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  • Zu wenig Diesel isses nicht, da war/ist ausreichend drin. Wenn ich den Wagen starte, die Standheizung von innen aktiviere über die Taste, dann Motor aus, heizt das Teil auch munter vor sich hin. Scheinbar liegt das Problem wirklich nur beim Aktivieren ohne laufenden Motor. Evtl. ist die Batteriespannung zu niedrig, dann will das Ding ja auch nicht. Mir ist auch eingefallen, dass man mir im Februar beim Kundendienst schon gesagt hat, dass die Batterie nicht mehr die frischeste ist. Mal checken wi…

  • Ja genau, ich hab die SH von Hand zugeschaltet! Das mit dem automatisch zuschalten ab 5° C hab ich auch so im Kopf (wenn ECON Aus)... aber über den SH-Knopf der Climatronic kann man sie ja dann selber aktivieren, sie heizt auch mit. Nur im Stand versagt sie den Dienst...

  • Hallo zusammen! Befürchte meine Standheizung hat mich verlassen. Wenn ich sie vorprogrammiere wird mir alles ganz normal bestätigt, sie schaltet sich auch ein, warm wird aber weder der Innenraum noch das Kühlwasser. :-/ Schalt ich sie allerdings als Zusatzheizung ein (d.h. Climatronic an, Economy-Modus EIN d.h. Klima AUS, Standheizung EIN) funktioniert das aber und der Motor wird schneller warm. Wie kann's das geben? Scheinbar muss die SH/ZH ja doch noch irgendwo funktionieren, ist ja für beide …

  • Also: Es sind momentan definitiv 235er montiert. Hab jetzt bei reifen.com angerufen, die waren total freundlich und holen die 225er wieder ab. Zwischenzeitlich hab ich jetzt die 235er bestellt, leider sind die ne Ecke teurer aber was solls. Dafür hab ich jetzt diese Pirelli-Testsieger-Reifen, auch nicht schlecht. LG Flo

  • Ja aber scheinbar gibt's bei VW verschieden Größen bei den Siena-Felgen... Bei Golf und Co. sinds die 7 J x 17 Beim Eos und Passat wohl 7 1/2 J x 17 Da kann ich da doch nicht einfach tauschen oder? Muss morgen mal meine Mutter anrufen damit die schaut was momentan für Reifen montiert sind auf den Felgen... Soweit jetzt nicht weiter dramatisch, hab ja n Widerrufsrecht und bestell dann halt einfach die 235er nochmal neu - die sind halt leider teurer... Eintragen von den 225ern wär kein Problem, de…

  • Also bei Golf & Co. scheinen die Felgen wohl ein Format von 7J x 17 zu haben, bei Eos und Passat 7 1/2 x 17... so ein Dreck...

  • Hi Leute! Verdammt, ich hab wohl Mist gebaut... -_- Hab ja bei meinem EOS das "Siena"-Sportpaket mit den 17 Zoll felgen... da ich neue Sommerreifen brauche, die Reifen allerdings bei meinen Eltern gelagert sind und nicht hier bei mir, hab ich im Internet gegoogelt: Ergebnis war dann, dass ich Reifen im Format 225/45 R17 brauche. So weit, so gut... Die Räder werden an meine Werkstatt zum Montieren geliefert. Jetzt bekomm ich die Rechnung, bevor's ans Überweisen geht check ich nochmal die Größe ge…

  • Hey nochmal! Also ich hab die letzten Tage immer mal wieder versucht was zu erkennen, da ich aber leider so ein Arbeitstier bin und immer erst ausm Büro komm wenns schon dunkel ist konnte ich leider nichts genaues erkennen... Hat aber auf mich den Anschein gemacht, als wurden die Schrauebn nicht neu lackiert. Hab vom Lacker aber noch die Farbreste als Lackstift überreicht bekommen, soll ich die Schrauben mal damit bepinseln? Rost könnte da ja irgendwann mal ein Thema sein oder? LG FLO

  • Boah, du fragst mich Sachen!!! Wo sind denn die Schrauben genau? Hastn Foto? Also der Lackierer ist ja gleich neben nem Ford-Autohaus und macht auch viel für den örtlichen BMW-Händler... für den VW-Dealer hier macht er relativ wenig, von privat bekommt er vermutlich auch eher mal nen Golf oder Passat hingestellt als nen Eos - das ist ja doch ein etwas "exklusiveres" Vergnügen... ;)Bin mir also nicht so sicher ob er von den ganzen VW- bzw. Eos-Feinheiten so genau Bescheid weiß - und Lack ist ja s…

  • Hey ho! Also gleich vorab: Ich bin immer noch glücklich - naja, zumindest so glücklich, wie man nach dem unverschuldeten "Verlust" von 350,- € nun mal sein kann... Leider kam zwar die Sonne hier bei uns nicht wirklich raus, konnte mir das Ergebnis aber noch mal bei Tageslicht ansehen. OK, der Wagen wurde zwar heut aufm Weg ins Büro leider wieder etwas dreckig aber man muss echt sagen, dass wirklich kein Unterschied zur Originallackierung erkennbar ist. Die Farbe passt einwandfrei und auch die La…

