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Zitat von r_bleumer: „Schade, Pech! War ein ATM nicht günstiger zu haben? “ Ich würde da eher einen günstigen Gebrauchten mit wenig kilometer einbauen. Wenn an einer der Kerzen sogar die Masseelektrode halb abgebrannt ist stimmt grundsätzlich etwas nicht.

brauchst eine zweite Person dazu um sauber einfädeln zu können. Setz Dich entweder auf dem Beifahrersitz oder stelle Sich neben Deinem Auto. Die zweite Person betätigt den Schalter und Du führst den Holm so daß er einrasten kann. Gruß Elbert

Gibt es da ein Scheckheft und Hu Berichte der letzten 3 HU? So wie das Lenkrad und der Fahrersitz ausschauen sieht das für mich nicht nach 120tkm aus.

Zitat von ws1401: „Hallo zusammen recht herzlichen Dank für die Rückmeldungen. Ich habe per WhatsApp von einem unserer Mitglieder - Danke Petra - den Tipp Bautz&Klinkhammer in Hürth bekommen - der Karosseriebaumeister fährt selbst EOS und kann EOS! Die Dame von der Rep Annahme will sich gerade einen EOS kaufen - ich hoffe ich konnte ihr den TT ausreden! Das Problem ist jetzt die Versicherung - ich habe den Wagen dort auf Grund Kostenprognosen einmal als Versicherungsfall angemeldet. Werkstattbin…

Ich habe im Raum Bonn keinen gefunden, den EOS auf einen Anhänger gestellt und hierhin gefahren. Auto war innerhalb von 2 Tagen wieder einsatzbereit bei erträglichen Kosten. Deutsch sprechen die auch. Wenn Du möchtest kann ich mit VCDS eine Öffnung und nochmalige Schließung versuchen. Vielleicht wäre das Problem bereits damit behoben. woutbouman.nl/blog/cabriolet-problemen-en-storingen

Eine gebrauchte, funktionsfähige Zuziehhilfe hätte ich noch gegen kleines Geld abzugeben.

Zitat von boschinger: „Zitat von aluprof: „Dann Termin bei woutbouman.bl machen und EOS dort abliefern. “ Wozu das ? Wenn das Dach nach dem Notschliessen wieder normal läuft, ist alles wieder in Ordnung. “ ok, da hast Du natürlich Recht. Hoffen wir mal das Beste, daß es wirklich wieder einwandfrei läuft.

Zitat von Jancom: „Dann hat es sich ja wohl auch mit unserem Termin heute erledigt? Warum musste jetzt manuell das Scheibenelement gedrückt werden? “ siehe Post 36. Habe ich schon erfolgreich am eigenen EOS gemacht. Nur den vermaledeiten Kabelfehler konnte ich nicht finden, aber das haben die ja dann in NL schnell und unkompliziert erledigt.

Zitat von boschinger: „Zitat von H0mer: „Hat 2 Std. rumgewurschtelt, dann das "C-Modul" manuell runtergeschoben... “ Da wird das mit dem normalen Dachbetrieb immer weniger was werden “ Einfach wieder hochschieben und mit VCDS das Dach Schritt für Schritt schließen. Dann Termin bei woutbouman.bl machen und EOS dort abliefern.

Zitat von Rabrab: „Also gerade einen Anruf bekommen, müsste alles neu, kosten ca 4.000 Euro. .. Konnten alles wieder zu bekommen, aber ja, was soll ich sagen... 500,- Kost der Spaß jetzt erstmal... Jemand einen Rat? “ Hallo, genauso ging es mir auch. Viel Geld für eine „nicht Reparatur“ bei einem VW Händler bezahlt. Ich bin dann hierhin gefahren und die haben 2 defekte Kabel gefunden. Jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei. woutbouman.nl/blog/cabriolet-problemen-en-storingen Die sprechen au…

Zitat von Holle76: „ Danke auf jeden Fall für deine Rückmeldung. Man sollte diesen Stützpunkt in unserer Liste aufnehmen und dort vermerken, dass dieser auch aktiv ist. “ Sollte die Liste sowieso bearbeitet werden, bitte Kempen (jetzt Löhr Gruppe) in Meckenheim gleich streichen. Außer noch kaputter machen können DIE nichts.

