringen indem Du diese wieder herausholst. Natürlich sollte eine Pflege mit Krytox durchgeführt werden, denn dadurch ziehen sich die Dichtungen zum einen nicht mehr ein, da eine Gleitwirkung da ist und zum anderen entsteht eine Trennschicht, die das Wasser versucht daran zu hindern einzudringen. “ Ein p…

  • Wassereinbruch an der A Säule beseitigen

    WeHa - - Karosserie

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    Zitat von Rentadent: „Sehr Unprofessionäl von der Werkstatt. Wenn. Nur ein Ablauf bemängelt wird, ist es sehr wahrscheinlich, das die anderen auch bald verstopft sind. In meiner Werkstatt werden immer alle 4 durchgesehen. “ Gibt es zwischen dem ersten EOS und dem Facelift am Dach Unterschiede? Meiner hat definitiv 8 Abflüsse - 4 hinten und 4 vorne (also 2 an jeder Ecke). Ich habe zZt. ähnliche Probleme Schnittstelle Dach->A-Säule undicht und habe deshalb alle Abflüsse getestet! Gruß Wolfgang

  • Schnittstelle Dach->A-Säule undicht

    WeHa - - Karosserie

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    Zitat von joe bar: „Hallo Wolfgang, evtl. hilft es dir ja schon mal den Dachhimmel auszubauen !? Mit etwas Glück findest du ja dann den Fehler “ Oje - das würde ich aber gerne vermeiden ... beim lesen der Anleitung dazu wird einem ja schon schwindelig ... Ich vermute aber mal, ds man ohne den Ausbau die Seitenholmverkleidungen nicht abnehmen oder wenigsten lösen kann ...

  • Schnittstelle Dach->A-Säule undicht

    WeHa - - Karosserie

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    @proppi Genau diesen Thread "Wassereinbruch an der A-Säule" hatte ich vorher schon aufmerksam gelesen - hatte ich oben auch geschrieben. Leider bezieht das Thema sich aber auf den Bereich "nach der Schnittstellle" in der A-Säule selbst. Mein Problem liegt "vor der Schnitt- stelle"! Der Gummikonus, der beim schließen des Daches in die A-Säule eintaucht, ist nicht das Problem, denn das Wasser kommt aus der waagerechten Verkleidungsschale des Dachholmes heraus gelaufen - also schon vor dem Konus (i…

  • Schnittstelle Dach->A-Säule undicht

    WeHa - - Karosserie

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    Hallo Gemeinde! Mein EOS ist Baujahr 2011 - ein Facelift und bis Oktober letzten Jahres auch zuverlässig dicht. Dann gab es hin und wieder mal bei Regen ein Tröpfchen Wasser an der Schnittstelle vom Dach zur A-Säule an der Fahrerseite - es kommt aus der waagerechten Holm-Verkleidungsschale heraus. Zunächst war es nur sehr wenig und auch nicht immer wenn es mal geregnet hat. Mit der Zeit wurde es aber immer mehr - und mittlerweile kann ich auch nur noch durch die Waschstrasse mit einem saugkräfti…

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    So - der DDS ist gewechselt, angelernt und Lampe ist aus. Dann noch eine schöne Freibrennfahrt gemacht - bis jetzt alles im grünen Bereich! Dann hoffe ich mal das es auch lange so bleibt! LG Wolfgang

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Habe meine Endoskopkamera mal hinter dem DPF versenkt und dann mit dem Handy das Bild vom Display abfotografiert! Also eindeutig ein Verschlußstopfen und keine Leitung zum Differenzdrucksensor! Nun würde mich natürlich interessieren, ob das ab oder bis zu einer bestimmten Fahr- gestellnummer so war - oder ob ich da ein Einzelexemplar besitze! Wie schon oben gesagt - ist alles original und noch nie etwas geändert worden!

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Zitat von ollisun: „Du solltest bei deinem mal nachsehen, denn dort ist das Problem. Wenn von oben nichts siehst, mal die Bodenplatte abmachen und mit Spiegel und Lampe bewaffnet gucken “ Da muss ich dich jetzt leider enttäuschen - man lernt doch nie aus! Bei mir gibt es das Niederdruckrohr am Ausgang des DPF nicht. Offensichtlich gibt es Ausführungen bei denen der DDS den Differenzdruck zum atmosphärischen Druck misst. Theoretisch kann man so natürlich ebenfalls unzulässigen Differenzdruck mess…

  • Andreas - das sieht doch (noch) richtig dezent aus! Und was heißt hier überhaupt Manta Manta ... war doch alles nachgemacht. Die wahren Pommestheken-Vorreiter waren die GT-Driver! PS: Ich habe so einen in der Garage stehen - allerdings ohne Pommestheke!

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Kommt mir ja auch sehr komisch vor, aber bei mir gibt es keine Leitung an welche der Schlauch angeschlossen gewesen sein könnte ... Die Lampe ist erst kurz zuvor angegangen - kann ja nicht sein das ich die ganze Leitung verloren habe ... Kann mal bitte einer von euch bei seinem EOS nachsehen (meiner ist ein Facelift Bj.2011/2012) ?

