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  • Hallo Rüdiger, danke für die interessante Rückmeldung. Sie bestätigt mich auch ein bisschen darin, wie ich es mit der Frage halten möchte. Ich habe ebenfalls eine Weile überlegt, ob und wie ich den Eos möglichst lange schonen und erhalten möchte, da er aus meiner Sicht zur Zeit das optimale Cabrio ist. Im Moment kann ich mir keine gleichwertige Alternative vorstellen, aber wer weiß, was in ein paar Monaten oder Jahren ist? Persönliche Umstände und die Entwicklungen auf dem Automarkt können das u…

  • Bei mir war mal der Schleifring im Steuergerät defekt. Das hatte auch den Ausfall von Hupe und MFL-Tasten zur Folge. Allerdings war das eher ein mechanisches Problem, sollte also nicht mit Starthilfe im Zusammenhang stehen; man hat auch ein leichtes Knirschen bei manchen Lenkwinkeln wahrgenommen. Wenn jemand mit VCDS in deiner Nähe wohnt, könnte man den Fehler vielleicht schon etwas eingrenzen und z.B. prüfen, inwiefern das Steuergerät die Tastenbetätigungen des MFL registriert. Kosten für Tausc…

  • Danke für die Antwort. Das deckt sich mit dem was der Freundliche sagt. Im Motorraum war auch eine Stelle mit verspritztem Kühlwasser-Fett Gemisch zu finden und auch bei der Versteifungskapsel (das Ding heißt wohl tatsächlich so, obwohl es nicht blau ist) konnte man etwas Feuchtigkeit aus dem Motoraum austreten sehen. Der Kühlmittelverlust war aber nicht so groß, dass er am Kühlmittelstand aufgefallen ist. Wasserpumpe wurde inzwischen getauscht und alles scheint in Ordnung zu sein. Kosten lagen …

  • Hallo zusammen, seit heute? leuchtet bei unserem Eos die Motor-Kontrollleuchte. Im Steuergerät 01 (Motorelektronik) finde ich den unten beschriebenen Fehler. Zuerst aufgetreten ist der Fehler demnach übrigens vorgestern und zwar 2km vom Freundlichen entfernt, als ich den Eos gerade von der Inspektion abgeholt habe ... Kennt jemand den Fehler, weiß um welches Bauteil es sich handelt, was die Ursache sein kann, ob womöglich ein Zusammenhang zur Inspektion besteht, ...? Bin für jede Information dan…

  • Org. AHK Kupplung

    Zaphod - - Elektronik

    Beitrag

    Bist du sicher, dass das Anhängersteuergerät auch das Rückfahrsignal rausgibt, wenn kein Anhänger angehängt ist? Nicht dass die RFK am Ende nur bei Anhängerbetrieb funktioniert... Ansonsten gibt es unter der linken Rückleuchte einen Kabelbaum, wo das Rückfahrsignal (schwarz-blau) vorliegt. Klick

  • Emblem - Rückfahrkamera Low

    Zaphod - - Elektronik

    Beitrag

    Ich musste das Loch nicht bohren, da es schon vorhanden war, aber wenn ich mich richtig erinnere, geht es nur um ein Loch. Wüsste nicht, wo da ein zweiter GFK-Steg gewesen wäre ... (Position des Lochs ist im Foto von Beitrag #105 erkennbar)

  • Wasser läuft A-Säule hinab

    Zaphod - - Karosserie

    Beitrag

    Der Link von Steeni ist natürlich goldrichtig, aber mal eine Gegenfrage: Wo regnet es denn zur Zeit überhaupt? Habe gefühlt seit Wochen keinen Regen mehr gesehen...

  • Schiebedach macht was es will

    Zaphod - - Karosserie

    Beitrag

    Marc meint wahrscheinlich diesen Thread.

  • Dach

    Zaphod - - Karosserie

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    Es gibt eine "Notschließen"-Funktion, die ein (elektrisches) Schließen des Dachs bei Systemstörungen unter Umständen noch ermöglicht. Ein manuelles Schließen des Dachs ist nicht vorgesehen.

  • Schalter Fensterheber ohne Funktion

    Zaphod - - Elektronik

    Beitrag

    ich würde mit Diagnosegrät/VCDS mal den Fehlerspeicher und die gemeldete Tasterstellung auslesen (lassen). Funktioniert denn die Beleuchtung des Tasters?

