Hallo an die Hobby und Profipolierer ,

ich benötige tatsächlich mal etwas Hilfe bezüglich des anstehenden Politur-Wochendendes.

Alls vorab Info, - ich poliere meine Autos seit über 15 Jahren mit der Hand und immer mit Standardpolituren wie 1A von Dr. Wack oder auch mal Sonax. Befriedigt hat mich jedenfalls lediglich immer nur das Gefühl einen gepfelgten Lack zu haben, der sich auch noch super anfühlt. Wasser perlt ab usw.

Naja, bis zu meinem schwarzen EOS hatte ich auch nie wirklich einen schwarzen Lack vor der Nase. Vor etwa 4 Wochen habe ich dann meine noch vorhandene A1 oder 1A (weiss gar nicht genau, jedenfalls eine blaue Flasche) Politur genutzt um den Wagen zu polieren. Mit ein Grund war, dass ich überall in der Sonne leichte Schmieren entdeckt hatte. Vermutlich von dem Händler, der mit einer Maschine drüber gefegt war.

Ich hatte nach einiger Recherche zwar nicht die Hoffnung, diese entfernt zu bekommen, aber es funktionierte.

Bedingt durch Fotos im Netz was Lacktechnisch so alles möglich ist, möchte ich mich jetzt 1 oder 2 Tage daran machen, den Wagen wirklich gut zu polieren. Keine Standard-Baumarkt-Politur, da diese tatsächlich nicht in der Lage ist, meine kleinen "Kratzerchen" zu entfernen. Ich formuliere es mal so, - der Wagen steht schon super da, allerdings sieht man überall diese kleinen feinen Kratzerchen, die vermutlich durch die Waschstr., oder sonst wie hervorgerufen werden.

Ich habe mich seit 3 Wochen durchs Netz gelesen, auch durch das vermutlich Europas grösstes (Name fällt mir grad nicht ein). Aber es ist einfach viel zu umfangreich und es gibt viel zu viel Produkte, daher habe ich mir eine Liste zusammengestellt, mit Artikeln, WO ICH DENKE, dass sie mir einen Lack bescheren, den ich mit der Hand niemals erreichen kann. Mir wäre lieb wenn das jemand aufgrund von eigenen Erfahrungen einfach bestätigen könnte, denn wenn ich in Foren poste, kommt überall immer, ne lieber doch das und wenn dies, dann doch doch lieber das. Ich erwarte nur die kleinen Kratzerchen weg zu bekommen und eine wirklich spiegelnde Oberfläche, wo ich selber sagen kann, der Aufwand hat sich gelohnt.
Handpolitur wie ich es bisher betrieben habe ist zwar nett und sieht hübsch aus, löst aber mein Problem vermutlich immer nur durch "Abdecken" der Kratzerchen und von Dauer ist es auch nicht. Ich muss dazu sagen, dass ich es auch sehr gerne mache und meinen Autos immer poliert habe, wenn der Lack sich stumpf anfühlte.

Den Lack hier hatte ich mal so ins Auge gefasst, also meinen wenigstens vom Ansatz her so hin zu bekommen, allerdings mit Maschine, wo ich auch gerne Eure Meinung hören würde:

Golf Avant - Unischwarz UND mit der HAND poliert

So, genug gequatscht.
Meine Einkaufsliste:

Swirl Remover UND der darunter aufgeführte Lackreiner, oder reicht eins von beidem ?
Meguiars Swirl Remover Politur, 450ml

Meguiars Ultimate Compound Lackreiniger, 450ml

Für die Scheinwerfer und Rückleuchten:
Meguiars PlastX Plastikpolitur, 296ml

Und die mir immer wieder grösste Frage, welches WACHS ??? Ich werde wirklich NULL schlau daraus, welches das richtige ist !?
Meguiars Deep Crystal Wax Autowachs, 473ml

Meguiars NXT Tech Wax 2.0 Autowachs, 532ml

Meguiars G18216 Ultimate Liquid Wax (1 x 473ml)

Meguiars Ultimate Quik Wax Sprühwachs, 450ml


Denkt ihr die Maschine wäre für mein vorhaben geeignet ? Ich hatte eigtl. vor, unter 200 Euro zu bleiben, wenn diese ausreichen würde. Evtl. hat diese ja jemand im Besitz ?
Meguiars G220EUv2 Dual Action Poliermaschine


Warum Meguire Produkte ? Kein wirklicher Grund aber das Gefühl, dass diese mehr erreichen als die Stufe 3 Sonax Politur, die ich vor kurzem mal am Kofferraum getestet habe. (Hab sie zurück gegeben). Evtl. auch 3M wie man mir schon empfohlen hat. ES GIBT ZU VIEL auf dem Markt.