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Hallo zusammen! Nachdem ich den Fehler gelöscht hatte, war eineinhalb Tage Ruhe - heute ging die Leuchte wieder an! Der Sensor muss getauscht werden - ist klar. Wollte dann nachsehen was genau für eine Typenbezeichnung drauf steht, damit ich auch das richtige Ersatzteil kaufe. Als ich dann näher hinsah, entdeckte ich eine (für mich) große Überraschung: Es ist nur einer der beiden Schläuche am DDS angeschlossen - der andere geht ins Leere. D.h. das Schlauchende ist offen! Ich hatte hier überall g…

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Hallo Uwe! Danke für den Link! Habe mir das mal alles durchgelesen und bin zu folgender Reihenfolge für das wechseln des DDS gekommen: 1.) Schläuche zum DDS auf Marderbisse prüfen 2.) Falls Marderbiss vorliegt, Schläuche wechseln und alles ist wieder iO! 3.) Falls Schläuche iO, neuen DDS bei VW kaufen (bei Zubehör DDS kann es Probleme mit dem anlernen geben) 4.) Fehlerspeicher löschen 5.) DDS austauschen 6.) Anlernprozedur manuell durchführen wie folgt: - Zündung EIN - 5 Sekunden warten - Zündun…

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Zitat von gangi38: „Hallo Namensvetter, Sucht doch mal nach "Differenzdrucksensor" - dann findest du hier mehrere Antworten. “ Habe ich gemacht und leider "nichts" gefunden! Kannst du mir evt. die Links deiner Suche hier einstellen?

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Zitat von sebist93: „ Den DPF würde ich bei der Laufleistung nicht in Betracht ziehen. Wie willst du den reinigen ohne Ausbau? Klingt nicht seriös mit den Reinigern “ Schau mal hier (siehe Link) DPF im eingebauten Zustand reinigen. Reiniger gibt es von verschiedenen Herstellern. Funktionieren alle nach der gleichen Methode! Link: youtube.com/watch?v=lAxF258p0Gg

  • Druckdifferenzsensor (P2454)

    WeHa - - Elektronik

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    Hallo Gemeinde! Ich habe das Problem, das vor kurzem meine gelbe Motorkontrolleuchte im Tacho anging. Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde der Fahlercode P2454 angezeigt. Das lässt auf einen defekten Druckdifferenzsensor schließen. Hier in der Suche konnte ich unter diesem Stichwort leider keine Einträge finden. Daher meine Fragen an euch: 1) Hat schon mal einer von euch diesen Sensor gewechselt und kann mir sagen ob das relativ einfach machbar ist, oder ob man zB. Spezialwerkzeug benötigt? 2…

  • Kühlergrill EOS-Facelift demontieren

    WeHa - - Karosserie

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    Ok - ich habe den Grill nun auch raus bekommen! Letztendlich muss man aber festhalten, das dies eine Fehlkonstruktion von VW ist. 10+ Jahre alt, alle Weichmacher raus - und die Clips brechen bei dieser Art des Ausbaus ab! Mag sein das es bei VW für die 6 mittleren Clipse ein Spezialwerkzeug gibt. Für die beiden äußeren unter den SW gibt es sicherlich keines - da gibt's nur rohe Gewalt! Habe das ganze mal mit Fotos dokumentiert und werde das gesondert für alle "Nachahmer" mal in den nächsten Tage…

  • Kühlergrill EOS-Facelift demontieren

    WeHa - - Karosserie

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    Hallo Uwe! Zwischen Golf VI und EOS-Grill muss es Unterschiede geben. Erstens hat der Grill beim EOS oben nur 2 Schrauben zur Befestigung und zusätzlich 2 Clips, und einfach ziehen ist IMHO nicht - das habe ich versucht - und auch ziemlich kräftig. Bei noch mehr Kraftaufwand fürchte ich das dann etwas "kracht" ... Der Grill kommt beim ziehen keinen Millimeter - man müsste doch zumindest sehen das sich etwas bewegt ...

  • Kühlergrill EOS-Facelift demontieren

    WeHa - - Karosserie

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    Guten Morgen! Es geht um die Demontage des OBEREN Grills, um dann an die Schrauben zur Demontage des Stoßfängers zu kommen! Der Grill ist "irgendwie" an den Stoßfänger geclipst - WIE bekommt man den dort gelöst? Habe auch schon bei Youtube etc. gesucht. Dort gibt es Videos von der Demontage bei Golf 5, 6 und 7 ... da kann man den Grill nachdem er oben gelöst wurde aus der Verankerung am Stoßfänger herausheben. Das geht beim EOS Facelift so nicht - das Teil sitzt richtig fest. Habe schon mit sanf…

  • Kühlergrill EOS-Facelift demontieren

    WeHa - - Karosserie

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    Muss den linken Zylinder der SW-Reinigungsanlage austauschen. Dafür muss der Stoßfänger ab - und damit ich den abbauen kann, muss der Kühlergrill raus ... aber wie? Wie bekommt man den Kühlergrill beim Facelift abgebaut? Oben sind 2 Schrauben und 2 Clips ... und dann geht nichts mehr. Unten ist der irgendwie an der Stoßstange festgeclipst oder aufgeschoben. Keine Ahnung wie ich den abnehmen soll ohne da etwas abzubrechen. Kann mir da wer einen Tipp geben? Schon mal Danke vorab!

  • Stoßstange EOS-Facelift demontieren

    WeHa - - Karosserie

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    Weiß keiner wie man den Kühlergrill demontiert ... ?