  • Dichtung am Dach gerissen

    Zaphod - - Karosserie

    Beitrag

    Dass du mehrere Dichtungen tauschen sollst, liegt vermutlich am Modelljahr (2006). Die Dichtungen wurden tatsächlich (ich glaube ab Modelljahr 2008) zum Teil geändert, da es in den ersten beiden Jahren Probleme gab. Insofern ist dieser Tipp wohl wirklich sinnvoll; welche Dichtungen genau modifiziert wurden, weiß ich aber leider nicht. (Eventuell lohnt es sich noch zu überprüfen, ob die Dichtungen im Rahmen der "Eos-Strategie" schon früher mal ausgetauscht wurden und dann vielleicht doch nur die …

  • Es wundert mich ein bisschen, dass ABT die Produktion so früh eingestellt hat, oder ist das üblich? Die Formen werden ja bestimmt noch irgendwo im Lager liegen und der Eos noch ein gutes Jahrzehnt auf den Straßen zu sehen sein. Und Spoiler werden vermutlich auch mehr an Gebrauchtwagen als an Neufahrzeuge geklebt...

  • Ja, würde mich auch interessieren; suche auch schon eine Weile vergeblich nach dem ABT. Am ehesten wäre für mich der JMS eine Alternative, finde ich persönlich aber eigentlich schon einen Tick zu auffällig ... so eine schmale Lippe ist mir eher etwas zu wenig ... beim Caractere fehlt mir etwas die Linie; wirkt m.E. etwas zu kurz und draufgesetzt ... bislang gefällt mir der ABT am besten ... aber natürlich alles Geschmacksache

  • Freisprecheinrichtung zum Nachrüsten

    Zaphod - - Car-Hifi

    Beitrag

    Ich stimme Artur zu: Je nach verbautem Radio ist die Kufatec Fiscon Plus (oder hier) eine sehr schöne Lösung, da sie sich perfekt ins Fahrzeug integriert. Mit Mikrofon kommt man auf etwas über 300€. (Bei ersten Link (Need4Street) hatte ich auf Anfrage auch noch einen Forum-Rabatt bekommen. Keine Ahnung, ob es den noch gibt)

  • Kann man denn mit der Carport-Software auch die einzelnen Messwertblöcke auslesen? Mit VCDS kann man für jeden Taster einzeln nachschauen, ob er als gedrückt erkannt wird. Ich vermute mal, in der Werkstatt wird man sich nicht lange (und teure) Zeit für die Fehlersuche nehmen, sondern einfach mal das Türsteuergerät wechseln. Deshalb würde ich an deiner Stelle vielleicht doch nochmal schauen, ob jemand mit VCDS in der Nähe wohnt. eos-forum.de/index.php?attachm…a161cb737c30a729cd52f66dc

  • Offen oder geschlossen?

    Zaphod - - Karosserie

    Beitrag

    Wahrscheinlich ist die Elektronik eher ein relevanter Faktor. Wenn bei längerer Standzeit (und ggf. Unterspannung) die Elektronik mal spinnt oder das Dach aus einem sonstigen Grund nicht funktioniert, hätte ich das Dach lieber zu als offen. Das Auto bleibt bei geschlossenem Verdeck nutzbar und es ist leichter, an die Hydraulik, das Verdecksteuergerät und ein eventuelles Dachmodul heranzukommen. Bei langen Standzeiten würde ich das Verdeck daher eher schließen.

  • Tacho Selbsttest / Zeigerwischen

    Zaphod - - Elektronik

    Beitrag

    Meiner ist Modelljahr 2013. Da ließ es sich einfach mit VCDS codieren.

  • Tacho Selbsttest / Zeigerwischen

    Zaphod - - Elektronik

    Beitrag

    Wenn ich diesen Thread richtig verstehe, schon. Bei dem Modelljahr aber wohl nicht einfach nur per VCDS.

  • Wer wechselt zum T-ROC-Cabrio ?

    Zaphod - - Umfragen

    Beitrag

    Ich habe mich heute schon mal ein bisschen mit dem örtlichen BMW-Händler unterhalten ... nur mal zum Spaß ... Prospekte holen und ein bisschen rechnen ...

  • Wer wechselt zum T-ROC-Cabrio ?

    Zaphod - - Umfragen

    Beitrag

    Mir persönlich gefallen weder SUV noch Stoffmützen wirklich gut. Also EOS so lange es geht und dann schauen, was es auf dem Markt gibt. 4er BMW vielleicht.