Mücke Kotflügel

Möchte gerne dieses Thema noch mal hoch bringen.
Nachdem bei mir ( ne bei meiner "Vroni" ) beide Kotflügel am Radlauf zu rosten beginnen spiele ich mit dem Gedanken auf die Mücke GFK Kotflügel umzurüsten ( die rosten wenigstens nicht )
Die original Kotflügel waren jetzt "gezogen", daß würde ich mir ja dann bei den GFK sparen.......
Leider finde ich keine "aussagekräftigen" Bilder, wie die Kotflügel bei "normaler" Tieferlegung ( 40mm ) und 225/40/18 auf 8x18 ET35 aussehen. Soll ja auch nicht unbedingt ne "Prollkarre" werden.
Hat jemand zufällig Bilder mit einer ähnlichen Konfiguration?

Danke schon Mal im Voraus,

Klaus

Bilder solltest du doch auf der Mücke HP finden.
Solltest du nicht so tief oder mit passenden Spurverbreiterungen fahren, sieht es wohl eher mäßig aus. Ist aber natürlich eine Frage des persönlichen Geschmacks, wie in diesem Thread schon mehrfach erwähnt.

Bei Mücke ist leider nur 1 Bild und das ist von der Seite, da siehst Du so gut wie nichts.........
So wirklich tief ist Vroni vorne eigentlich nicht....... 40mm eben. Ich stelle später Mal Bilder rein, wie es jetzt mit den 18 Zöllern aussieht.

so sieht die "Vroni" jetzt mit den 18'' aus. Ich denke zu schmal für die Mücke Kotflügel 19_06_2021 (2).jpg

Mal als Denkanstoß, wir ich es vor ca. 2 Jahren gemacht habe:
Kauf dir qualitativ gute Kotflügel und bring sie zum Lackierer. Mein Lackierer hat sie zusätzlich innen auch noch lackiert. Außerdem habe ich, da ich gerade dabei war, noch Hohlraumversiegelung aufgetragen. Außerdem bei der Montage den Schwamm, der für das Rostproblem verantwortlich ist, weglassen.
Und wenn du deinem Auto was besonders gutes tun möchtest, entfernst du von Zeit zu Zeit den Innenkotflügel und machst da sauber. Hier sammelt sich nämlich recht viel Straßendreck.
Dann halten die nächsten Kotflügel auch mindestens 10 Jahre.