  • Morgen soll's ja mal besser werden, auch in (Nieder)Bayern - werd's mir dann noch mal genauer ansehen... Dass die ganze Geschichte in der Tat einzig und allein vom Lackierer abhängt, kann man so wohl echt unterschreiben! Bei meinem alten Golf Cabrio ließ ich rostbedingt auch mal was lackieren, preislich nicht unbedingt besser als die Kiste jetzt. Denk ich an das Ergebnis damals zurück und vergleich's mitm Eos jetzt liegen da wirklich Welten dazwischen. Aber erst mal langsam und auf Tageslicht wa…

  • Hi Leute! So, hab meinen Eos nun seit 17 Uhr wieder, am Dienstag hab ich den Wagen abgegeben... Tür wurde ausgebaut Anbauteile runter (Spiegel, Türgriff, Chromleiste, Innenverkleidung) Delle beseitigt (rausziehen, spachteln etc.) Neu lackiert Anbauteile wieder dran Tür wieder dran schrauben Fehlerspeicher löschen (nachm Tür-Kabel abziehen leuchtet wohl die Airbag-Lampe, musste von VW gelöscht werden) 350,- € (+ Steuer) wurden fällig... Da es momentan leider wieder die weiße Schei*e vom Winter ru…

  • Guten D'Abend zusammen! War ja heute noch bei dem Lacker hier bei mir in der Stadt, wie weiter oben bereits gepostet; der Tipp von meinem Kumpel. Der hat auf mich jetzt irgendwie nen seriöseren, vertrauenswürdigeren Eindruck gemacht - auch er hat sich das Ganze angesehen und kam zum Entschluss: "Evtl. kann man ein bissl was rausziehen, um "Feinspachteln" komm ich nicht rum, komplette Tür lackieren, inkl. Ein- und Ausbau und Abbau der Anbauteile (Spiegel, Chromleiste, Türgriff, Türverkleidung etc…

  • @dertelekomiker: Hmmm, ja für meine Begriffe isses deswegen kein Unfaller - Gott bewahre! Aber wenn nun mal ein Blechteil getauscht, gespachtelt und/oder nachlackiert wurde tu ich mich da schwer... Insbesodnere die Spachtlerei kotzt mich halt an... Zumindest hab ich Fotos gemacht um ggf. bei nem Verkafu in ein paar Jahren was in der Hand zu haben. Gruß Flo

  • Hallo zusammen! Hier ein Update: Sowohl der VW-Meister als auch der Lackierer, zu dem mich der Meister drei Häuser weiter geschickt hat, sagen, dass ich um eine Lackierung der Tür mit Spachteln etc. nicht drum rum komme. Die Delle ist zu tief, die Krazter zu großflächig, raus ziehen und polieren kann ich knicken... Kostentechnisch bin ich mit 350,00 € dabei... Qualität dürfte passen, der arbeitet für den VW- und auch den BMW-Händler hier in der Stadt... Auf mögliche Farb- und Oberflächenuntersch…

  • Oh Mann... wenn das alles noch einigermaßen im Rahmen bleibt und die Schürfwunde von Ambrosia bald wieder weg ist, spend' ich was an Ärzte ohne Grenzen...

  • Ola! Hab den Eos jetzt vorher grad noch mal kurz abgeduscht (nicht gerade einfach bei -2°, hehe) und ein paar Fotos unter Tageslicht gemacht. Meiner Meinung nach kann man aber jetzt noch weniger erkennen... Man muss sagen, dass die Kratzer eigentlich nicht ultra-dramatisch und besonders tief sind... was meint ihr? Auch die Delle ist noch im "Rahmen" - was ich aber sehr merkwürdig finde ist, dass diese Delle quasi eine horizontale, gerade verlaufend aber leicht schiefe Linie mit ner Länge von ca.…

  • Wow, Danke für die zahlreichen weiteren Antworten! Hier ein kurzes Update: Hab hier gleich 10 km weiter noch nen Smart-Repair- bzw. Lackierer-Menschen gefunden, gehört zu dieser Car-Top-Kette dazu (kennt man bzw. ich von stern-TV und so...) und hat im Internet auch gute Bewertungen (auch wenns nicht sehr viele sind); werde den mal kontaktieren am Montag... wohl wissend, dass hier bereits der Hinweis kam, von Smart-Repair eher die Finger zu lassen... Außerdem gab mir ne Freundin vorher den Tipp, …

  • Danke für Deine Unterstützung, Carlos! Ich halt Dich aufm Laufenden! Schönes WE + Gruß Flo

  • Der Vater von ner guten Freundin ist KFZ-Gutachter, werd den morgen mal anrufen ob er nen Tipp hat hier in der Region... Auf jeden einzelnen Euro schau ich da eh nicht, soll halt qualitativ passen und EINIGERMAßEN im Rahmen bleiben... In Sachen rauspolieren kann ich zum normalen Aufbereiter schaun oder? Oder lieber zu VW? Die Delle dann erst entfernen nachdem poliert wurde? Gruß Flo