Liebe EOS-Gemeinde,
bedingt durch eine leere Batterie hatte ich große Probleme mit dem Fensterheber der Beifahrertür. Was war passiert?
Nach dem Laden der Batterie wollte ich die Türscheiben neu anlernen und betätigte versehentlich den Zentralschalter der Fenstersteuerung. Die Scheibe fuhr daraufhin mit großer Geschwindigkeit in den unteren Anschlag. Vermutlich waren dabei die Kräfte so groß, dass das Stahlseil des Fensterhebers von der Aufwickelrolle (siehe Bild) sprang.
Bild-00.jpg
Wegen der hohen Kosten für eine Reparatur beim Freundlichen - es wird immer der komplette Fensterheber ausgetauscht - und weil der EOS im Winter sowieso in der Garage steht, hatte ich mich dann entschieden die Reparatur selbst vorzunehmen. Der Ersatzseilzug kostet im Netz gerademal 30 €. Ich bin zwar Techniker, aber kein Autoschrauber, weshalb ich trotzdem große Bedenken hatte, die Reparatur zu wagen.
Dank der vielen Tipps im Forum ist es mir nun gelungen die Reparatur erfolgreich durchzuführen, danke dafür! Mein besonderer Dank geht aber auch an Lars (Jeanny), der mir technischen Informationen besorgte und mich ermutigte die Reparatur zu versuchen.
Vieles musste ich mir aber selbst erarbeiten. Damit ich nicht die Übersicht verliere, habe ich alle Reparaturschritte penibel dokumentiert. Daraus ist eine ansehnliche Anleitung geworden, die die Reparatur von Anfang bis Ende beschreibt, Bisher hatte ich überwiegend vom Forum profitiert; jetzt kann ich dem Forum endlich auch mal etwas zurückgeben.
Bitte seht mir nach, wenn alles etwas ausgiebiger beschrieben ist. Ich bin halt kein Kfz-Experte und das Lösen von Steckverbindern kann einem ganz schön zur Weißglut bringen.
Ich kann nun alle EOS-Besitzer ermutigen, die etwas technisches Geschick haben, die Reparatur selbst durchzuführen.
Viel Spaß mit der Anleitung!
bedingt durch eine leere Batterie hatte ich große Probleme mit dem Fensterheber der Beifahrertür. Was war passiert?
Nach dem Laden der Batterie wollte ich die Türscheiben neu anlernen und betätigte versehentlich den Zentralschalter der Fenstersteuerung. Die Scheibe fuhr daraufhin mit großer Geschwindigkeit in den unteren Anschlag. Vermutlich waren dabei die Kräfte so groß, dass das Stahlseil des Fensterhebers von der Aufwickelrolle (siehe Bild) sprang.
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Wegen der hohen Kosten für eine Reparatur beim Freundlichen - es wird immer der komplette Fensterheber ausgetauscht - und weil der EOS im Winter sowieso in der Garage steht, hatte ich mich dann entschieden die Reparatur selbst vorzunehmen. Der Ersatzseilzug kostet im Netz gerademal 30 €. Ich bin zwar Techniker, aber kein Autoschrauber, weshalb ich trotzdem große Bedenken hatte, die Reparatur zu wagen.
Dank der vielen Tipps im Forum ist es mir nun gelungen die Reparatur erfolgreich durchzuführen, danke dafür! Mein besonderer Dank geht aber auch an Lars (Jeanny), der mir technischen Informationen besorgte und mich ermutigte die Reparatur zu versuchen.
Vieles musste ich mir aber selbst erarbeiten. Damit ich nicht die Übersicht verliere, habe ich alle Reparaturschritte penibel dokumentiert. Daraus ist eine ansehnliche Anleitung geworden, die die Reparatur von Anfang bis Ende beschreibt, Bisher hatte ich überwiegend vom Forum profitiert; jetzt kann ich dem Forum endlich auch mal etwas zurückgeben.
Bitte seht mir nach, wenn alles etwas ausgiebiger beschrieben ist. Ich bin halt kein Kfz-Experte und das Lösen von Steckverbindern kann einem ganz schön zur Weißglut bringen.
Ich kann nun alle EOS-Besitzer ermutigen, die etwas technisches Geschick haben, die Reparatur selbst durchzuführen.
Viel Spaß mit der Anleitung!
Grüße aus dem Münsterland
Gerd
Es ist wichtiger, den Jahren mehr Leben zu geben
als dem Leben mehr Jahre.
Gerd
Es ist wichtiger, den Jahren mehr Leben zu geben
als dem Leben mehr Jahre.
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