Mahlzeit zusammen!
Nachdem ich in der Vorstellung schon angedeutet habe, dass ich viiiel Hilfe brauchen werde von den Dach-Gurus hier, habe ich jetzt den Kofferraum offen und Zugang zu allem.. und viele viele Fragen :). Und Fotos, Fotos auch.
Vorgeschichte: Das Fahrzeug hat seinen Weg zum Vorbesitzer bereits mit defektem Schiebedach gefunden. Dieser entschied sich dann, "der Einfachheit halber", das ganze Dach zu tauschen. Dieses tat er dann auch, und nach seiner Aussage hat dann das Dach direkt nach dem Zusammenbau beim ersten Mal auch funktioniert, was Anlass zum Feierabend war. Und am nächsten Tag ging es dann dann nicht mehr. Aber hey, das Schiebedach funktioniert! Er hat sich dann auf die Fehlersuche gemacht und alles noch weiter zerlegt, und .. dann hat er aufgegeben. Keine Lust, keine Zeit, VCDS hatte er nicht, ... will nicht mehr. Und nachdem er jetzt also aufgeben hat stand das gute Stück so zum Verkauf wie er bei ihm in der Halle stand.. in Teilen, das Dach (weitestgehend) zu. Heute war der zweite "Arbeitstag" am Auto für mich, und wenn es klappt, kommt ein anderer freundlicher Eos-Fahrer am Sonntag mit VCDS vorbei! Dennoch wollte ich schon mal den Thread hier anfangen, denn ich werde ihn garantiert benötigen.
Jetzt kommen wir zum Ist-Zustand, was passiert wenn ich was versuche, und dann ein paar Fotos vom Kofferraum- und Dachbereich, mit Fragen dazu.
Ist:
- Holme Links/rechts scheinen komplett geschlossen, vorn eingerastet und in Position (mMn)
- Alle 4 Fenster scheinen bündig zu schließen, wobei ich sie immer hochzwingen muss, weil ich immer die Batterie abklemmen muss.. (mehr dazu später)
- Schiebedach öffnet/schließt normal per Tastendruck (wobei es sich per SD-Taste nicht so weit öffnet wie beim Versuch das Dach zu öffnen - ist das normal?)
- Heckscheibe sitzt nicht sauber, da ist ein Spalt nach unten. Man kann sie wenn man mit den Fingern rein kommt gefühlt auch leicht anheben.. definitiv nicht normal, verursacht auch Windgeräusche, klingt wie hinten offen beim Fahren..
- Kofferraumdeckel ist zu, sitzt nicht sauber. Steht gefühlt "nach hinten" ab, Rückleuchten ragen leicht raus, Fahrerseite auch etwas höher nach oben, und öffnet auch nicht auf normalem Weg
Funktionen:
Kofferraum
- lässt sich weder per Schalter im Emblem, noch in der Tür, noch per FB öffnen
- öffnet per Zug am Rücksitz nur, wenn jemand zeitlich den Deckel nach oben zieht, sonst verriegelt er wieder
- Fotos vom Schloss und Mechanismus unten, irgendwas ist hier Faul mMn
Dach Öffnen per Schalter
- Fenster gehen runter, eines nach dem anderen, alle 4 einzeln?!
- Schiebedach öffnet sich
- man hört im Kofferraum irgendwann den Softclosemotor (denke ich), aber es passiert sonst nichts
- Pumpe scheint anzulaufen
- Systemfehler
Ab diesem Zustand dann:
Dach Schließen per Schalter
- Schiebedach geht zu
- Pumpe läuft
- Systemfehler
Im Ist-Zustand bleibt das System gern einfach mit "Verdeckbetrieb fortsetzen" stehen, ich hatte aber auch schon einmalig "Heckklappe öffnen" oder so, komischer Weise? Und nach einigen Minuten, wenn das System dann das Dach von sich aus schließen will läuft wieder die Pumpe und dann gibt es gern auch einen Überhitzungsfehler. Wenn ich die Fenster schließen will, führt bisher kein Weg daran vorbei, die Batterie ab- und wieder anzuklemmen, weil dann vergisst das gute Stück erstmal all seine Sorgen, steht wieder nur auf "Verdeckbetrieb fortsetzen", ohne Fehler. Dann kann ich die Scheiben hoch machen, muss diese dann über doppeltes Betätigen nach ganz oben Zwingen, quasi Einlernen oder wie auch immer man das nennen möchte.
