Diskussion Unterschiede zwischen den Dachmodulen Cabrio Plus / mods4cars smartTop

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    • Noch ein paar Unterschiede :

      InstallAID™ LED zeigt korrekte Installation an.
      Komfort-Schliessen/Öffnen-Funktion für die breite „Alle-Fenter“ Taste in der Fahrertür.
      Umkehrfunktion der Schiebedachtaste.

      Beim Cabrio Plus Modul wird nur die CSC-Dach-Taste in der Wirkrichtung umgekehrt.
      Mit dem Facelift-EOS entfällt auch die "Alle-Fenster" Taste, da ab Werk so beschaltet.

      Grösster Unterschied ist der USB-Anschluss am mods4cars-Modul über dem sich das Modul einstellen und updaten lässt.

      Muss jeder für sich entscheiden für welches Modul er sich entscheidet ;)
      Gruß Uwe



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      :eosg: Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt.©

    • boschinger schrieb:

      Grösster Unterschied ist der USB-Anschluss am mods4cars-Modul über dem sich das Modul einstellen und updaten lässt.

      Das ist für mich genau DER Unterschied, weshalb ich bei allen neueren Modelljahren eigentlich immer dieses Modul bevorzugen würden. Einfache Konfigurierung und Updates über den Rechner per USB. Wenn man beim Einbau eine USB-Verlängerung in die Reserveradmulde verlegt, kann man das jederzeit machen.

      Und das sage ich als sehr zufriedener Cabrio-Plus Besitzer. Aber: Ich habe ein MJ2008 mit MFA+ und kann daher alles schön über die MFA einstellen. ;)
      Schöne Grüße aus
      Lutz


      "Wir haben doch nix gewusst" glaubt uns keiner ein zweites Mal...

    • Soweit ich weiss, geht es hier um eine Sammelbestellung des SmartTop Moduls. :!:

      Alle Beiträge zu Vor- und Nachteilen, Unterschieden und Erfahrungen (auch mit anderen Modulen) sollten doch bitte dort angeführt werden, wo es ohnehin schon zweihundertneunundneunzig verschiedene Beiträge dazu gibt!

      Das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern dient nur der besseren Ordnung :D

      Frohe Ostern ;love3*

      Bernd
      EIN LEBEN OHNE EOS IST MÖGLICH, ABER NICHT EMPFEHLENSWERT!

      :cscsw:

      travbuddy.com/widget_map_display.php?id=78798



    • Moin
      Bin am überlegen mir auch nen Modul zu holen.
      Die frage für mich ist , lässt sich die Glasdachöffnung , per 2x Öffnertaste , wegprogrammieren ???
      Hintergrund ist:
      Ich hab 1x öffnen drücken =nur Fahrertür offen , 2x drücken komplett entriegelt.
      Möcht ich auch so beibehalten da ich zu 80% nur die Fahrertür benötige.

      Nich das jedes mal das Glasdach mit aufgeht wenn ich beide Türen aufmach.
      SoDenn


      Kabel sind mir wurscht ich bau mir original nach automotive-connectors.com/fep.html .
      :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Baschi5 ()

    • Ihr Lieben Heiligabend habe ich im strömenden Regen zufällig festgestellt das wenn ich auf meiner Funkfernbedienung lange auf die Öffnungstaste drücke die Scheiben runter fahren und das Schiebedach auf geht aber das Dach öffnet nicht komplett ( Gott sei Dank ) :rolleyes:
      Das heißt doch ich müsste ein Cabrio Modul verbaut haben ?
      Mein Eos ist von Ende 2009 die 2010 Edition da gab es doch sowas nicht von Werk , oder ?
      Hab das Auto vom Händler ist erste Hand gewesen mit fast komplett Ausstatung finde immer wieder neue Extras :thumbsup:
      Wollte eigebtlich ein Modul verbauen lassen aber das könnte ich mir dann ja sparen wie kann ich rausfinden welches ich verbaut habe (z.b VCS) und kann man da was umprogrammieren z.b das das Dach komplett öffnet ?
      In den Unterlagen finde ich leider nichts :)
      Lg

    • Wenn ein Dachmodul eingebaut ist kannst du z. B. während du langsam weiterfährst (bis ca. 45km/H) das Dach öffnet oder schließt.

      Wenn du von innen das Dach öffnen möchtest, so kannst du z. B. kurz den Öffnungshebel ziehen (nicht gedrückt halten) um das Dach zu öffnen. Und umgekehrt.

