cabrio.2228 schrieb:

Ich sollte meinen bitten sich mit einem Herrn B..... vom TSS in Verbindung zu setzen wegen der Eos Strategie = 100% Kostenübernahme für den Austausch aller Dichtungen auf Stand des Facelift Modells !!

Ich habe den Namen verändert, es sollten keine Namen direkt im Forum ohne Absprache mit dem jeweiligen genannten gepostet werden.

Bei "dichten" EOSinen werden wohl die Dichtungen nicht getauscht oder ?

Gut zu wissen. Meiner zieht die eine Dichtung am Schiebedach immer wieder nach innen. Habs schon mehrfach wieder hoch geholt. Er ist auch trocken. Aber ich denke das wird auf kurz oder lang die Schwachstelle werden.

@ carlos

Wenn der EOS undicht ist , schaut man sich das Fahrzeug kurz einmal genau an .
D.h. den Zustand der Dichtungen den Sitz der Dichtungen , reibt mit der Hand über den Teppich und riecht dann ob es modrig riecht .
Verdeck halb offen - um den Verdeckkasten nach Wasserspuren zu untersuchen .
Kofferraumablage von unten anschauen und die Isolierung der Hydraulik- Pumpe unterfassen .

Ich habe auch schon Modelljahr 2009 gehabt , die in die Strategie mit eingeflossen waren . Es MUSS ja auch nachvollziehbar sein und wird auch mit Fotos dokumentiert , und an das TSC gesendet .

Gruß Andreas

@ cabrio.2228 ... gern geschehen

War bei uns genauso, BJ 08/2006 alle Dichtungen neu 100% Kulanz von VW.



Ihr bekommt sogar die Chromzierleisten um die Türen und dem Kofferraum neu. Wenn jemand aus OWL dann auf jeden Fall das Autohaus Schröder Sennestadt (EOS Stützpznkt) kontaktieren der Sachbearbeiter Herr K. kann ich Euch da schnell und unkompliziert helfen. Super Sache. Und der Wagen ist dicht.

Beste Grüße
Marcel

Meines wissenes kommen die Fahrzeuge in Betracht die Eh probleme mit Undichtigkeiten haben.

Hallo cabrio. 2228,

bei meinem Eos Bj. 02. 2007 wurden vor ein paar Monaten auch alle Dachdichtungen getauscht.
Kostenpunkt knapp 2000 Euro von denen ich 30 % also 650 Euro selber bezahlen musste.
Ich wäre dir wirklich sehr dankbar, wenn du mir diesen Ansprechpartner vom TSS nennen könntest.
Wenn möblich an: snubi61@arcor.de

Danke Michael

Moin Leute,

die Aktion würde mich auch interessieren, da meine Eosine vor kurzem gerade wegen eines Wassereinbruchs
beim freundlichen war, allerdings ist nichts von einem Tausch aller Dichtungen erwähnt worden.

Kann ich da iwo überprüfen lassen was erledigt wurde?
Gibt es eine Art Hotline oä.?

Lg
Dennis

Hallo zusammen ,

Nicht jetzt alle denken , es wäre so leicht alle Dichtungen ersetzt zu bekommen .

Wenn Euer EOS undicht ist fahrt Ihr zum und sagt das es ein Wassereinbruch gibt - der nach vollzogen werden muss .

Dann wird sich das Fahrzeug mit dem EOS-Mechaniker angeschaut ( zur Not auch eine kleine Wasserprobe auf Undichtigkeit )
Eine Zusammenfassung der Dichtungen / Schadensbild wird gemacht ( Fotos )

Der Auftrag wird eröffnet , mit dem genauen Wortlaut von Kunden .

Es wird in der Reparatur- Historie nachgeschaut , ob bezüglich der Dichtungen schon einmal etwas gemacht wurde .

Das Service- Heft wird kopiert

Und eine technische Anfrage beim TSC wird online stattfinden
Diese Anfrage wird zentral eingehen , und Aufgrund des Inhalts an die richtige Abteilung weiter und intern bei VW im Hause an die richtige Adresse geleitet . Binnen eines Tages kann man da eine Antwort erfahren , meist gibt es noch einen Rückruf zur Bearbeitung .

Gruß Andreas

Bei Rückfragen gern auch PN

Hallo zusammen,

ich fahre einen EOS Bj. 2006. Habe ihn als Leasing-Rückläufer gebraucht gekauft.

