Hallo Forum,
im Stand an der Ampel bei laufendem Motor hatte ich einen leichten Ölgeruch in der Nase. Mein anschließender Geruchstest bei geöffneter Motorhaube war erfolglos. Merklichen Ölverbrauch oder -verlust hat der Motor nicht.
Meine weiteren Untersuchungen ergaben dann eine leichte Ölkruste an der Rückseite des Zylinderkopfdeckels. Habe das mal versucht zu fotografieren, das ist der Zustand nach dem Kärchern, die Kruste ging nicht weg.
Kann das der Grund für den Ölgeruch sein? Werde als nächstes mal versuchen, die Kruste zu entfernen und dann nach einer längeren Probefahrt nochmal schauen, ob da was nachfließt.
im Stand an der Ampel bei laufendem Motor hatte ich einen leichten Ölgeruch in der Nase. Mein anschließender Geruchstest bei geöffneter Motorhaube war erfolglos. Merklichen Ölverbrauch oder -verlust hat der Motor nicht.
Meine weiteren Untersuchungen ergaben dann eine leichte Ölkruste an der Rückseite des Zylinderkopfdeckels. Habe das mal versucht zu fotografieren, das ist der Zustand nach dem Kärchern, die Kruste ging nicht weg.
Kann das der Grund für den Ölgeruch sein? Werde als nächstes mal versuchen, die Kruste zu entfernen und dann nach einer längeren Probefahrt nochmal schauen, ob da was nachfließt.