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Die eigentliche Porsche-Basis für den VW wird der 356 sein, der allerdings auf einer verkürzten Boxster ('s' nicht vergessen!!!) -Plattform basiert. Das Fahrzeug wird wahrscheinlich auch als Audi R4 kommen und sogar über Skoda- und Seat-Ableger waren schon Spekulationen zu lesen.

Bei meinem mußten um Weihnachten rum auch die Gummipuffer im Kofferraumdeckel getauscht werden, da der eine sich komplett selbst zerstört hatte und der andere kurz davor war. Danach ging wieder alles. Vor einigen Wochen hat es wieder damit angefangen, daß der Deckel beim Öffnen mit Türtaste oder FB sofort wieder verriegelt. Dienstag war ich zur ersten Inspektion in der Werkstatt. Man hat jetzt die Teile bestellt und in zwei Wochen darf ich dann wieder hin, damit das -hoffentlich endgültig- geric…

Den Sebring kannst Du für 'ne lange Tour knicken, da dann das ganze Gepäck auf den Rücksitz muß. Sowohl mit Stoff- als auch mit Stahldach bleibt beim Öffnen nichts vom Kofferraum übrig. Wir werden für unsere Tour durch die Nationalparks im Westen im September ein SUV nehmen. Cabrio fahren wir im Frühjahr in Florida. Das wird wohl entweder ein Sebring oder ein PT Cruiser. Da wir in den zwei Wochen an einem Ort bleiben und von da aus nur Tagesausflüge machen, reicht uns dann auch der Kofferraum. S…

Heute bei -18°C keinerlei Probleme gehabt. Frostschutz bis -25°C im Behälter und beheizbare Düsen. Die heizen wohl auch ohne die Heckscheibe, da ich die gar nicht eingeschaltet habe, weil unser Eos nachts unter einer Halbgarge schlummert und somit die Scheibe schon sauber und trocken war.

Würde ich das Auto sechs Jahre fahren, sähe de Rechnung anders aus. Da ich mir aber alle drei Jahre einen neuen gönne - No Way. Da reicht mir die Halbgarage, um die Scheiben kratzerfrei zu halten.

Auch wenn eine Standheizung wirklich toll ist, rechne Dir das lieber mal genau durch. Ich hatte in meinen beiden letzten Cabrios erst 'ne Eberspächer (im 206CC) und dann genau die im Post erwähnte Webasto Thermotop mit HTM100 im Megane CC - di hatte vor gut drei jahren aber 'nur' €1650 inkl Einbau gekosten und da war sogar gleich noch eien HotShot Waschwasserheizung mit drin. Der hier genannte Preis von €1850 & €379 für die HTM100 klingt mir nach Halsabschneiderei. Beim Eos hab' ich jetzt auf di…

Kann man, muß man aber nicht Meine letzten drei Cabrios waren auch Neuwagen und die Versicherung mußte ich glücklicherweise nie in Anspruch nehmen. Ich neige allerdings auch nicht zu der so typisch deutschen Absicherungswut gegen jedes Risiko.

Zitat von Toni10000: „Es wäre gut, wenn bei "Gefriertemperaturen" über den Messfühler bei der Betätigung des Dachöffnungshebels eine Warnung, vielleicht in Form eines speziellen Warntons erklingen würde. Technisch ist so etwas leicht machbar.“ RTFM - wie der Amerikaner sagt: Read The Fu**ing Manual In meiner Betriebsanleitung steht drin, daß das Dach bei Temperaturen unter -15°C den Dienst verweigert. Es ist also nicht nur technich machbar, sondern sogar schon gemacht

Gerade bei Garantiearbeiten haben die Servicemitarbeiter einen ungeheuren Papierwust zu bewältigen. Zudem bin ich zwischen den Jahren bei dünner Personaldecke sofort bedient worden - das ist schon mal 'nen Fünfer für die Kaffeekasse wert. Vielleicht bin ich durch 14 USA-Aufenthalte auch Trinkgeld-freudiger geworden, aber ich bin der Meinung, daß gerade in Berufen, in denen nicht gerade üppige Gehälter gezahlt werden, der Kunde hier für einen Ausgleich sorgen kann - wenn der Service stimmt!!! Gei…

Unser Eos ist wieder heil. Am Nachmittag kam der erhoffte Anruf 'Ihr Auto ist fertig!' Der Anschlagdämpfer wurde getauscht und neu eingestellt. werde das Ganze mal im Auge behalten. Außer zwei Kurzstreckentickets für den RMV und 'nem Fünfer für die Kaffeekasse der Werkstatt hat's nichts gekostet.

