Hallo Martin,

ich lege im Winter immer einen Luftentfeuchter klick auf eine der hinteren Fußmatten, dieser minimiert das beschlagen der Scheiben ;) Vorzugsweise Gummifußmatten mit Clip-Befestigung zur kalten und nassen Jahreszeit.

Hallo!

Ich gehe davon aus, dass Du ein Laternenparker bist so wie ich auch.

Neben den üblichen Dingen vor Winterbeginn (Waschwasserzusatz einfüllen, Türschloßenteiser in die Jackentasche, Eiskratzer/Schneebesen, Batterie checken) sollte Dir klar sein, dass die rahmenlosen Seiten-Scheiben gern anfrieren (besonders bei gefrierendem Regen) und es dann dazu kommen kann, dass die Fenster-Automatik spinnt und die Scheiben nicht mehr komplett hochfahren. Wenn das passiert ist hilft meistens nur Auto warmfahren und irgendwann funktioniert es dann wieder.

Vorsorge ist schwierig, hilft eigentlich nur eine Halbgarage oder sehr sorgfältiges Freilegen der Scheibengummis.

Vorsicht auch beim Öffnen der schneebedeckten Kofferraumklappe; da rutscht dann gerne auch die ganze weiße Pracht in den Kofferraum. Also gut Abkehren vor dem Öffnen!

Auf die Ledersitze kommt im Winter ein normaler Sitzbezug, da freuen sich vor allem die Frauen, dass es im ersten Moment nicht im wahrsten Sinne des Wortes arschkalt ist.

Soviel zu meinen Erfahrungen, jetzt freuen wir uns erstmal auf einen schönen Herbst!

Gruss
Thomas

- Dach mit Krytox machen
- Leder reinigen und versiegeln
- Winterreifen
- Scheibenwaschanlage mit Winterzeug füllen
- Auto immer schön in die Garage stellen

Viel Erfahrungen mit dem EOS im Winter habe ich noch nicht, bzw. eigentlich garnicht

Aber hier und in anderen Rubriken habe ich von Türschlossenteiser und Auftauspray gelesen.

Bitte bedenkt das diese Mittel erst mal helfen aber dann die Sache schlimmer machen, da sie nicht nur den Gefrierpunkt herab setzen sondern auch entfetten.

Also Türschlösser, sofern man sie brauch, mit WD40 fluten und die Dichtungen immer schön cremig halten

Kleiner Tipp am Rande, meine Türschaniere bzw. der Türfeststeller fingen an Geräusche zu machen. Wozu Motorradkettenspray alles gut ist Flutscht wie hulle und bleibt da wo es hingehört

Ich ließ den Unterbodenschutz verbessern, nachdem ich bei einer Inspektion gesehen habe, dass manche Teile überhapt keinen Schutz haben.

Werkseitig ist in den Schlössern Fett drin, durch Türschlossenteiser und ähnl. wird das Fett ausgespült was den Weg für Wasser frei macht was wiederum gut gefrieren kann und für erhöhtem Verschleiss sorgt.

Aber da wir ja alle Funkschlüssel haben ist das eher sekundär.

Für uns älteren gibt es ja immer noch die Devise: Wer gut schmiert, der gut fährt. Nur die Schmiernippel wie ich damals am Käfer hatte habe ich am EOS noch nicht gefunden. (Nicht hauen, das war ein Scherz )