      Du mußt beim öffnen oder schließen mit der Fernbedienung nur noch einmal drücken und nicht den Knopf der Fernbedienung gedrückt halten.

      Auch das Ausstell- Schiebedach lässt sich damit anders steuern.

      Da gibt es noch einige Dinge, welche eingestellt werden können, je nach Modul.

      Ich persönlich möchte es nicht mehr missen. :D
      1. :eosweiss: 2,0 TDI Sport und Style von 10-2013 bis 11-2016.

      2. :eosweiss: 2,0 TSI ab 09-2018 bis dato


      :cscwessrev: End Of Summer :cscweiss: End Of Snow

    • Das Dach während der Fahrt zu öffnen ist keine gute Idee. Lass nur mal ein Schlagloch kommen oder sonstiges. Die Dachmechanik dankt es einem nicht. Per Fernbedienung öffnen und schließen hingegen ist eine feine Sache.

      Die Funktion mit dem lange öffnen drücken um die Fenster etc. zu öffnen, habe ich mir per VCDS so angepasst, dass das Schiebedach dabei zu bleibt. Zum kurzen Lüften benötige ich es nicht und schont auch noch die Dachdichtungen.
      Grüße Jan



      Instagram: Jan (@eos32.slb) • Instagram-Fotos und -Videos


      Ich muss keine alten Autos fahren. Ich will! Am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße.

      Biete VCDS Codierungen.

      2018 - 2021 EOS 2.0 TDi :cscdbl:
      seit 2021 EOS 3.2 :cscgr: Hier klicken: Mein Show-Thread: Erst 2.0 TDi jetzt 3.2 VR6

    • Ich hab damit kein Problem. Ich werde garantiert auf keiner Kopfsteinpflaster-Straße oder auf einem ausgelatschtem Feldweg, sowie bei einer Überfahrt von einem Bahnübergang oder mit Bodenschwellen belgten Verkehrsberuhigten Straße das Dach betätigen. Oder flott durch die Kurven Fahren. Wer unbedingt eine teure Dachreparatur machen will, darf das dann so machen.

      Aber an einer Ampel, beim hinrollen, oder von der Autobahn auf den Parkplatz und langsam durchfahren, dabei das Dach betätigen, kein Problem.

      Ich möchte es nicht mehr missen.

      Aber jeder, wie er will.
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    • So kann man das natürlich machen. Die „Dachunfälle“ sind aber meist passiert, weil die Leute halt mal schnell…. An der Ampel mal eben das Dach auf oder zu dann wurde es grün. Man fährt los, biegt ab und Zack war es passiert. Eben solche Situationen.
      Grüße Jan



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    • Holle76 schrieb:

      Das Dach während der Fahrt zu öffnen ist keine gute Idee. Lass nur mal ein Schlagloch kommen oder sonstiges. Die Dachmechanik dankt es einem nicht. Per Fernbedienung öffnen und schließen hingegen ist eine feine Sache.

      Die Funktion mit dem lange öffnen drücken um die Fenster etc. zu öffnen, habe ich mir per VCDS so angepasst, dass das Schiebedach dabei zu bleibt. Zum kurzen Lüften benötige ich es nicht und schont auch noch die Dachdichtungen.
      Deswegen hab ich auch noch kein Modul einbauen lassen weil ich Angst habe das dann doch irgendetwas mit der Dachmechnaik passiert.
      Aber gut zu wissen dann werde ich mal gucken ob ich das Schiebedach rausnehmen lasse ich denke auch das die Fenster reichen.
      Lg

    • EOS-FanGirl schrieb:

      Deswegen hab ich auch noch kein Modul einbauen lassen weil ich Angst habe das dann doch irgendetwas mit der Dachmechnaik passiert.
      Aber gut zu wissen dann werde ich mal gucken ob ich das Schiebedach rausnehmen lasse ich denke auch das die Fenster reichen.
      Lg
      Einfach folgende Codierung auf deaktivieren ändern.
      Schließen und öffnen des Schiebedach per FFB

      -Stg 46 > Funktion 07 Codierung >
      Byte 6 Bit 5 deaktivieren und damit die Komfortbedienung der FFB aktivieren
      Byte 8 Bit 2 aktivieren Komfortöffen SAD via FFB aktiv
      Byte 8 Bit 5 aktivieren Komfortschließen SAD via FFB aktiv