Hallo Zusammen, unzählige Threads, aber vielleicht hat auch einer eine Lösung für mich. Eos ist Bj 2011. Krytox Behandlung jedes Jahr. Alle Abläufe sind frei.
Nach viel Regen und viel draussen stehen ist der Beifahrer Dachholm von innen feucht/nass, grob ab der Mitte bis nach vorne Richtung A-Säule. Die Dichtung im Dachholm der Beifahrerseite von oben gesehen, wenn man das Schiebedach in die Servicestellung fährt, ist scheinbar verformt, warum auch immer.
Zum Vergleich Bild Fahrerseite, da ist alles OK, und der rot eingerahmte Bereich der Beifahrerseite.
Habe mal versucht mit nem Föhn das Gummi zu erwärmen und mit einem Plastikstück in die alte Form zu versetzen, hat aber nicht viel gebracht.
Lässt sich diese Dichtung selber tauschen, was kostet diese, oder wer macht sowas?
Eos Stützpunkt oder besser der Point in Leverkusen?
Ist das überhaupt die Ursache?
Warum passiert das überhaupt, eigentlich fährt doch das Schiebedach genau in die Fuge, und sollte diese in Form halten, Fahrerseite ist ja auch OK?
Vielen Dank!
Gruß Robert
Nach viel Regen und viel draussen stehen ist der Beifahrer Dachholm von innen feucht/nass, grob ab der Mitte bis nach vorne Richtung A-Säule. Die Dichtung im Dachholm der Beifahrerseite von oben gesehen, wenn man das Schiebedach in die Servicestellung fährt, ist scheinbar verformt, warum auch immer.
Zum Vergleich Bild Fahrerseite, da ist alles OK, und der rot eingerahmte Bereich der Beifahrerseite.
Habe mal versucht mit nem Föhn das Gummi zu erwärmen und mit einem Plastikstück in die alte Form zu versetzen, hat aber nicht viel gebracht.
Lässt sich diese Dichtung selber tauschen, was kostet diese, oder wer macht sowas?
Eos Stützpunkt oder besser der Point in Leverkusen?
Ist das überhaupt die Ursache?
Warum passiert das überhaupt, eigentlich fährt doch das Schiebedach genau in die Fuge, und sollte diese in Form halten, Fahrerseite ist ja auch OK?
Vielen Dank!
Gruß Robert
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Robert
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