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  • Und .... ich glaube schon das es dafür Kulanz gibt . Kommt auf das Servicheft an . Und es ist ein bekannter Fehler . Du musst es nur versuchen ..... Es müsste evtl. noch eine TPI geben

  • Da wird die Einheit mit dem Plasterad gegen ein Alurad getauscht . Ging bei mir damals auf Kulanz, weil Fehler bekannt . War was um die 500 € und ich hab 50 € glaub zugezahlt . Das war 2011.

  • Genau das gleiche wie bei mir . An der Umwälzpumpe sitzen Themperaturfühler . Wenn das Schaufelrad der Pumpe defekt ist ,wird die SH zu heiss und schaltet ab . Diese Fühler melden dann die Überhitzung . Ist das gleiche als wäre die Wasserpumpe defekt . Das Wasser wird von der SH nicht mehr durch Wasserkreislauf gepumpt ,dadurch überhitzt sie und schaltet ab . Und warm wird es dann logischerweise auch nicht .

  • Zitat von dertelekomiker: „Zitat von Eos-Chief: „Komisch das eure SH rauchen , meine hat das noch nie getan . “ Das sind die landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuge. Hatte ich bei meinem Multivan 2,5 TDI damals auch. Und je höher der Rapsanteil, desto mehr qualmen die Dinger. “

  • Zitat von Jeanny: „Die Originale Standheizung ist auch Diagnosefähig. Sollte sie also ein Problem haben, könnte es helfen den Fehlerspeicher auszulesen. Geht mit VCDS oder beim Freundlichen Deiner Wahl. Dann hast Du auf alle Fälle Gewissheit. “ Stimmt , da wird dann der Fehler mit der Umwälzpumpe angezeigt .

  • Dann hat sie verriegelt. Deswegen im Menü verschwunden . Jetzt wird sie gar nicht ,mehr starten . Das macht sie zum Schutz damit nicht noch mehr kaputt geht . Dann ist wohl die Umwälzpumpe bzw das Plaste Schaufelrad kaputt . So wird sie nie heizen . Um es viel leichter zu machen ob noch was geht ... einfach auf der Fernbedienung auf ON drücken , dann sollte sie sofort starten , wenn sie nun noch geht . Wenn nicht dann leuchtet die rote LED am BT

  • Schön das wir zwei uns verstehen ....

  • Wir sind gespannt ....

  • Ich weiß gar nicht warum der Guido da so ein Fass aufmacht..... Seinen EOS klaut doch eh keiner . Der Dieb lässt den schon beim einsteigen stehen ,weil der vorlauter Schmutz am Sitz festklebt . Da ist die DWA überflüssig .....

  • Zitat von gangi38: „Zitat von Eos-Chief: „Komisch das eure SH rauchen , meine hat das noch nie getan . “ OT an: "meine raucht Marlboro!" OT aus! “ Der ist gut . Dann habe ich meiner das Rauchen abgewöhnt bzw dafür gesorgt das sie gar nicht erst anfängt . Die unsere ist nur nach langem nicht benutzen etwas laut . Im Winter wenn sie immer genutzt wird , muss ich manchmal nachsehen gehen ob sie läuft . Die ist total leise . Verzichten auf gar keinen Fall . Wenn es ein neues Cabrio gibt ,ist das ers…

  • Komisch das eure SH rauchen , meine hat das noch nie getan .

  • Zitat von Eugmel: „Im Bordcomputer steht steht fie SH auf heizen. werde die SH dann morgen für 30 min einstellen. dann mal schauen ob es warm wird. ich habe aber definitiv eine SH und nicht Zuheizer, oder? muss sich die kühlwassertemperaturanzeige nach 30 min ändern? Wie ist es mit Kulanz, was würde vw draufpacken wenn es defekt ist? “ Die Kühlmittelthemperaturanzeige steht nach 30 Min auf ca 50-55 Grad . Mehr wird das Kühlwasser selten vorgeheizt . Das reicht auch ,nach einem KM fahren steht si…

  • Die MFA + hast du wenn du eine Standheizung hast . Damit kannst du sie programmieren . Wenn am Scheibenwischerhebel die Wippe drückst und festhält , dann kommst du ins Untermenü der Standheizung . Das hast du ja schon rausgefunden . Kommt nach 20 min keine warme Luft raus ,ist sie defekt . Wenn man Sie nach einem Defekt dreimal versucht anzuschalten verriegelt die Anlage . Entriegeln geht dann nur mit VCDS Bei der Webasto SH kann die Umwälzpumpe kaputt gehen . Deswegen kann sie nicht heizen und …

  • Zitat von tfsidynaudio: „Ralf mein Freund , ja das habe ich GANZ alleine gemacht ... ja die Göttin läuft und fährt noch ..... und hupt ,wenn man aufs Lenkrad drückt Und ja es waren definitiv die Hupen ...... hab vorher bei Google Bilder verglichen ...... Ich bin auch stolz auf mich ..... hab auch quasi nur ein wenig beide Hände und Arme gebrochen ...... Ich danke dir für dein aufrichtiges Mitgefühl “ Du bist der Beste . Und für die Arme und Hände ,gibt es Ärzte .

  • Guido , hast du das selber gemacht ... Der EOS läuft noch .... Bist du auch sicher das du die Hupen vom Auto getauscht hast . ... Es geht voran mit dir .....

  • Gucks du hier Scheinwerferglasreinigungsdüseaufklickabdeckkappe

  • Kaufberatung

    Eos-Chief - - EOS - allgemein

    Beitrag

    Mein CAXA 90 kW 122 PS hat ne Steuerkette .

  • Da hast du vollkommen recht ,das muss raus . Dann sich beim Sattler den Kleber besorgen ,oder es direkt da lassen und er macht das wieder heile .

  • Komplettes Verdeck tauschen

    Eos-Chief - - Karosserie

    Beitrag

    Klasse Sache Über kleinen Bericht wie ihr da zu Werke gegangen seid,würden sich bestimmt einige hier freuen

  • Bremsflüssigkeitwechsel bei VW

    Eos-Chief - - Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von cabrio.2228: „Das denke ich mir bei allen "heutigen" Autos , das man froh sein kann wenn er so lange lebt !! Ich halte an meinem auch nur so fest ,weil ich dann eher weiß was ich habe !Ausserdem sind 136.000 km ja noch nicht die Welt ! - ausserdem bin ich vom FSI überzeugt ( ICH LIEBE MEINEN EOS )!!!! Das die ältere Generation an Eos nun in junge Hände gelangt ,sehe ich immer öfters und merke es auch an dem gestiegenen Versicherungsbeitrag ! “ Den hatten wir zuerst auch . Nix drin was …