Nachdem ich erst heute in den Kofferraum gekommen bin und diesen von den ganzen Teilen befreien konnte, habe ich jetzt allerdings auch gesehen, dass die Pumpe vermutlich zu wenig Öl hat. Da im Kofferraum auch großzügig alles ölig ist, liegt die Vermutung auf Undichtigkeit nahe, allerdings meinte der Verkäufer, das sei von seinem Versuch die zu tauschen / testen, da ging was daneben. In jedem Fall, ich gehe davon aus, dass das Reservoir auf der linken Seite so ca. halb voll sein sollte, und nicht so leer das ich kaum was drin sehen kann?! Steht ja drauf.. Siehe Foto. Was gehört da genau rein? Muss das was spezielles von VW sein, oder ist das eine generische Ölsorte die ich von diversen Herstellern im KFZ-Zubehör erhalte?
Als nächste Auffälligkeit im Kofferraum habe ich etwas gefunden, was ich als Hallsensor verdächtige, Nummer 13 genau genommen. Leiter inklusive abgebrochener Verschraubung. Er hängt an einem Kabelstrang welcher von Links nach Rechts geht, ziemlich mittig. OEM Verlegung unbekannt, fliegt da nur so drin rum. Infots hierzu wären potentiell sehr hilfreich, da ich mir gut vorstellen kann, dass hiermit eine Dachposition überwacht wird.
Nächstes Fragezeichen im Kofferraum: Dieser Taste auf der Fahrerseite mit recht kurzem Kabel wurden offensichtlich per Kabelbinder gedrückt gehalten, wobei er als ich ihn gefunden habe abgerutscht war. Eine Idee wofür das ist? Potentiell relevant, vielleicht auch nur Lichtkontakt..
Letzte Steckerfrage: Das Teil liegt fahrerseitig an der Rückwand, ich mutmaße Beleuchtung?
Nun zum Kofferraum: Ich habe gesehen, dass das Gehäuse vom Schloss offensichtlich mal unsauber geöffnet wurde und nun nicht mehr richtig hält, außerdem habe ich irgendwie das Gefühl, hier fehlt was. Gehört an das obere Ende von der Notentriegelung nicht irgendwas ran, irgendein Teil dass das Schloss auch entriegelt?
Und zum Schluss noch ein Foto von unter der Heckscheibe, ist da vielleicht die Position noch nicht ganz korrekt oder so, vielleicht sehen die Profis ja was?
Und noch ein paar allgemeine Fotos des Kofferraums.. zur Orientierung..!?
Für jegliche Hilfe bin ich dankbar, Fragen werde ich alle so gut es geht und schnell es geht beantworten!
Grüße
Thomas
Nachdem ich in der Vorstellung schon angedeutet habe, dass ich viiiel Hilfe brauchen werde von den Dach-Gurus hier, habe ich jetzt den Kofferraum offen und Zugang zu allem.. und viele viele Fragen :). Und Fotos, Fotos auch.
Vorgeschichte: Das Fahrzeug hat seinen Weg zum Vorbesitzer bereits mit defektem Schiebedach gefunden. Dieser entschied sich dann, "der Einfachheit halber", das ganze Dach zu tauschen. Dieses tat er dann auch, und nach seiner Aussage hat dann das Dach direkt nach dem Zusammenbau beim ersten Mal auch funktioniert, was Anlass zum Feierabend war. Und am nächsten Tag ging es dann dann nicht mehr. Aber hey, das Schiebedach funktioniert! Er hat sich dann auf die Fehlersuche gemacht und alles noch weiter zerlegt, und .. dann hat er aufgegeben. Keine Lust, keine Zeit, VCDS hatte er nicht, ... will nicht mehr. Und nachdem er jetzt also aufgeben hat stand das gute Stück so zum Verkauf wie er bei ihm in der Halle stand.. in Teilen, das Dach (weitestgehend) zu. Heute war der zweite "Arbeitstag" am Auto für mich, und wenn es klappt, kommt ein anderer freundlicher Eos-Fahrer am Sonntag mit VCDS vorbei! Dennoch wollte ich schon mal den Thread hier anfangen, denn ich werde ihn garantiert benötigen.
Jetzt kommen wir zum Ist-Zustand, was passiert wenn ich was versuche, und dann ein paar Fotos vom Kofferraum- und Dachbereich, mit Fragen dazu.
Ist:
- Holme Links/rechts scheinen komplett geschlossen, vorn eingerastet und in Position (mMn)
- Alle 4 Fenster scheinen bündig zu schließen, wobei ich sie immer hochzwingen muss, weil ich immer die Batterie abklemmen muss.. (mehr dazu später)
- Schiebedach öffnet/schließt normal per Tastendruck (wobei es sich per SD-Taste nicht so weit öffnet wie beim Versuch das Dach zu öffnen - ist das normal?)
- Heckscheibe sitzt nicht sauber, da ist ein Spalt nach unten. Man kann sie wenn man mit den Fingern rein kommt gefühlt auch leicht anheben.. definitiv nicht normal, verursacht auch Windgeräusche, klingt wie hinten offen beim Fahren..
