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  • Haben sie gleich die Steuerkette mit getauscht? Mit den Anbauteilen ( Turbo, Kompressor, u.s w) gabs keine Probleme? Werde in wohl auch bauen lassen. Hab nur Bedenken das noch mehr getauscht werden muß. Meiner hat jetzt immerhin schon 130000km runter. Gruß Stefl

  • Hallo Darf man fragen was dich der Spaß gekostet hat? Hab ja das selbe Problem und versuche ihn gerade so wie er ist zu verkaufen. Tut sich aber nicht viel. Vielleicht muß ich ihnen doch reparieren lassen und dann verkaufen. Gruß

  • Abgaswarnleuchte leuchtet und blinkt

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Der Anbieter heißt Baki Motorenservice in Bielefeld. Hier mal die Leistungen die durchgeführt werden: - [b]Fahrzeug abholung.[/b] - [b]Motor wird ausgebau und zerlegt.[/b] - [b]Alle Teile werden Ultraschall gereinigt und überprüft.[/b] - [b]Motorblock wird geprüft und vermessen.[/b] - [b]Alle Zylinderwände werden gehont.[/b] - [b]4 neue Kolben werden verbaut.[/b] - [b]4 x neue Pleuellager.[/b] - [b]Zylinderkopf wird geprüft.[/b] - [b]Neue Simmering Stirnseite[/b] - [b]Neuer Motordichtsatz[/b] - …

  • Abgaswarnleuchte leuchtet und blinkt

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Tut mir wirklich Leid das du den selben Motorschaden hast wie ich. Ist echt eine Frechheit was VW da an Motoren verkauft. Die 900 Euro für die Diagnose würde ich mir sparen. Was soll da schon rauskommen außer das du einen neuen Rumpfmotor brauchst. Habe bei Ebay einen Motorinstandsetzer in Bielefeld gefunden der für 2000 Euro das Auto abholt und den Motor praktisch generalüberholt. Das werde ich wohl machen und dann weg die Karre. Gruß Stefl

  • Abgaswarnleuchte leuchtet und blinkt

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Bin mal gespannt was da raus kommt. Das die Kette schon wieder hinüber ist bezweifle ich. Eine gelängte Kette verursacht auch keinen plötzlichen Ölverbrauch von 1 Liter auf 1000km. Ich tippe weiterhin auf Kolbenschaden. Wünschen natürlich nicht. Gruß Stefl

  • Abgaswarnleuchte leuchtet und blinkt

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Hallo Genau die selben Symptome hat mein Eos auch (1.4 Tsi 160 PS). Das blinken der Motorkontrollleuchte signalisiert Verbrennungsaussetzter auf einem oder mehreren Zylindern. Bei mir der Zweite. Diese entehen durch fehlende Kompression welche durch den bekannten Ringstegbruch am Kolben hervorgerufen wird was auch den erhöhten Ölverbrauch erklärt. Bei mir jetzt schon zum zweitenmal. Der erste Motorwechsel war bei 55000km auf Kulanz. Jetzt bei 131000km der Zweite auf meine Kosten. Mal Fehlercode …

  • Ist ohne Spurverbreiterung und mit umgelegter Nase schleift nix. Das ist aber bei mir wirklich das Maximum. Ich denke mal mit 235/35 R19 könnte es schon knapp werden.

  • Dotz Revvo Dark in 8.5x19 ET35 mit 225/35 R19. Federn KAW 55/40 . Passt gerade so mit Nase umlegen und ist meiner Meinung nach schön bündig

  • Ölverbrauch 1,4 TSI 160 PS

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Ich fahr auch das Addinol Super Light. Vielleicht liegts ja wirklich daran.

  • Ölverbrauch 1,4 TSI 160 PS

    Stefl - - Motor & Getriebe

    Beitrag

    Hallo Ich fahre auch den 1.4 TSI mit 160 PS. Verstehe ich das Richtig das du auf 4000km einen Liter Öl verbraucht hast? Bei meinem geht der Ölverbrauch gegen Null, aber ich denke das ein Liter auf 4000km schon noch OK ist. Die TSI sind wohl dafür bekannt das sie mit dem Öl nicht besonders sparsam umgehen.

