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Aaaalso....ich hab nen 3AA 907 044 AG hier. Ich glaube 3AA ist aus'm Beetle, aber das weiss hier bestimmt jmd Edith: 3AA - Jetta, Passat...wird hier im Forum aber auch bei Umrüstung auf das Klima Bedienteil genannt

Das die Teile an sich aussteigen hab ich noch nicht gehört/gelesen. Habe aber glaube noch eins liegen mit Index AG, schau ich heut Abend mal

Wieder ein kleines Stückchen.......hatte die Tage das Lenkgetriebe getauscht weil bei meinem alten der interne Lenkwinkelsensor nichtmehr reagiert hat. Naja längere Geschichte....der Tausch gegen ein geprüftes Gebrauchtteil ging Recht fix. Das codieren der Lenkhilfe ging dann auch echt fix inkl Nullabgleich etc nur das ESP/ASR zickte etwas Rum ging dann aber beim dritten Versuch doch - ich glaube da ist "gewusst wie" hilfreich . Naja, hatte dann noch ein Prio3 Fehler den ich erst heute gelöst be…

Zitat von Poloeos: „Ist das noch ein Eos ..... deutlich tiefer, breiter und so weiter Klar, nichts mehr für einen Älteren .... aber es juckt immer noch “ Breiter ist der eigentlich nicht geworden, höchstens optisch......Ich zähle mich nun auch nichtmehr unbedingt zu den "Jungen" kann aber nach über, ich glaube nun mittlerweile knapp 2 Jahr mit Airride und der erfolgter LW-OP sagen, dass ich im Eos, so wie er jetzt ist, also mit Luft und den 19", besser sitze und fahre wie mit unserem Original 1T…

Interessant, ich hab nämlich auch noch dieses: Teilenummer SW: 1K0 907 379 CD Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0120 drin. Müsste man ja eigentlich auch mal beim Händler des Vertrauens vorbei Gondeln und nach'm Update fragen. Allerdings hab ich keine Fehlermeldung und Aufgrund Alters auch aussichtslos sein.

Zitat von icecube1977: „Nicht die Codierung vom alten Steuergerät vergessen auszulesen, da dort die Fahrgestellnummer von deinem Auto verschlüsselt drin ist. Die muss dann auch aufs neue Steuergerät programmiert werden. Guck dir auch an welche Teilenummern du nehmen kannst, da einige Fehlerbehaftet waren und ohne Softwareupdate seitens VW der Fehler nicht zur Anzeige gebracht wurde. Da gab es einen Rückruf damals. Gibts hier auch einen ausführlichen Beitrag im Forum zu dem Thema. “ Wenn ich mich…

Morgen, Hersteller gibt es nur ne Hand voll im Netz und davon dann nur noch 1-2 welche nach Maß anfertigen. Ich habe mir meine auf Maß und Farbe (RAL Felgen und RAL Porsche Sättel) Anfertigen lassen auf die Maße meiner Felgen und dazu die Abzudeckende Fläche und Nabenlochbohrung an verschiedenen Stellen ausgemessen in den verschiedenen Durchmesser und tiefen zum befestigen der Centerlocks Deckel. Die BBS CH haben ja in dem Sinne keine zentrierte Aussparung für Deckel um die Befestigungslöcher ab…

Während wir nun knapp 3 Wochen in Urlaub waren, waren die Felgen beim aufbereiten und Pulvern. Centerlocks waren ja zwischenzeitlich auch gekommen. War heute also gleich mal waschen und 2-3 Bilder machen. Was mich jetzt allerdings noch mehr stört, ist die Tatsache, dass ich nachm Pulvern eigentlich alles montieren wollte. Also auch den Bremsenumbau erledigen und mit den Centerlocks und gepulverten Felgen zusammen montieren wollte. Hab zwar für die Bremse alles da aber das nötige "Kleingeld" für …

Zitat von wk205: „Da muss doch etwas vorgefallen sein oder sich was verabschiedet haben, wenn das vorher schon funktioniert hatte... “ Von Heut auf Morgen, siehe Beitrag 1

Ich selbst habe schon so ziemlich alle Varianten die in Google zu finden sind durch....um ein Vielfaches.....ODIS und Gutmann gibt nach Eingabe der Fahrzeugdaten die Abfolge vor, auch hier wurden aber mehrere Varianten um ein Vielfaches versucht. Nach dem Umbau aufs MuFu Lenkrad müsste ich nichtmal fahren und nur den Volleinschlag machen und die Leuchten im KI waren weg. Das war aber wie gesagt vor fast 5 Monaten und seither keine Probleme bis nun vor mittlerweile 3 Wochen der Spass anfing

War mittlerweile in 2 Werkstätten, 1x VW und eine freie bei der ich aber weiß das da fähige Leute sitzen. Beide könnten die Grundeinstellung nicht durchführen. Ich werd Irre.... Weder VCDS, ODIS oder nen Gutmann Tester lassen die Grundeinstellung zu. Signal vom G85 Geber ist aber vorhanden. Ich hab keine Idee mehr. Stecker, Leitungen, Steuergerät prüfen? Aber welche... läuft ja sonst alles.....doch ABS Block ein Weg ? Die MK60EC1 sollen anfällig sein, aber passt die Symptomatik für'n hängen gebl…

