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  • Moin, Ich habe den Subwoofer in meinem Bulli unter dem Fahrersitz verbaut, am Sub-Out vom Radio und der macht wenn man ihn so einstellt schon gut Druck, und das in der großen Bude. Vielleicht liegts an deinem High/Low Adapter oder so? Grüße

  • @gangi38 Booktype DVD-Rom wenn dann Mehrfach versuchen hilft bei den Navis meist... Nicht nach 3x probieren aufgeben

  • EOS Tacho mit 4 Türen

    Bullifan jr. - - Elektronik

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    Zitat von DaFadory: „Ah okay, wunderbar vielen Dank. Der EOS ist schwarz und aus Dortmund. Er sieht auch unverbastelt aus, nur das hat mich eben sehr stutzig gemacht. Kann man denn über die Codierung das Türsteuergerät ausschalten, dass die offene Tür eben nicht mehr vorhanden ist? “ Wenn der nicht ganz aus dem Raster fällt kann man sich den ja mal zusammen anschauen, ist ja mein Nachbarort. In der Regel hilft da ein Austausch des hinteren Türsteuergerätes am zuverlässigsten...

  • EOS Tacho mit 4 Türen

    Bullifan jr. - - Elektronik

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    Zitat von DaFadory: „Aber sicher kann ich mir sein, dass da ein anderer Tacho drin ist oder hatte der Tacho nur einen Reset und somit anderes Interface (Auto angezeigt)? “ Nein, die Grafik im Eos ist die gleiche wie vom 4Türer, heisst schlicht "Limousine" in der Codierung. Nur beim Eos gehen die hinteren Türen halt nie auf... Wenn ein Türsteuergerät spinnt hast du dann entsprechend eine offene Tür die da angezeigt wird. Ist ein bekanntes eos Problem, findest du hier im Forum auch sehr viel zu!

  • EOS Tacho mit 4 Türen

    Bullifan jr. - - Elektronik

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    Die älteren Eos verlieren oft ihre Codierung, dann geht meist das Fenster wo die Tür auf steht in umgekehrter Richtung und somit das Dach nicht auf...

  • 90 TKM Inspektion

    Bullifan jr. - - Motor & Getriebe

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    Genau wie den Luftfilter würde ich auch die Zündkerzen alle 2 Jahre spätestens tauschen. Früher war es ja auch gang und gebe den Abbrand zu kontrollieren und die Kerzen ggf einzustellen, das ist allerdings heute aufgrund der Form der Kerzen nicht mehr ganz so einfach...

  • Zitat von Das_Alphatier: „Schon im Fahrzeugschein nachgeschaut, welche Norm der hat oder nur auf den Aufkleber auf der Wundschutzscheibe geschaut? Ein Common Rail von 07/2008, EA189, Motorkennung CBDB, CFHC hat Euro5... aber ne 4 auf der Windschutzscheibe... aber da redet man wohl hier gegen ne Wand “ Natürlich im Fahrzeugschein Euro4, auf der Scheibe steht ja die Plaketten Nummer und nicht die Euro-Norm, unser T4 hat ja auch kein Euro4... Und jetzt noch was für dich: Motorcode im Golf ist CBD (…

  • Ich habe bisher für den Golf auch noch keine Nachricht vom KBA bekommen, und aufgrund dessen auch kaum Motivation zum Update zu fahren. Hängt bestimmt damit zusammen, dass der Golf noch Euro 4 ist.... wie es beim Eos gelaufen wäre weiss ich nicht, der ist auch Euro 4 aber Vaddern ist schon beim Update gewesen...

  • 2.0 TDI ruckelt leicht

    Bullifan jr. - - Motor & Getriebe

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    Ja sowas kann von allem kommen. Hier im Forum gabs auch schon den Fall eines defekten Bremslichtschalters, der das DSG lahm gelegt hat, bzw. Zickereien verursacht... Elektronik ist doch doof

  • Zitat von tfsidynaudio: „Zitat von cabrio.2228: „Ja da bekommt die Dichtungspflege nochmals eine etwas andere Bedeutung !! “ Stimmt ...oder aber ne Rolle Panzertape ....und wir machen nen normalen 4Sitzer Pkw draus “ Du lachst.... hab ich schon gesehen, mit einer Art Silikon-Streich-Beschichtung die Dichtungen überarbeitet. Von eher mäßigem Erfolg und einem kompletten Austausch der Dichtungen brauchen wir ja nicht reden

  • Pflege Dichtungen

    Bullifan jr. - - Dichtungspflege

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    Um noch etwas das Feuer anzuheizen hier, ich kann dir aus der Erfahrung anderer sagen, dass diese Nigrin, oder wie auch immer Pflegestifte absolut nicht die Wirkung von Krytox haben. Es kommt zu knartschen der Dichtungen, Undichtigkeiten und allen damit verbundenen Folgen. Die Ablösung der Sypholschicht ist auch erkennbar, und wenn die ab ist sieht man das schon Zudem hat ein gut gepflegtes Krytox-Dach die Fähigkeit, bis zu 3 Verstopfte Abläufe zu handlen mit minimalem Wassereinbruch, bei den Gu…

  • coming - leaving home

    Bullifan jr. - - Elektronik

    Beitrag

    Nein ist eine reine Programmierung. Funktioniert denn die Lichtautomatik, in dem Sinne, dass bei Tag das Licht ausgeht? Sonst ist vielleicht der Lichtsensor gestorben...

  • Fehlender Kat fällt definitiv auf.... alles was dahinter ist nur durch die Lautstärke eventuell

  • Wasser im Kofferraum

    Bullifan jr. - - Karosserie

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    Moin, hast du es denn schonmal mit ner Umfangreichen Dachpflege probiert? 90% aller Eos werden dadurch wieder langfristig dicht...

  • Das bei nich gebremsten Hängern kann man das machen.. Bei gebremsten einmal beherzt auf die Bremse dann ist wieder Ruhe... Vorrausgesetzt die Bremsen sind sauber eingestellt und funktionieren richtig, ist bei Mietanhängern oft nicht so...

  • In dem Bereich wo wir dann überladen sind, also mit mehr als 8% Steigung... Da hängen wir ja hinter dem 15kmh fahrenden LKW... Aber Recht hast du natürlich!

  • Was aber ja irgendwo auch mal sorum gesehen werden muss: Die Kasseler Berge sind für eine Autobahn schon sehr sehr sportlich steil, und da gibt's glaub ich nichtmal 8%... da fahren LKW mit 15-20 hoch... Also würde ich mir darum garkeinen Kopf machen, 1700kg dran und alles ist gut... Zumal ein relativ großes Auto wie der Eos mit einem verhältnismäßig kleinem 1500Kg Wohnhänger auch nicht besonders Auffällig ist und nicht grade zu einer Kontrolle einlädt..

  • Zum Xten Mal Wasser im Kofferraum

    Bullifan jr. - - EOS - allgemein

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    Meld dich mal per PN

  • Zum Xten Mal Wasser im Kofferraum

    Bullifan jr. - - EOS - allgemein

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    Moin, wenn du willst können wir uns das mal bei mir in Unna anschauen ...

  • Unterbrechung der Datenverbindung

    Bullifan jr. - - Car-Hifi

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    Könnte sein, dann kann man im Tacho einstellen ob man als "Premium" oder anders verbunden werden will...