Bin mehrfach von dritter Seite angesprochen worden, ob ich auch Probleme mit Wasser hätte. Konnte das aber immer stolz verneinen. Bis vor ein paar Tagen.

War im Urlaub und wollte danach den Wagen starten. Batterie leer....überbrückt...

Danach ging das Dach nicht mehr. Auch der Kofferraum war ohne Funktion. Ab zum VW Stützpunkt in Dortmund mit dem google-Wissen, dass bestimmt nur das Dach-Steuergerät resettet werden muss. Dann der Schock:

Wasser war in den Kofferraum eingedrungen, hinter der Verkleidung hergelaufen und hatte dort dazu geführt, dass Steuergerät und Kabel vollkommen weggeschmort sind.

Der Händler meinte: 3.500 EUR für neue Dichtungen inkl. Einbau und nochmal 1.000 EUR für die Elektronik. Insegsamt also 4.500 EUR Schaden!!

Garantie zahlt natürlich nicht, da Dichtungen nicht inkludiert. Gewährleistung wird schwierig, da ich beweisen müsste, dass das Dach schon bei Übergabe undicht war. Da ein Monat nach Kauf Dichtungen im Rahmen einer Wartung gecheckt wurden, dürfte mir das schwer fallen.

Ich wollte den EOS schon unrepariert verkaufen, bis ich diesen thread gelesen habe. Jetzt habe ich Hoffnung und würde mich über Hinweise freuen, wie ich dem Problem begegnen kann.

Viele Grüße

Der Koeppi

Moin Koeppi,
lass den VW Stützpunkt mal eine Anfrage zur :

"EOS-Strategie" an VW starten .

Ein Stützpunkt sollte eigentlich etwas damit anfangen können .

Mein EOS war auch betroffen, ist von 03/07 .
Inzwischen Dichtungen getauscht auf MJ 2012, alles über Kulanz
im Rahmen der EOS-Strategie !

Grüße Jörg

Die Zauberformulierung heisst:
Technische Anfrage mit der Bitte um Übernahme in die Eos-Strategie.
Diese kann aber nur durch den gestellt werden, möglichst ein Eos-Stützpunkt. Unter entsprechenden Eingaben in die Suchfunktion findest Du alles, was Du an Info´s brauchst (gibt bereist mehrere informative Threads, ist ein bischen zu lesen, aber steht alles drin). Hab meine am 8.3. abholen können.

Hallo Ihr,

habe gestern die Nachricht vom AH Wicke in Bochum bekommen, dass mein EOS ins Strategie-Programm aufgenommen wurde und ich einen komplett neuen Satz Dichtung ohne jegliche Kostenbeteiligung bekomme. Sogar nen Leihwagen für die Dauer der Reparatur (5-7 Werktage) gibt es dazu.

Ich kann mein Glück kaum fassen.

Vorher war ich zur Diagnose bei AH Hülpert in DO, immerhin auch Stützpunkt. Die haben mir ausdrücklich bestätigt, dass über Kulanz nichts zu machen sei und die Reparatur mich 4.000,00 - 4.500,00 EUR kosten soll. Für die Diagnose habe ich da 100,00 EUR bezahlt. AH Rosier in Arnsberg, wo ich den Wagen gekauft habe, hat sich bisher nur sinngemäß so geäußert: "Blöd gelaufen, ob wir da was machen können, muss man sehen. Wir melden uns." Das war vor über 2 Wochen.

Will die beiden AHs nicht schlecht reden. Insbesondere bei Hülpert mag es sein, dass der EOS-Spezialist, der das Strategie-Programm hätte kennen müssen, an dem Tag nicht da war.

Aber dennoch: Hätte ich nicht trotz der Nachfrage in beiden AHs noch hartnäckig weiter recherchiert, wäre ich jetzt mindestens 4 TEUR ärmer.

Für alle die es interessiert nochmal meine Daten:

EOS 2,0 140 PS, Bj. und EZ 2006, 86 Tkm, aus erster Hand in 2/2011 gebraucht gekauft, Gebrauchtwagengarantie und -gewährleistung abgelaufen, alle Inspektionen bei VW-Händler gemacht, kein Unfallfahrzeug (das ist wohl ziemlich wichtig, da man sonst nicht ausschließen kann, dass Wassereintritt mit Unfall zusammenhängt)

VG,

Der Koeppi