Zitat von 7.K.: „ Das ist richtig das die Sättel nur BMW Freigaben haben, aber von den Dicke würden sie fast zu den Original Bremsscheiben passen, daher bräuchte ich nur die Adapter und werde mich auf erstmal auf die Suche nach gebrauchten Bremssätteln von diesem Typ machen “ Das würde ich dann gerne sehen/weiterverfolgen wollen. Mir ist wie gesagt kein Adapter bekannt für BMW Sättel bzw Adapter für Lochabstand VAG (Eos-)Achsschenkel auf BMW Sattel......aber bauen lassen kann man sich ja vieles.…

Zitat von axelschoert: „Sorry für die Verschwurbelung... Es gibt ja die 90° Adapter und diese 180° "Verlängerungen", die damals bei den 6-Kolben Sätteln ohne Adapter verbaut wurden. 4 Bohrungen nebeneinander “ Genau, das Epytec Zeug ist ja nichts anderes, je nach gewünschtem Sattel. Aber auch die "180 Grad Verlängerung" ist in dem Sinne ein Adapter weil der Sattel nicht direkt an Original Haltepunke verschraubt wird. Alles zwischendrin würd ich als Adapter bezeichnen, egal welche Form. Wir reden…

Ich meine in Erinnerung zu haben das die zw VA und HA verschiedene längen haben

Hi, was heißt: ohne Verschraubung für nur mit Adapter ? Ohne Adaption wird man wohl nicht über die größte Eos Serienscheiben hinauskommen, andere Adapter wie meine hatte ich noch nicht in der Hand, dazu kann ich also nicht allzuviel sagen aber zu achten ist dann jedenfalls auf verfügbarkeit passender Bremsscheiben, Dicke, Topftiefe etc. Die TTRS Sättel sind schmaler das stimmt, ebenso die kleineren Panamera Sättel, trotzdem muss man bei allen auf die Felgen achten zwecks Platz zwischen Sattel un…

Also ich war bereits im Besitz eines Golf1 sowie Caddy 14d als Hobby Fahrzeuge und bin jetzt beim EOS.....ganz weg sind die alten BJ aber auch bei mir nicht im Hinterkopf. Verstehe aber deine Haltung nicht zur Community, also ich kenne die Leute aus unserer Golf 1 Schraubergruppe teilweise schon über 17 Jahre, persönlich. Man sieht sich jedes Jahr mindestens 2x, immer alle durchweg Hilfsbereit (von da kommt übrigens auch mein Schweißer).....also kann ich absolut nicht nachvollziehen oder bestäti…

Heute habe ich nochmal das CH Steuergerät mit Lenkwinkelsensor 1K0 959 654 am Lenkstock verbaut und den internen Lenkwinkelsensor auf inaktiv gesetzt. Danach sagte mir das Diagnoseinterface: Keine Kommunikation zum Lenkwinkelsensor. Den habe ich dann per Haken rausgenommen. Nun zeigt mir die Kombination in 03, 19 und 19 den Fehler über fehlende Grundeinstellung/ Adaption Lenkwinkelsensor. Bevor ich diesen aber machen kann, müsste mir die Lenkhilfe ja zumindest mal im Block 60 einen Wert anzeigen…

Habe keinen G85 am Lenkstock verbaut (war auch Original nicht verbaut, obwohl laut FIN eine TN angezeigt wird) der interne Lenkwinkelsensor in 44 Lenkhilfe ist aktiv gesetzt. Das CD Lenksäulensteuergerät unterstützt den am Lenkstock auch nicht, so wie das BR welches verbaut war Original. Das wäre aber eine Option, oder Option gewesen, das CH zu verwenden mit dem G85 am Lenkstock ( Sensor laut TN nach FIN hab ich da) und den internen in der Lenkhilfe inaktiv zu setzen aber wie aktiviere ich den a…

Hallo zusammen, nun will ich auch mal hier versuchen ob noch jmd eine gute Idee hat. Ich habe Anfang des Jahres umgebaut auf G5 MuFu Lenkrad und GRA. Original verbaut war Lenksäulensteuergerät Index BR; Midline, SlipRing 2, SteeringAngleSensor:No Umgebaut auf Lenksäulensteuergerät: CH, Highline, SlipRing 2, SteeringAngleSensor:YES, LIN 1.3&2.0 Lief nun Problemlos und ohne Fehlermeldungen bis vor ca 2 Wochen da gingen bei Motorstart Lenkrad gelb und ESP an und nach kurzer Fahrt wieder aus. Beim 3…

Zitat von 7.K.: „Cool das du hier antwortest . Interessant dass das Them noch nicht durch ist [/b][/size] “ Das es noch nicht fertig ist liegt daran das ich in dem Zuge noch 2-3 andere Dinge mit anpassen will, teilweise müsste das erst angefertigt werden, das wird sich auch noch bis in den Sommer ziehen. Zum anderen will und kann ich nicht die einzelnen Häppchen Abnehmen/Eintragen lassen und hab daher mit meinem Prüfer besprochen das wir das dann alles mit einmal machen. Deine genannten Herstell…