- Kofferraumdeckel ist zu, sitzt nicht sauber. Steht gefühlt "nach hinten" ab, Rückleuchten ragen leicht raus, Fahrerseite auch etwas höher nach oben, und öffnet auch nicht auf normalem Weg
Funktionen:
Kofferraum
- lässt sich weder per Schalter im Emblem, noch in der Tür, noch per FB öffnen
- öffnet per Zug am Rücksitz nur, wenn jemand zeitlich den Deckel nach oben zieht, sonst verriegelt er wieder
- Fotos vom Schloss und Mechanismus unten, irgendwas ist hier Faul mMn
Dach Öffnen per Schalter
- Fenster gehen runter, eines nach dem anderen, alle 4 einzeln?!
- Schiebedach öffnet sich
- man hört im Kofferraum irgendwann den Softclosemotor (denke ich), aber es passiert sonst nichts
- Pumpe scheint anzulaufen
- Systemfehler
Ab diesem Zustand dann:
Dach Schließen per Schalter
- Schiebedach geht zu
- Pumpe läuft
- Systemfehler
Im Ist-Zustand bleibt das System gern einfach mit "Verdeckbetrieb fortsetzen" stehen, ich hatte aber auch schon einmalig "Heckklappe öffnen" oder so, komischer Weise? Und nach einigen Minuten, wenn das System dann das Dach von sich aus schließen will läuft wieder die Pumpe und dann gibt es gern auch einen Überhitzungsfehler. Wenn ich die Fenster schließen will, führt bisher kein Weg daran vorbei, die Batterie ab- und wieder anzuklemmen, weil dann vergisst das gute Stück erstmal all seine Sorgen, steht wieder nur auf "Verdeckbetrieb fortsetzen", ohne Fehler. Dann kann ich die Scheiben hoch machen, muss diese dann über doppeltes Betätigen nach ganz oben Zwingen, quasi Einlernen oder wie auch immer man das nennen möchte.
Nachdem ich erst heute in den Kofferraum gekommen bin und diesen von den ganzen Teilen befreien konnte, habe ich jetzt allerdings auch gesehen, dass die Pumpe vermutlich zu wenig Öl hat. Da im Kofferraum auch großzügig alles ölig ist, liegt die Vermutung auf Undichtigkeit nahe, allerdings meinte der Verkäufer, das sei von seinem Versuch die zu tauschen / testen, da ging was daneben. In jedem Fall, ich gehe davon aus, dass das Reservoir auf der linken Seite so ca. halb voll sein sollte, und nicht so leer das ich kaum was drin sehen kann?! Steht ja drauf.. Siehe Foto. Was gehört da genau rein? Muss das was spezielles von VW sein, oder ist das eine generische Ölsorte die ich von diversen Herstellern im KFZ-Zubehör erhalte?
Als nächste Auffälligkeit im Kofferraum habe ich etwas gefunden, was ich als Hallsensor verdächtige, Nummer 13 genau genommen. Leiter inklusive abgebrochener Verschraubung. Er hängt an einem Kabelstrang welcher von Links nach Rechts geht, ziemlich mittig. OEM Verlegung unbekannt, fliegt da nur so drin rum. Infots hierzu wären potentiell sehr hilfreich, da ich mir gut vorstellen kann, dass hiermit eine Dachposition überwacht wird.
Nächstes Fragezeichen im Kofferraum: Dieser Taste auf der Fahrerseite mit recht kurzem Kabel wurden offensichtlich per Kabelbinder gedrückt gehalten, wobei er als ich ihn gefunden habe abgerutscht war. Eine Idee wofür das ist? Potentiell relevant, vielleicht auch nur Lichtkontakt..
Letzte Steckerfrage: Das Teil liegt fahrerseitig an der Rückwand, ich mutmaße Beleuchtung?
Nun zum Kofferraum: Ich habe gesehen, dass das Gehäuse vom Schloss offensichtlich mal unsauber geöffnet wurde und nun nicht mehr richtig hält, außerdem habe ich irgendwie das Gefühl, hier fehlt was. Gehört an das obere Ende von der Notentriegelung nicht irgendwas ran, irgendein Teil dass das Schloss auch entriegelt?
Und zum Schluss noch ein Foto von unter der Heckscheibe, ist da vielleicht die Position noch nicht ganz korrekt oder so, vielleicht sehen die Profis ja was?
Und noch ein paar allgemeine Fotos des Kofferraums.. zur Orientierung..!?
Für jegliche Hilfe bin ich dankbar, Fragen werde ich alle so gut es geht und schnell es geht beantworten!
Grüße
Thomas