Hallo Leute,
nach 4 Monaten auf und ab, nach 4 Monaten und 9 Werkstattbesuchen sehe ich es als am Vernünftigsten an, meine Eosine wieder einzutauschen bzw. den Kaufvertrag rückabzuwickeln.
Nachdem die Sache mit dem neuen Motor "mit einem neuen Turbo" behoben wurde, kam der Fehler jetzt schleichend wieder. Immer mal wieder keine Leistung.
Dazu kam noch ein undichtes Dach, welches in rasanter Zeit immer undichter wurde. Zum ende hin ist mit das Wasser auf der Beifahrerseite am Holm nicht nur reingetropft, es ist regelrecht reingelaufen. Sitz, Boden, alles nass. Fahrerseite das gleiche Spiel.
Da ich sie vor 4 Monaten beim Händler gekauft habe, steht er in der Pflicht alles wieder zu reparieren. Das hat er jetzt 9 mal Versucht, sowohl das Dach als auch der Motor sind immernoch "kaputt".
Ich habe gestern mit dem Geschäftsführer von dem Autohandel telefoniert, er wird meine kleine wieder zurücknehmen und mir einen Gleichwertigen Ersatz besorgen, aber von einem Eos sehe ich erstmal ab.
Eventuell werde ich mir in irgendwann einen für den Sommer holen, aber das dauert noch lange.
Es ist schwer, ich hab meine kleine wirklich geliebt, aber das Auto ist so wie er hier steht ein Fass ohne Boden, und ich will mich im Frühling nicht in ein verschimmeltes Cabrio ohne Leistung setzen... (Laternenparker)
Deshalb habe ich mich für diesen Weg entschieden.
Außerdem ist es ja auch blöd alle 2 Wochen das Auto für eine Woche abzugeben weil wieder irgendwas dran ist. Macht für mich keinen Sinn...
nach 4 Monaten auf und ab, nach 4 Monaten und 9 Werkstattbesuchen sehe ich es als am Vernünftigsten an, meine Eosine wieder einzutauschen bzw. den Kaufvertrag rückabzuwickeln.
Nachdem die Sache mit dem neuen Motor "mit einem neuen Turbo" behoben wurde, kam der Fehler jetzt schleichend wieder. Immer mal wieder keine Leistung.
Dazu kam noch ein undichtes Dach, welches in rasanter Zeit immer undichter wurde. Zum ende hin ist mit das Wasser auf der Beifahrerseite am Holm nicht nur reingetropft, es ist regelrecht reingelaufen. Sitz, Boden, alles nass. Fahrerseite das gleiche Spiel.
Da ich sie vor 4 Monaten beim Händler gekauft habe, steht er in der Pflicht alles wieder zu reparieren. Das hat er jetzt 9 mal Versucht, sowohl das Dach als auch der Motor sind immernoch "kaputt".
Ich habe gestern mit dem Geschäftsführer von dem Autohandel telefoniert, er wird meine kleine wieder zurücknehmen und mir einen Gleichwertigen Ersatz besorgen, aber von einem Eos sehe ich erstmal ab.
Eventuell werde ich mir in irgendwann einen für den Sommer holen, aber das dauert noch lange.
Es ist schwer, ich hab meine kleine wirklich geliebt, aber das Auto ist so wie er hier steht ein Fass ohne Boden, und ich will mich im Frühling nicht in ein verschimmeltes Cabrio ohne Leistung setzen... (Laternenparker)
Deshalb habe ich mich für diesen Weg entschieden.
Außerdem ist es ja auch blöd alle 2 Wochen das Auto für eine Woche abzugeben weil wieder irgendwas dran ist. Macht für mich keinen Sinn...