Hallo,
Erstmal zu mir:
Ich heiße Tobias, komme aus Bayern und bin zurzeit im 2. Lehrjahr.
Ich habe mir vor 5 Tagen einen gebrauchten eos 2.0 TFSi von 2006 mit 190000km gekauft und musste leider am 3. Tag
einen schönen Rückschlag einstecken. Ich habe mich sehr viel in diesem
Forum informiert und wollte euch jetzt falls es wen interessiert
erzählen was mir da widerfahren ist
Also:
Ich habe den eos am 3. Tag daheim genau Inspiziert und wollte voller Tatendrang die Dichtungen mit der Wundertüte Pflegen.
Ich habe das CSC Dach in die servisposition
gebracht und wohl länger als 8 Minuten gebraucht, denn das Dach hatte
sich abgesenkt, und ich bekam eine Meldung von wegen das irgendwas
überhitzt sei was mich aber nicht störte weil ist ja normal? Auf jedenfall ist das Dach in der Position geblieben und der teil in dem die Glas Heckscheibe Sitz ist nach unten gewandert NUR DAS EINE TEIL(also das vorne die 2. Holme waren verriegelt und der Kofferraum hätte sich beim schließen
auf das Glas Dach drauf gelegt. Also beschloss ich das Dach zu öffnen,
doch ich bekam nichts außer der Fehlermeldung Systemfehler kein Verdeck
Betrieb! nach
ewigem warten und Hoffen rief ich den Notfalldienst von VW (weil
Samstag 13 Uhr) und fahren unmöglich. Die schickten mir tatsächlich nach
einem sehr freundlichen Gespräch eine Mitarbeiterin einer nahen
Werkstatt. Die aber mit ihrem standert Diagnose gerät nichts anfangen konnte! also zurück in die Werkstatt und Laptop geholt.(weiss wer welche Software die verwenden) So keine Fehlermeldung! nach ca
35 Minuten fanden wir beide ein Steuergerät das für die 2 Hydraulik
teile da war. Irgendwie schafften wir es dem Steuergerät zu sagen es
soll einfach nur auf 100% fahren, dann auf Ausführen gedrückt, und Tatsächlich das Dach teil fuhr hoch!
Dann verschwand Plötzlich auf unerklärlich weise die Meldung auf dem Display und das Dach ließ sich schließen Mein eos ist dann direkt mit in die Werkstatt und wird zurzeit untersucht, auch wegen leichtes vibrieren beim antippen der Kupplung ZMS? Und dem "Nageln" wo keiner wirklich sagen kann normal oder nicht, und weil das Dach sehr zäh und schwergängig ist(wie fettet ihr das gestänge?)
nun hoffe ich das es auf die Händler Gewährleistung läuft und alles wider in Ordnung kommt wenn das unterwegs passiert dann viel spaß
.
Ich werde berichten was die Werkstatt sagt und wünsche euch allen einen schönen Aben
Erstmal zu mir:
Ich heiße Tobias, komme aus Bayern und bin zurzeit im 2. Lehrjahr.
Ich habe mir vor 5 Tagen einen gebrauchten eos 2.0 TFSi von 2006 mit 190000km gekauft und musste leider am 3. Tag
einen schönen Rückschlag einstecken. Ich habe mich sehr viel in diesem
Forum informiert und wollte euch jetzt falls es wen interessiert
erzählen was mir da widerfahren ist
Also:
Ich habe den eos am 3. Tag daheim genau Inspiziert und wollte voller Tatendrang die Dichtungen mit der Wundertüte Pflegen.
Ich habe das CSC Dach in die servisposition
gebracht und wohl länger als 8 Minuten gebraucht, denn das Dach hatte
sich abgesenkt, und ich bekam eine Meldung von wegen das irgendwas
überhitzt sei was mich aber nicht störte weil ist ja normal? Auf jedenfall ist das Dach in der Position geblieben und der teil in dem die Glas Heckscheibe Sitz ist nach unten gewandert NUR DAS EINE TEIL(also das vorne die 2. Holme waren verriegelt und der Kofferraum hätte sich beim schließen
auf das Glas Dach drauf gelegt. Also beschloss ich das Dach zu öffnen,
doch ich bekam nichts außer der Fehlermeldung Systemfehler kein Verdeck
Betrieb! nach
ewigem warten und Hoffen rief ich den Notfalldienst von VW (weil
Samstag 13 Uhr) und fahren unmöglich. Die schickten mir tatsächlich nach
einem sehr freundlichen Gespräch eine Mitarbeiterin einer nahen
Werkstatt. Die aber mit ihrem standert Diagnose gerät nichts anfangen konnte! also zurück in die Werkstatt und Laptop geholt.(weiss wer welche Software die verwenden) So keine Fehlermeldung! nach ca
35 Minuten fanden wir beide ein Steuergerät das für die 2 Hydraulik
teile da war. Irgendwie schafften wir es dem Steuergerät zu sagen es
soll einfach nur auf 100% fahren, dann auf Ausführen gedrückt, und Tatsächlich das Dach teil fuhr hoch!
Dann verschwand Plötzlich auf unerklärlich weise die Meldung auf dem Display und das Dach ließ sich schließen Mein eos ist dann direkt mit in die Werkstatt und wird zurzeit untersucht, auch wegen leichtes vibrieren beim antippen der Kupplung ZMS? Und dem "Nageln" wo keiner wirklich sagen kann normal oder nicht, und weil das Dach sehr zäh und schwergängig ist(wie fettet ihr das gestänge?)
nun hoffe ich das es auf die Händler Gewährleistung läuft und alles wider in Ordnung kommt wenn das unterwegs passiert dann viel spaß
.Ich werde berichten was die Werkstatt sagt und wünsche euch allen einen schönen Aben
