Wechsel der Halogenlampen

spitzeu · 27. Oktober 2010, 20:18

Hallo,
ich finde daß der Austausch der Leuchtmittel bei einem PKW immer möglich sein muss, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen (Ausnahme evtl XENON).

Wir haben Halogenleuchten mit Linsensystem.
Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie das am einfachsten geht?

Danke und Gruß aus H.
Uwe.

derThor · 27. Oktober 2010, 20:50

spitzeu · 27. Oktober 2010, 21:01

Danke, aber da ist nichts zu finden.
Habe nach lampenwechsel gesucht.

domaxen17 · 27. Oktober 2010, 22:10

moin

da gibts was, wo auch immer...

a haltebügel umlegen, schwarzen deckel entfernen

b h7 glühlampe mit sockel und kabel rausnehmen, sind geklemmt wenn ich mich richtig erinnere,

c h7 glühlampe entfernen und neue in den sockel drücken.

d wieder einsetzen. an dem sockel der glühlampe kannst du erkennen, dass es nur eine richtige stellung zur halterung in der leuchte gibt. denn einsetzvorgang kann man von aussen kontrollieren

e licht prüfen, bei iO schwarzen deckel wieder drauf

ist etwas fummelig, leute mit kleinen händen sind eindeutig im vorteil, aber machbar

ob linsenscheinwerfer oder was auch immer, ist dabei egal

spitzeu · 28. Oktober 2010, 06:37

Moin moin,
vielen Dank.
Klar, habe mein Licht schon immer selbst gewechselt. Und prinzipiell ist es immer das Gleiche. Nur im EOS-Handbuch steht darüber nichts.
Und ich dachte eher an eigene Erfahrungen oder Tricks.
Wenn es aber nur die übliche Fummelei ist...

drpepo · 28. Oktober 2010, 07:32

moin,

"ob linsenscheinwerfer oder was auch immer, ist dabei egal 8)"

stimmt glaube ich fast immer, nur für die Philips NightGuide gibt's zwei Versionen, eine für Reflektor (H7R) und eine für Linsen (H7S).

Viele Grüße
drpepo

Thoto · 28. Oktober 2010, 12:15

und den Glaskolben nicht mit den Fingern anfassen, sondern nur die Fassung :greis;

--> So habe ich es zumindest immer vom befreundeten KFZ-Mechatroniker gehört

mm120 · 28. Oktober 2010, 12:28

domaxen17 schrieb:

ob linsenscheinwerfer oder was auch immer, ist dabei egal

Sorry aber das ist zu kurz geschrieben und beantwortet die Frage evtl. nicht wirklich.

Beim Skoda Octavia muss man die Scheinwerfer vorn komplett ausbauen, da man nicht vom Motorraum aus an die Leuchtmittel kommt, (ist da aber recht einfach gelöst, da gibt es eine Beschreibung im Bordbuch.)

Beim EOS kenn ich die Procedur noch nicht, kommt man da wirklich vom Motorraum aus an die Lampe?
(Musste da bisher noch keine wechseln.)

mikelueers · 28. Oktober 2010, 12:38

Beim 2.0 TSI kommt man an die Lampen so dran, ohne Schrauberei,
wie das bei deinem Heizölferrari ist weiss ich nicht. ;dnk)

domaxen17 · 28. Oktober 2010, 13:15

mm120 schrieb:

domaxen17 schrieb:

ob linsenscheinwerfer oder was auch immer, ist dabei egal

Sorry aber das ist zu kurz geschrieben und beantwortet die Frage evtl. nicht wirklich.

Beim Skoda Octavia muss man die Scheinwerfer vorn komplett ausbauen, da man nicht vom Motorraum aus an die Leuchtmittel kommt, (ist da aber recht einfach gelöst, da gibt es eine Beschreibung im Bordbuch.)

Beim EOS kenn ich die Procedur noch nicht, kommt man da wirklich vom Motorraum aus an die Lampe?
(Musste da bisher noch keine wechseln.)

moin

wieso zu kurz beschrieben, lese doch oben bitte den gesammten beitrag und nicht nur das zitat

es ist alles aufgeführt, mehr ist es nicht, hab es schon etwa 5-6 mal gemacht (auch beim diesel muss man keine scheinwerfer ausbauen....

)
es gibt auch keine besonderen tricks..

Easterhazy · 28. Oktober 2010, 15:43

mm120 schrieb:

Beim EOS kenn ich die Procedur noch nicht, kommt man da wirklich vom Motorraum aus an die Lampe?

Ja. Das kann ich für den kleinen 1.4er TSI ebenfalls bestätigen. Platzverhältnisse sind durchaus angemessen. Hatte vorher einen Golf IV, da war es viel enger.

mm120 · 28. Oktober 2010, 16:16

domaxen17 schrieb:

moin

wieso zu kurz beschrieben, lese doch oben bitte den gesammten beitrag und nicht nur das zitat

es ist alles aufgeführt, mehr ist es nicht, hab es schon etwa 5-6 mal gemacht (auch beim diesel muss man keine scheinwerfer ausbauen.... )
es gibt auch keine besonderen tricks..

Sorry, ich hatte schon Deinen kompl. Beitrag gelesen, aber dachte, dass das beim EOS evtl. auch so eine Aktion wie beim Octavia braucht. Aber da ist unsere Göttin wohl weniger kompliziert und Deine Anleitung war komplett. =pray

Easterhazy schrieb:

Zitat von »mm120«
Beim EOS kenn ich die Procedur noch nicht, kommt man da wirklich vom Motorraum aus an die Lampe?

Ja. Das kann ich für den kleinen 1.4er TSI ebenfalls bestätigen. Platzverhältnisse sind durchaus angemessen. Hatte vorher einen Golf IV, da war es viel enger.

Danke für die Info; ja den Golf 4 kenn ich auch noch, da braucht man sehr lange schlanke Finger!

suedschwede · 28. Oktober 2010, 18:29

Easterhazy schrieb:

mm120 schrieb:

Beim EOS kenn ich die Procedur noch nicht, kommt man da wirklich vom Motorraum aus an die Lampe?

Ja. Das kann ich für den kleinen 1.4er TSI ebenfalls bestätigen. Platzverhältnisse sind durchaus angemessen. Hatte vorher einen Golf IV, da war es viel enger.

Da habe ich aber auch etwas zu ergänzen :zwinker:

Bei manchen Fahrzeugen hole ich mir dann einen jungen smarten Kollegen mit dünneren Händen , wie meine ;DD

Gruß Andreas

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