Hallo Gemeinde, da weder der örtliche VW Händler in der Lage war, den Fehler zu finden (da muß ein neues Steuergerät rein war nach € 350,- suchen und nichts finden die Antwort) noch VW Wolfsburg und Webasto in der Lage waren die Fehler einzugrenzen und Hinweise zu geben wurde ich in den Niederlanden über das EOS NL Forum fündig. Letzte Woche Dienstags abgegeben und am Donnerstag bereits die Meldung Dach funktioniert wieder. Eine Leitungsunterbrechung zu einem der vielen Sensoren an versteckter S…

Da gibt es zuhauf gebraucht Motoren bei den e... kleinanzeigen um die € 1.000 aufwärts. Zeitwertgerechte Reparatur nennt man das. Da gibt es bestimmt Werkstätten, die dann so etwas für kleines Geld einbauen. Direkt noch eine neue Kupplung dazu, dann kannst Du sicherlich noch genießen. Einer bietet gebrauchte und überholte Motoren ab 990 € an und holt sogar bundesweit ab. gruß Bleibt gesund elbert

Zitat von olli b aus r: „Moinsen! Zwischenfrage: Wie sieht die Dachspezialistensituation in und um Berlin aktuell aus? Schönes WE!! olli “ Ich habe den angeschrieben, aber keine Antwort erhalten. Wenn ich die Webseite so anschaue ist der wohl eher für Dichtungen spezialisiert. VW Wob habe ich angeschrieben Ende 2019. Die hatten sich erst auf „Wettbewerbsrecht“ berufen und mir die üblichen 3 in meiner Nähe genannt. Nach einem weiteren anschreiben erhielt ich einen Anruf. Es täte ihm Leid, aber da…

Zitat von Eos-Chief: „Das ist der Beste Eos Stützpunkt rund um Bonn und Köln den ich kenne. Die Serviceleute sind Spitze und wissen was sie tun Fleischauer Köln - Ehrenfeld Fröbelstraße 15 50823 Köln “ Ist das immer noch so? Mein EOS hat „Dachprobleme“ und hier im Forum hatte ich schon mal dazu gepostet aber richtig gilfreiches kam da nicht rüber. Und so langsam möchte ich das Gebimmel wieder loswerden. In Meckenheim haben die mir nur Geld abgeknöpft für eine „Nichtleistung“, dabei noch zwei Kab…

Und was hätte das damit zu tun daß weder der Kofferdeckel sich öffnen läßt, noch das Dach aufgeht.

Wie soll ich die Scheibe der Beifahrertür anlernen wenn diese erst gar nicht funktioniert? Es macht nur klack klack beim Betätigen des Schalters. Auch über VCDS kann ich die Scheibe nicht runter oder rauf fahren.

Zitat von sebist93: „ Verdeckstörung könnte von der hängenden Klappe des Verdeckkasten kommen. Dach blockiert beim Öffnen wg. Kunststoff-Seitenteil das hängen bleibt “ Der ganze Schlamassel fing an mit der Fehlermeldung Temperatur zu hoch und die Heckklappe ging nicht mehr auf. Alles andere hat danach immer noch funktioniert. Erst nach und nach kamen die anderen Fehler wie nicht mehr funktionierende Beifahrerscheibe, nicht mehr funktionierende Heckscheibenheizung dazu. Links an der Verdeckmechan…

Zitat von sebist93: „Türelektrik Fahrer, welche vermutlich die Fehler verursacht, fehlt. “ Sorry, hatte ich gelöscht, wollte nur die Fehler aufzeigen, was in Ordnung ist muß ja nicht auch noch gezeigt werden Fahrertür Scheibe funktioniert einwandfrei, senkt auch bei Betätigung der ZV und beim Öffnen der Tür ab, geht nach Schließen der Tür auch zu. Läßt sich mit Schalter in der Tür auch betätigen. Fahrzeugtyp: 1F-VW36 (7N0) Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 25 26 2B 2E 37 42 44 46 52 55 56 61 6…

Zitat von sebist93: „Scan machen und komplett hier anhängen. Sonst wird das Rätselraten. Die Batterie ist in Ordnung? Heißt das Fahrzeug lässt sich ohne Starthilfe etc. starten? “ Batterie ist ok, aber zur Unterstützung habe ich Ladegerät dran