  • Umrüstung auf Climatronic MJ 2013

    Stefl - - Elektronik

    Beitrag

    Wenn man das mit VCDS anpassen kann wäre super. Was müßte man codieren? VCDS ist vorhanden Stefl

  • Umrüstung auf Climatronic MJ 2013

    Stefl - - Elektronik

    Beitrag

    Ich habe auch auf das 2013 Bedienteil umgebaut. Meine Erfahrung ist, daß es deutlich länger dauert bis der Popo warm wird. Auch die maximale Temperatur ist geringer. Optisch siehts jedoch deutlich besser aus. Gruß Stefl

  • Stefls EOS

    Stefl - - Showroom

    Beitrag

    Bin nun seit fast einem Jahr fleißig am mitlesen und hab es aber noch nicht geschafft meinen Eos vorzustellen. Das will ich jetzt mal nachholen. Geboren ist sie im August 2009, als Edition 2010 in Candyweiß. Sie ist ein 1.4 TSI mit 160 PS die bei 55000 km einen neuen Motor bekommen hat. ( Steuerkette). Jetzt hat sie 100000km runter und schnurrt wie ein Kätzchen. Ich fahre sie seit September 2015 und bin bis jetzt, bis auf ein paar Kleinigkeiten, zufrieden mit dem Auto. Folgende Umbauten mußte si…

  • Bei mir war genau das selbe. Bei hohen Aussentemperaturen wie gestern bleiben beide Kunststoffseitenteile am Stoff hängen und ich muß per Hand nachhelfen. Ich habe dann auf beiden Seiten bei geöffnetem Dach die Metallkrampen am Gummiband mit einer Zange aufgebogen, das Gummiband etwa einen Zentimeter durchgezogen und wieder zugepresst. Jetzt öffnet das Dach wieder einwandfrei.

  • Firmware RNS510 - welches update

    Stefl - - Car-Hifi

    Beitrag

    Bei der 6270 gibt es diese nicht. Der Menüpunkt im Navi Setup zum aktivieren ist nicht vorhanden. Das Gerät ist jedoch in einem Tiguan Bj.2014 verbaut. Das dürfte wohl aber keine Rolle spielen. In meinem EOS von 2009 habe ich diese Anzeige mit der 5238 vom Josi. Dann werde ich mal das 6276 Update machen und hoffen das sie dann da ist. Vielen Dank für die Hilfe! Gruß Stefl

  • Firmware RNS510 - welches update

    Stefl - - Car-Hifi

    Beitrag

    Hätte gern die Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige in der Navi Karte. Bei der 6270 Version gibt es diese nicht. Gibt es eine andere Möglichkeit diese zu aktivieren? Gruß Stefl

  • Firmware RNS510 - welches update

    Stefl - - Car-Hifi

    Beitrag

    Hallo Weiß jemand ob ich ein C14 Gerät mit SW 6270 auf die 5238 Josi Downgraden kann, da ab C14 wohl ein anderer GPS Empfänger verbaut ist. Gruß Stefl

  • Keskin KT15 oder KT16

    Stefl - - Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Hallo Auf der Homepage von Keskin ist sie aber als neues Modell abgebildet. keskin-tuning.de/kt15-speed/ Wäre Schade wenn es keine mehr gibt

  • Keskin KT15 oder KT16

    Stefl - - Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von drobo: „45 in t “ Werde mir die KT15 in 8.5x19 ET 45 holen. Falls es nicht ganz bündig ist, kann ich ja immer noch Spurplatten drunter machen. Auf den Bildern oben ist die Felge doch immer in Titangrau. Oder? Sind das auf dem Passat wirklich 19 Zoll? Sehen wie mindestens 20 Zoll aus. Hatte mich eigentlich auf schwarz festgelegt aber das Grau gefällt mir fast besser. Da kommen irgentwie die Speichen besser zur Geltung. Ausserdem denke ich das der matte graue pflegeleichter als der schwa…

  • Keskin KT15 oder KT16

    Stefl - - Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Laut deinem Profil fährst du ja 9x19. Was für eine ET haben deine Felgen und welche Reifen hast du montiert. Waren da Umbauten notwendig oder passt das Ohne. Ich will im Sommer auch mit Fahrradträger, zwei E-Bikes und vollem kofferaum fahren. Schleift da wirklich nichts.