Ich hoffe ich habe nix wichtiges vergessen und würde mich über Hilfe freuen. Falls jemand aus dem Marburger Raum ebenfalls Lust auf eine Polieraktion hat, kann er sich gerne melden

das mit der maschine klingt super. ich habe zwar null erfahrung mit poliermaschinen, aber preis stimmt und beschreibung macht einen guten eindruck.
ebenfalls danke für den hinweis mit den prozenten für forenmitglieder. das nehme ich doch gerne mit dann. aber ich muss bis dato ja erstmal alles zusammen stellen, vorallem ohne am ende zu merken ich habe zu viel unnützes zeug gekauft

wie verhält sich das mit den pads ? ich dachte da gibts nur grob und fein? stehe ich ja vor den nächsten problemen, welche sind die die ich brauche ? :O

ich würde aufgrund des ein oder anderen kratzers sogar eine "scharfe" politur wählen, diese einmalig auf das ganze auto angewendet dürfte ja im endeffekt nicht schaden !? aber auch da, welche politur nimmt man da !? es sind soweit ich es beurteilen kann keine kratzer dabei die bis bis auf die grundierung gehen. 2 kleinere merkt man wenn man mit dem fingernagel drüber geht. eigtl würde jeder sagen, lass wie is und gut, aber ich such schon was annähernd perfektes. eine grundaufbereitung würde ich ja auch machen lassen, aber da habe ich nur 2 gefunden in meiner näheren umgebung die mich aber wirklich nicht überzeugen konnten. einer der ganz frisch am markt ist und vorher nie was mit zu tun hatte und die anderen machen einen ählichen eindruck. ich mag es daher lieber in schweisstreibender arbeit selber versuchen. mich verbindet das dann mehr zu meinem auto. machen lassen ist toll, selber machen aber noch viel schöner

nur wie komme ich relativ zeitnah an die infos, was genau ich brauche, wo es doch so viel zeug gibt? ich blicke ja bei den meguire produkten allein schon nicht durch, wie soll ich da bei allen produkten am markt weiter kommen, - also ohne das jemand eigene erfahrungen hat und sagt, nimm dies und das und feuer frei

ich scheue auch nicht mehrere durchgänge, oder schichten, ich hab einfach spass dran und mag einen neuwagen ergebnis oder besser

eine mischgeschichte aus politur und wachs wäre eine idee, aber von dem was ich gelesen habe wäre das ergebnis bei getrenten vorgängen wesentlich besser !? ob es stimmt weiss ich nicht, aber es würde ja nichts ändern zu meinem vorherigen vorgehen, ausser das ich eine maschine nutze.

vorstellung war : 2 mal im jahr polieren und wachsen

zwischendurch bei ordentlicher vorbereitung durch die polituren immer wieder mal ne ladung wachs drauf um den glanz und den wasserabpereffekt zu erhalten.

über versiegeln hatte ich auch was gelesen, das ergebnis wäre nicht sooo extrem aber man müsste sich weniger um den lack kümmern, weil es dauerhafter wäre. auch da weiss ich nicht was stimmt. ich möchte nur eben einen verdammt glatten, glänzenden, und vorallem kratzerchenfreien lack

nebenbei bemerkt habe ich durchs handpolieren die im ersten posting geschichilderten "swirls, also diese schmierrückstände vom händler" wegbekommen.

Erstmal danke an alle für die ganzen Infos. Leider schaffe ich es jobtechnisch nicht immer gleich so schnell zu antworten. Ich werde sicher am Wochenende noch die ein oder andere Frage stellen und meine Einkaufsliste wohl noch mal überdenken und neu aufstellen




Welche wären das ?

Ich tendiere irgendwie aus den ganzen Beiträgen und den vielen kleinen kratzerchen mittlerweile zu einer 3M Politur. Ich muss mich wohl weiter dran machen und viel lesen um irgendwie eine brauchbare Erstausrüstung ohne fehlkauf zusammen zu bekommen.... wenn doch nur das liebe Zeitproblem nicht wäre. Hoffe ich schaffe noch im Sommer zu beginnen