Was hier noch gar nicht angesprochen wurden sind die Tageszulassungen, die VW in den Markt drückt. Als ich meinen gekauft habe, hatte laut Verkäufer allein VW Retail Rhein-Main gut 20 Stück auf Lager, die gleich mit €10.000 Rabatt angeboten wurden. Der Verkäufer hat mir dann auch noch einen Tausender mehr für meinen Megane CC geboten als BMW, was die Entscheidung pro VW recht leicht machte. Ich habe dann letztendlich für einen Eos mit NP 42.000 nur 32 große Scheine bezahlt - auch so gehen die Ge…

Update: heute Morgen das Auto bei VW vorbeigebracht. Gekauft haben wir den Wagen bei einer anderen Filiale in der Nähe meines Arbeitsplatzes, aber heute paßte die Filiale in unserer Nähe einfach besser. Der Servicemitarbeiter war sehr nett. Er kannte diesen Defekt so auch noch nicht, hofft aber, daß VW ihm erlaubt diesen selbst zu reparieren. Er meinte, daß es aber durchaus auch sein kann, daß der Wagen zu einem Eos-Stützpunkt muß. Wenn alles klar geht, ist aber bis heute Abend alles gemacht.

Ich liege nach knapp 8000km mit einem Anteil von 80-90% Stadtverkehr bei 9,97l im Schnitt. Damit kann man leben - besonders bei den jetzt so niedrigen Spritpreisen. Da wir sowieso nur 15-16tkm/Jahr fahren ist mir der Spritpreis aber eigentlich sowieso fast egal. Für einen 200PS-Schalter ist der Verbrauch super, der Vorgänger -ein MCC mit 135PS- hat auch 9.2 verbraucht.

Hallo zusammen, nach einem halben Jahr hat's mich leider auch mal erwischt: Vor zwei Tagen ließ sich der Kofferraum nur noch schwer schliessen, bzw. sah geschlossen aus, gab aber beim Einschalten der Zündung 'ne Fehlermeldung im Display. Dann sprang er beim Öffnen mit FB oder der Taste in der Tür nicht mehr weit genug auf und verriegelte sofort wieder. Gestern fand ich ein kleines Teil im Kofferraum -offensichtlich irgendwo abgebrochen. Heute dann ein größeres: den linken 'Anschlagdämpfer', der …

Meiner ist auch 99,99% dicht - ein (wirklich nur einer!!) Tropfen kommt beim Trockenblasen in der Waschanlage an der hinteren Seitenscheibe rein und das war's. Nur mein MeganeCC war noch dichter, mein Astra F Cabrio und der 206CC haben da in der Waschanlage mehr reingelassen, der Peugeot brauchte zudem zwei Werkstattbesuche bis er regendicht war. Daß der Eos die Möhre bekommen hat, liegt daran, daß AutoBild nach der Zahl der Zuschriften im Verhältnis zu den Zulassungen geht. Wenn nicht eine Mind…

Laut Verbrauchsrechner.de liegt mein Eos bei 9,82 und laut BC bei 9,7 - das ist IMHO eine akzeptable Toleranz. Gefahren bin ich bisher ca. 4300km, in der Hauptsache Stadtverkehr. Insofern bin ich mit dem Wert auch zufrieden.

Wir sind gerade von einem dreiwöchigen USA-Urlaub zurückgekommen. Klar, daß wir in Amiland nach der Göttin Ausschau gehalte haben. Gleich am Flughafen in San Francisco war das erste Auto, das wir vom Baggage Claim aus sahen, ein Eos 2.0T. Am nächsten Tag stand dann ein 2.0T aus Texas am Vista Point der Golden Gate Bridge. Alle weiteren, die wir gesehen haben, waren dann aber 3.2-Modelle. Kein einziger hatte den großen Navi drin, aber alle DSG. In den USA werden auch nur 2.0T und 3.2 angeboten - …

Den vor-vorletzten Mustang gab es als 5.0, danach kam der neue V8. In NYC und großen Teilen von Neu England waren wir auch schon, in Florida und weiteren Südstaaten sogar acht Mal, dann noch ein paar Mal dienstlich in Denver und deswegen geht's dieses Mal auf die andere Seite: CA, NV & AZ. Falls die vor Ort aber ein PT Cruiser Cabrio haben, werden wir den statt des Beetle's nehmen. Der Beetle ist sicher besser, aber der Kofferraum des PT ist gut doppelt so groß.

Wie hast Du das denn geschafft? Den Mustang bekommst Du momentan als 4.0 V6 und als 4.6 V8 - einen 5.0 gibt's schon länger nicht mehr. Die Amis stellen halt andere Ansprüche an Autos als wir spaltmaßverliebten Deutschen. Der nächste Z4 wird übrigens in D gebaut werden, dafür wird die X3 Produktion nach Amiland verlegt. Ich finde den Z4 aber auch sehr plastikmäßig im Innenraum und weit vom BMW-Premiumanspruch entfernt. Einen Roadster darf man aber nicht mit einem Cabrio vergleichen, wenn es um Zu…

Ich arbeite in NI und habe zufällig meinen Eos vor zwei Monaten dort bei VW Retail Rhein-Main gekauft. Der Verkäufer war zwar ein bißchen dusselig, aber der Preis war unschlagbar. Der Laden macht auch einen sehr ordentlichen Eindruck. Wenn Du sonst noch Fragen hast, kannst Du Dich ja per Mail melden: viking63@web.de Ich kann im Büro dummerweise nicht ins Forum, da unsere Net-Nanny die meisten Foren blockt und hab' morgen auch keine Zeit abends online zu gehen, kann aber in der Mittagspause meine…