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Kühlergrill VW EOS
BeitragSeh es mal so, wenn du Glück im Unglück hast, kannst du dir beim „alten“ 2.0 TFSI den Ölwechsel sparen. Brauchst nur immer genügend nachkippen.
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Bezüglich der AU mach ich mir eigentlich keine Gedanken da der Trübungswert zwar im oberen Drehzahlband aber nicht unter Last gemessen wird. Die zu einzuhaltenen Werte sind sehr hoch. Zwei aus meinem Bekanntenkreis durften mit ähnlicher Hard- bzw Sofwareanpassung schon zur HU/AU nach „neuer“ Prüfmethode. Beide ohne Beanstandung bestanden. DSG ist nach verbreiteter Meinung immer etwas heikel (selbst ohne Leistungssteigerung). Mein Tuner des Vertrauens meinte das dass absolute Maximum bei ca. 500N…
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Ich weiß nicht ob links erlaubt sind, falls nicht einfach wieder löschen. Hier die LED´s
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Gern. Verbaut haben wir NIGHTEYE H7 LED in Abblend-,Fernlicht und 9006 LED in den Nebels. Quasi drei Sets. Sind alle mit Vorschaltgerät gewesen, wie es sich ohne verhält kann ich nicht sagen, ein Vorredner hatte glaube berichtet, dass es wohl auch ohne geht. Ich würde dir empfehlen, die Kaltdiagnose nach Einbau per VCDS zu deaktivieren da du sonst beim Einschalten der Zündung erstmal für ein paar Augenblicke ein "Pace Car" hast. Muss ja nicht gleich zu sehen sein.
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Von diesen Boxen halte ich persönlich auch nichts aber das sieht jeder anders. Da man ja meinen Wohnort und mein Nummernschild nicht sieht, kann ich ja aus Erfahrung zugeben, dass sich eine Softwareanpassung + DSG Optimierung in Verbindung mit "Update vom Update", AGR off, DPF off und ausgebauten (und rausprogrammierten) Drallklappen ganz fantastisch fährt. Das soll jetzt keineswegs eine Motivation zum nachmachen sein!!! Ergebnis: 187 PS / 417NM und ganz wichtig keine Rußschleuder
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Mittlerweile gibt es auch D1 Fassung mit den gleichen Abmaßen wie die originalen Xenon Brenner. Bin schon am überlegen einen Umbau vorzunehmen. Muss mich aber erstmal tiefer damit beschäftigen welche Adapter ich ggf. brauche und wie das mit dem Xenon-Steuergerät bzw. Vorschaltgerät läuft, da ich keinen Fehler im Tacho haben möchte. Theoretisch brauch ich die ja dann nicht mehr?! eos-forum.de/index.php?attachm…aea3465b0c027e9201a251a04
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Haben wir letztes Jahr in Ablend-, Fernlicht und Nebels des EOS meines Kumpels gebaut. Der absolute Knaller was die Ausleuchtung angeht. Um ehrlich zu sein, habe ich bereut ein originales Xenon verbaut zu haben nach dem ich das gesehen habe. Wie ein Vorredner schon sagte, war die Installation etwas frickelig aber allemal das Ergebnis wert. Ich würde auf jeden Fall folgendes Zubehör dazu empfehlen: eos-forum.de/index.php?attachm…aea3465b0c027e9201a251a04 Die Staubkappen (gibt es in verschiedenen …
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Danke für den Hinweis. Hatte fälschlicherweise mit dem Wert 8l/100km und nicht wie beschrieben mit 8.5l/100km gerechnet. Ebenso habe ich die Tabelle jetzt mal auf den neuesten Stand der Durchschnittspreise 2017 aktualisiert. Hatte auch bemerkt, dass ich einen "Denkfehler" beim Wert "1km" hatte. Die KFZ-Steuer für Benzin ist für mich der Wert „0“ für meinen Diesel bezahle ich 173€ mehr pro Jahr. Diesen Mehraufwand von 173€ stelle ich die Ersparnis von 0,05 €/km gegenüber und siehe da, BEP bei 3.4…
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Hatte das auch mal aus Langweile gemacht. Wobei ich zuzätzlich noch „Premium“ Benzin/ Diesel und „Normal“ Benzin/ Diesel gegenübergestellt habe. Die Preise hatte ich mir von der Aral Seite geholt, dort war/ist der jährliche Durchschnittspreis von 2017 zu finden gewesen. Es war nur mal ne Spielerei von mir, da ich seit Jahren Ultimate/V-Power Diesel tanke. Entstanden ist dann irgendwann ein Vergleich „Benzin vs. Diesel“ und die Frage, ab wann sich bei mir der Diesel lohnt. Die Tabelle geht eigent…
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In dem Fall auch auf das Ölpumpenmodul achten, ist ein CR.
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Zunächst erstmal ein gesundes neues Jahr. Da du ziemlich viel geschrieben und ich heute ziemlich faul bin, werde ich nur auf ein paar Kleinigkeiten eingehen, die mir beim überfliegen deines Textes ins Auge gefallen sind. Vergleich PD vs. CR. Außer das beide Motoren ca. 2.000ccm haben und Diesel sind, haben sie nicht viel gemeinsam. Die Leistungsentfaltung ist bei PD ansteigend wobei sie beim CR eher linear verläuft. Der PD hat auch den Ruf etwas „rauer“ zu laufen, was für mein persönliches Empfi…