boschinger schrieb:
Fahren wird der EOS nach dem Umbau, der Lenwinkelsensor G85 muss neu angelernt werden, daher muss dann mit deutlich mehr Kraft gelenkt werden.
Die Lenkunterstützung ist dann erst mal nicht mehr da.
...
Lenkrad wechseln
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Hi,
bin neu hier, bitte nicht böse sein falls ich etwas falsch mache. Habe mir ein MFL Lenkrad von Golf V zugelegt und eingebaut. Bei mir war das Lenksteuergerät 1K0953549AP verbaut, dieses habe ich durch 1K0953549CH getauscht sowie das Airbag Kabel. Vorher war das Kabel 1K0971584, dieses ist durch 1K0971584C ersetzt worden. Nach dem Umbau funktioniert GRA, Hupe und die Multifunktionstasten nicht. Alles andere hat man anlernen können. Hier habe ich gelesen das GRA in Verbindung mit diesem Steuergerät getauscht werden muss, richtig? Had jemanden einen Tipp für mich, warum die Hupe und die Multifunktionalsten nicht gehen?
Wäre sehr dankbar für jede Hilfe. -
Das Lenksäulensteuergerät muss noch richtig codiert werden.
Ziffer 5 in der Codiertabelle :
0 Lenkrad ohne Multifunktiontasteneinheiten
1 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
2 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
3 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
4 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
Der GRA-Hebel sollte die Verion G haben. -
Vielen Dank fuer die schnelle Antwort GRA hat vorher mit altem Lenksaeulengeraet funktioniert, ist es richtig das ich dieses durch neuen Hebel 1K0953513G ersetzen muss damit der wieder funktioniert? Mein alter GRA mit Verbindung mit Lenksaeulengeraet 1K0953549CH reagiert beim codieren nur auf ON oder OFF aber nicht auf SET.
-
-
Mein Auto ist ein VW Touran M2008, gilt die Codiertabelle fuer dieses Baujahr auch?
-
Ziffer 5 in der Codiertabelle:
STG 16
0xxx?xx Multifunktionslenkrad :
0 Lenkrad ohne Multifunktiontasteneinheiten
1 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
2 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, ohne PTT (Push to Talk)
3 LIN1.3 MFL, ohne Tiptronic, mit PTT (Push to Talk)
4 LIN1.3 MFL, mit Tiptronic, mit PTT (Push to Talk) -
Hier der Rest der Codierliste von der Rosstech-Seite :
The following table applies to Control Modules with Software Version 0110 or higher.
0?xxxxx: Driver-Assistance-Systems
0 = Driver-Assistance-Systems not installed
0 = Message for Driver-Assistance-Systems active w/o Button
1 = Message for Driver-Assistance-Systems inactive w/o Button
2 = Message for Driver-Assistance-Systems active with Button
3 = Message for Driver-Assistance-Systems inactive with Button
0x?xxxx: Vehicle Type
0 = Normal
1 = Special Purpose with Multi-Function Control Module (Steer. Column. Contr. Mod. as Master)
2 = Special Purpose with Multi-Function Control Module (Multi-Function Contr. Mod. as Master)
0xx?xxx: Transmission
0 = Manual Transmission
1 = Automatic Transmission
0xxx?xx: Multi-Function Steering Wheel
0 = Multi-Function Steering Wheel not installed
0xxxx?x: Cruise Control System (CCS) and Adaptive Cruise Control (ACC)
0 = Cruise Control System (CCS) not installed
1 = Cruise Control System (CCS) with 6 Positions via separate Stalk installed
2 = Adaptive Cruise Control (ACC) with 6 Positions via separate Stalk installed
3 = Cruise Control System (CCS) with 4 Positions via Blinker Stallk installed
4 = Cruise Control System (CCS) via Multi-Function Steering Wheel installed
5 = Adaptive Cruise Control (ACC) via Multi-Function Steering Wheel installed
0xxxxx?: Rear Wiper and Board Computer
1 = Rear Wiper not installed / Board Computer via Wiper Stalk not installed
2 = Rear Wiper installed / Board Computer via Wiper Stalk not installed
3 = Rear Wiper not installed / Board Computer via Wiper Stalk verbaut
4 = Rear Wiper installed / Board Computer via Wiper Stalk installed -
Hallo liebe EOS-Gemeinde,
hat jemand schon mal ein Polo WRC Lenkrad in einen EOS eingebaut?
