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  • Ich hab sie bei beiden Eosinen rausgeschmissen und merke keinen Unterschied!

  • ABS/ESP Fehler

    Aris - - Elektronik

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    Schon mal die Sicherungsstreifen im Motorraum kontrolliert? Kann ein Haarriss sein, den man auf den ersten Blick nicht sieht oder eine Mutter lose.

  • Zitat von Joska: „Yep. Sehr schön. Irgendwo noch TÜV Papiere in der Ablage? “ Für die Frontschürze und Seitenschweller hätte ich dieses Gutachten: eos-forum.de/index.php?attachm…68209705bc4100a46a79933d6 wenn´s das richtige ist könnte ich es dir zuschicken.

  • Kofferraumboden

    Aris - - Innenausstattung

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    Plexiglas würde ich nicht empfehlen, ist zu brüchig! Wenn dann eher eine PVC-Hartschaumplatte. Und vor allem, wenn der Kofferraum jetzt dicht ist, was spricht gegen die Originale Platte?

  • Welcher Differenzdruckschalter

    Aris - - Elektronik

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    Du brauchst den 2., hast ja eine 8 in der Fgst-Nr., wer lesen kann ist klar im Vorteil!

  • FFB Standheizung anlernen

    Aris - - Elektronik

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    Zitat von sebist93: „Mutmaßlich auf der Beifahrerseite unter der Stoßstange/im Radhaus. In jedem Fall auch mal alle Kabel prüfen und du kannst per Diagnose auch mal die Umwälzpumpe ansteuern. Ist ein beliebter defekt bei dem Fehler überhitzen. “ Genau da ist der Einbauplatz. Defekt der Umwälzpumpe würde im Fehlerspeicher abgelegt werden!

  • FFB Standheizung anlernen

    Aris - - Elektronik

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    Die Eingabe von "Temperatursensor G18" bei Tante Googel ergab sofort diesen ersten Eintrag, mit Reparaturanleitung: Temperaturfühler G18 Sollte der Link nicht erwünscht sein, bitte löschen.

  • Schon komisch diese Frage so zu stellen. Direkt unter deinem Beitrag wird erklärt wie man den CD-Wechsler ausbaut! Den USB Anschluss kann man über den Quadlockstecker des Radios mit entsprechenden Kabel herstellen. Das I-Net ist voll davon!

  • Fenster Beifahrertür schließt nicht

    Aris - - Elektronik

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    leider nein, hab zur Zeit soviel um die Ohren, dass ich bisher noch nicht dazugekommen bin, mit näher darum zu kümmern.

  • Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten

    Aris - - Karosserie

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    Zitat von boramumcu: „Ist das soweit richtig und brauche ich da noch was für?? “ eventuell einen Stoßfänger für SRA, da ich nicht weis ob die Haltepunkte für die Düsen bei einer normalen vorhanden sind. Behälter für SRA (bei Xenon Pflicht) hat ein größeres Fassungsvermögen und auch den Wassermangelgeber. Wenn der anspricht, wird die SRA deaktiviert. Ideal wären LED Scheinwerfer, da bräuchte man die SRA nicht. Gibt´s aber meines Wissens noch nicht.

  • Zitat von Schipper: „Als ich gestern Abend von Oldenburg nach Hannover gefahren bin, fiel mir auch auf, dass die Temperaturanzeige selbst nach 25 km so um die 80 Grad lag. Ich meine mich zu erinnern, dass die Temperatur nach so einer Strecke höher sein müsste. Als ich die Heizung anstellte, die einwandfrei funktioniert, fiel die Temperatur sogar. Auf der A27 konnte ich Gas geben. Bei >180 km/h stieg dann die Temperatur auf ~100 Grad. Ist das auch ein Indiz für ein defektes Thermostat? Was kann p…

  • Hab heute wieder das DSG Thermostat erneuert bei einem Yeti. Wird erst nach längerer Fahrtzeit und mit höherer Geschwindigkeit warm. In der Ortschaft fällt die Temperaturanzeige wieder! Jetzt ist alles wieder gut. Das alte Thermostat hat im Gegensatz zum neuen kaum Widerstand beim Durchblasen.

