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Mir wäre das ein wenig to much. Unter der silbernen Leiste würde es sicherlich ganz gut aussehen und auch nicht so viel sein.

Einmal die 7€ plus Steuer bei Erwin investieren und man hat doch alles für sein Auto. Inkl. aller Reparaturanleitungen. Mir reicht jeweils 1 Stunde Zugang dort je Auto und ich habe alles was ich brauche auf meinem Rechner. Es wird soviel Geld für irgend etwas ausgegeben. Warum also nicht auch einmal in eine wirklich gute Sache wie Erwin investieren? Jeder der dort seine Sachen runtergeladen hat, wird Sie nie wieder missen. Keine Fragen mehr nach: welche PR Nummer, wie wechsel ich dies oder das b…

Welche Kombi? Power Disc und Ceramic?

Hey, dass ist ja meine Dichtung

Meiner ist aus 2006 und hat aktuell ca.115000km gelaufen. Stand wohl beim Vorbesitzer immer in der Tiefgarage und bei mir außer auf Arbeit, immer in der Garage. Bei meinen Dichtungen sind keine Risse zu erkennen. Hat also was mit Pflege und Behandlung zu tun.

Ich bin auch jemand, der versucht nach Möglichkeit immer alles irgendwie zu reparieren. Beim Thema Schiebedachmotor und das bei Dir nach 13 Jahre, 200.00km mit sicherlich vielen Öffnungen und Schließungen, würde ich die bittere Pille schlucken und mir einen neuen Motor kaufen. An dem Thema haben sich hier schon einige die Zähne ausgebissen. Du schreibst selbst, dass Du bisher fast nur in Verschleißteile investieren musstest, dann kannst das doch sicherlich verkraften und dann auch stressfrei in …

Ganz oben steht doch, dass es sich mit dem Schlüssel nicht geht. Wozu also eine neue Batterie?

Habe am letzten Freitag unseren doch recht gut ausgestatteten 2013er Passat Variant TDi verkauft. Auch er ist/war von der ganzen Thematik Schummelsoftware und Dieselskandal betroffen. Ich muss sagen: "Beim Verkaufspreis trieb es einem fast die Tränen in die Augen". Aber das ist jetzt Geschichte.

Dieses Verhalten hat man z.b. mit altem Gateway und nachgerüsteten Radios neuer Bauart. Erst tritt Bus Ruhe ein und dann wird er wieder wach usw.

Der Link führt aber zu einem Dynavin. Ich habe aber erisin. Sehe in dem doppelten Preis des Dynavin für mich keinen Mehrwert.

m.facebook.com/story.php?story…99712&id=1438587283099126

Warum nicht wie in Post 4, diese Aufnahmen nachrüsten. Es ist nicht vorgesehen das Auto wie du schreibst anzuheben.

Das tolle an dieser Version ist, dass diese Radiomodell unabhängig ist.

Hier für Alle, die es nicht aktuell genug haben können. Ein Blick in die Zukunft mit dem neuen Straßenatlas 2019/2020. Auch hier komplett Europa für nur 4,99€. eos-forum.de/index.php?attachm…3f98e9479f264992febe3a306 pustet.de/shop/article/3679670…and_europa_2019_2020.html

Egal welches Thema: alle Deutschen sind immer nur am meckern, aber es folgen keine Taten. Weder bei der Wahl, noch geht einer auf die Straße.

@: m.m.g Du hast recht, aber es wird hier in Deutschland nichts in der Richtung passieren. Wir sind hier nicht in Frankreich, wo die Bürger auf die Straße gehen.

Stimmt mit dem Tief. Da gehört etwas mehr dazu. Kann man im nachfolgenden Artikel gut nachlesen. Wir stehen kurz davor. Es würde dann alles auf einmal zusammen kommen. Auch die Amerikaner wissen das und versuchen sich schon jetzt den ein oder anderen Vorteil zu erarbeiten. Es wird Firmen wie VW hart treffen in den kommenden Jahren. Sehr hart. Rückzahlungen werden fällig, neue Technologien müssen her bzw. darin investiert werden, da der Diesel praktisch vor dem aus steht. Dann noch eine Krise und…

Das ist so korrekt. Ich wollte damit auch nur sagen, dass es in besagter "nur" um den Motor EA189 geht. Weiterhin werde ich mich nicht der Klage anschließen. Es sind massiv Fehler gemacht wurden, aber ich denke, dass man insgesamt einer Marke wie VW damit den Gar ausmachen kann. Nach jedem Hoch kommt ein Tief. Deutschland ist im Vergleich zu allen anderen europäischen Ländern auf einem sehr hohem Hoch. Ich mag nicht an das tief denken, was in den nächsten Jahren kommen wird.

Was steht denn im Detail auf Deiner Rechnung?

Zum EOS gab es für mich für unter 6000€ keine Alternative. Zum 510er sehr wohl. Wer mit der Geschwindigkeit eines 510er zufrieden ist, hat es noch mit keinem aktuellen verglichen. Herzblut stecke ich übrigens auch in den EOS nicht. Er ist in erster Linie das Fahrzeug, welches mich täglich zur Arbeit bringt, mit einem gewissen Spassfaktor im Sommer. Nicht mehr und nicht weniger. Es ist und bleibt ein Mix aus Golf und Passat mit der Option zum offen fahren. VW halt und nicht wirklich etwas besonde…