Ich habe heute mal den Airbag ausgebaut um zu schauen ob der denn überhaupt ins neue Lenkrad passt.
Wenn man die beiden Lenkräder nebeneinander hält erkennt man eigentlich keinen Unterschied.
Wie sollte es auch anders sein, er passt nicht.
Aber nicht nur das der Airbag nicht passt, nein, auch die Stecker im Lenkrad sind verschieden. ;(
Nun meine Frage an die Spezialisten:
Selbst wenn ich mir den Airbag besorge, gibt es eine Möglichkeit das Lenkrad auf meinem EOS zu adaptieren??
Ich benötige ja dann quasi das richtige Adapterkabel.
Im Anhang ein paar Fotos
VW Eos 2.0 TDI BlueMotion Exklusive pepper beige, Rising Blue metallic
......jetzt auch mit VCDS -
-
Ich hatte schon Bedenken das ich keine Chance habe es zu montieren.
Das Adapterkabel ist dann auch für die MuFu-Tasten?
hast Du zufällig auch die Nummer für den Airbag? :D
Vielen Dank schon mal für Deine schnelle Antwort :thumbup: :thumbup: :thumbup:VW Eos 2.0 TDI BlueMotion Exklusive pepper beige, Rising Blue metallic
......jetzt auch mit VCDS -
Das Kabel ist dann auch für die MUFU-Tasten.
Da es kein R-Lenkrad im EOS gibt, sind nur "Vergleichs-Typen" möglich.
Eine Nummer : 5K0880201L 81U
Streng genommen nicht zulässig. -
Viiielen Dank.
Ja, das es "streng genommen" nicht zulässig ist ist mir klar.
Ich werde weiter berichten.VW Eos 2.0 TDI BlueMotion Exklusive pepper beige, Rising Blue metallic
......jetzt auch mit VCDS -
Moin, Moin,
ich habe mich auch an das Abendteuer "Lenkradtausch" gewagt. Da ich hier viel über Lenkradsteuergeräte gelesen habe und keine der hier aufgeführten Nummern auf meinem Steuergerät gefunden habe nin ich ein wenig verunsichert. Anbei 3 Bilder die mein Lenkrad zeigen. Mein FL-EOS verfügt ebenfall süber ein Lenkrad mit MUFU.
Auf dem in meinem neuen Lenkrad verbauten Steuergerät steht die Nummer "61974351". Kann ich das Lenkrad so verbauen?
Noch eine andere Frage: zur Demontage des Lenkrades muss es (das Massekabel der Batterie ist ab) gedreht werden. Da ich über Keyless verfüge frage ich mich wie es mit dem Lenkradschloss ohne Spannung funktioniert? Hat da jemand eine Idee?
Danke und Gruß
Rafael -
Muss das wirklich gedreht werden?
Ich hatte damals auch Keyless und irgendwie hat es funktioniert... -
Moin, Moin,
es muss um 180° gedreht werden um an die Spangen von hinten zu kommen um den Bag zu lösen.
Gruß
Rafael -
Das Lenksäulensteuergerät bleibt das selbe
Zum Airbag, erst diesen lösen, dann Batterie abklemmen und danach die Steckverbindung lösen.
Wichtig: der Airbag darf nur vom geschulten Personal ausgebaut werden -
Hallo Uwe,
vielen Dank für deinen Tip. Das wäre auch mein "Notfallplan" gewesen.
Gruß
Rafael -
Und als Faustregel: ca. 30 Minuten nach abklemmen der Batterie warten, bevor man die Stecker abmacht, damit sichergestellt ist, dass sämtliche Kondensatoren sich entladen haben!Grüße Artur
Wer Ordnung hält, ist nur zu faul zum suchen! -
Ich hatte zum lösen der Klammern einen kleinen Schminkspiegel benutzt, um 180°drehen war somit überflüssig
viele Grüße aus der Pfalz
Thomas
09.07.2012 - 14.12.2013 : 1,4 l TSI 90 kW (122 PS)
09.01.2014 - 01.07.2019 : 1,4 l TSI 118 kW (160 PS)
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 8
8 Besucher