  • Allwetterreifen und Runflat gibt´s nicht - zumindest in der Größe. Warum Runflat? Hast du dir bei Runflat einen Fremdkörper eingefahren, kannst du zwar weiterfahren aber eine Instandsetzung ist nicht möglich und du brauchst einen neuen Reifen. Bei einer Kollusion mit einem Randstein oder er wird durch andere Fremdeinwirkung aufgeschlitzt, bringt dir alles nichts mehr. Schmeiß dir ein Notrad in die Kofferraummulde (lieber ein Notrad als gar kein Rad)! Bei Standartreifen kannst du bis zu einer Bau…

  • Zitat von Gerhard12: „Meinst Du wirklich, das Thermostat am DSG hat was mit der Motortemperatur zu tun? “ Hatte ich vor kurzem an einem Passat! Ist nicht warm geworden, Hauptthermostat gewechselt ohne Erfolg. Nach Wechsel des Thermostats am DSG - alles wieder in Ordnung. Werde in Zukunft immer zuerst das Thermostat am DSG wechseln, wenn das nichts bringt, kann man das Andere immer noch wechseln aber wenn man Glück hat, spart man sich einen Haufen Arbeit.

  • Dein DSG hat auch ein Thermostat - sitzt beim Ölkühler. Würde ich als erstes tauschen. Ca. halbe Stunde Arbeit. Das Hauptthermostat sitz unterhalb der Ansaugbrücke und ist nicht leicht zu tauschen.

  • Passen diese Stahlfelgen?

    Aris - - Räder & Fahrwerk

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    Zitat von motorburner: „Mit dieser Aussage wäre ich vorsichtig. Falsche ET---> kein Tüff ; und Betriebserlaubnis erloschen. Spätestens wenn es zu einem Unfall mit Schwerverletzten oder Toten kommt dreht man dir die Kiste auf links. Zumal Stahlräder oft so billig bei Kleinanzeugen etc. zu finden sind. Da würde ich gleich die richtigen kaufen. “ Lieber motorburner, Ich hab ja nichts gegen deine Einwendung aber wie viele diese von dir beschriebenen Szenarien hast du selbst schon erlebt? Ich schon z…

  • 8,5 X 19 Tomason TN20 mit 225 / 35 / 19

    Aris - - Showroom

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    Zitat von VWHecker: „Wollte jetzt mal schwarze Felgen fahren,deswegen der wechsel “ Fährt er sich jetzt mit schwarzen Felgen besser? Sorry, konnte ich mir jetzt einfach nicht verkneifen, bitte nicht falsch verstehen! Reine Ironie und Wortklauberei.

  • Passen diese Stahlfelgen?

    Aris - - Räder & Fahrwerk

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    Zitat von BlackCrow: „Die Felgen passen. Da aber ET41 nicht im COC oder Fahrzeugschein steht, wird der TüV oder die Verkehrskontrolle meckern. (Weil mit diesen Felgen die ABE erlischt) “ Lasst doch mal die Kirche im Dorf! Bei Stahlfelgen mit Standartbereifung (205/55R16) schaut doch keiner auf die ET - weder TÜV noch Man in Blue!

  • 8,5 X 19 Tomason TN20 mit 225 / 35 / 19

    Aris - - Showroom

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    Lass mal Luft aus den Reifen - der EOS steht so hoch!

  • nochmals Thema gebrochene Feder

    Aris - - Räder & Fahrwerk

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    Die gebrochenen Feder, nichts außergewöhnliches, immer Achsweise tauschen. Radlager hinten rechts zu viel Spiel kommt mir komisch vor! Hatte noch nie ein Radlager mit zu viel Spiel hinten in der VW-Gruppe, seitdem Radlager und Nabe ein Bauteil ist. War da mal jemand dran und hat die Mutter nicht festgezogen? Oder ist da was anderes ausgeschlagen und der Prüfer hat es auf das Radlager geschoben? Sollte das Radlager zu viel Siel haben, würde sich auch das ABS melden, da dann der Abstand von Sensor…